إزالة العوائق في تطهير الأرض من الطريق الذي يربط الطريق السريع الوطني 2D في توين كوانج

يعد مشروع بناء طريق من منطقة ينابيع المياه المعدنية السياحية في ماي لام إلى الطريق السريع الوطني 2D، والذي يتصل بالطريق السريع توين كوانج - فو تو، أحد المشاريع الرئيسية لمقاطعة توين كوانج لتوسيع المساحة الحضرية وتعزيز التنمية السياحية.

قامت شركة هييب فو المحدودة بتعبئة الآلات والعمال لتنفيذ الحزمة 08 في المنطقة التي تم تسليم الموقع إليها.

يلعب المسار دورًا بالغ الأهمية في جذب الاستثمارات، مما يُعزز التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية. من الضروري أن تضع الوحدات التنفيذية خطةً عاجلة لإزالة العوائق لضمان نظافة الموقع وتنفيذ المشروع بسلاسة.

ثلاث سنوات من البناء، وما زال هناك مشكلة في إخلاء الموقع

يبلغ طول مشروع الطريق الرابط حوالي 8.8 كيلومتر، باستثمار إجمالي قدره 487 مليار دونج، مقسمة على دفعتين، تبدأ في عام 2022، ومن المتوقع اكتمالها في عام 2025. تبلغ مساحة الأراضي المستعادة للمشروع 37.63 هكتارًا، وتخدم 378 أسرة، وقد تم حاليًا تطهير 36.5 هكتارًا من الأراضي المخصصة لـ 360 أسرة، ودفع تعويضات تقارب 91 مليار دونج، بنسبة 98.6%. وقد خصصت المقاطعة مساحة 1.46 هكتارًا لإعادة التوطين، وأكملت تخصيص الأراضي لـ 24 أسرة من إجمالي 28 قطعة أرض.

بعد أكثر من ثلاث سنوات من البناء، لا تزال أعمال تنظيف موقع المشروع تواجه مشاكل تحتاج إلى حل عاجل. حاليًا، لم تتلقَّ خمس أسر تعويضات؛ وسبع أسر استلمت أموالًا لكنها لم تُسلِّم الموقع بعد؛ ولم تتلقَّ إحدى عشرة أسرة قرارًا باسترداد الأرض بعد؛ ولم تُخصَّص أراضٍ لـ ١٢ أسرة من الأسر الخاضعة لإعادة التوطين أو تُمنح شهادات حق استخدام الأرض. هذه المشاكل تمنع تسليم المشروع موقعًا "نظيفًا"، مما يُسبِّب صعوبات في تنفيذ جميع عناصره بشكل متزامن.

في مقاطعة ماي لام، بلغت مساحة الأراضي المُستردة لبناء المشروع 20.42 هكتارًا، وتقطنها 206 أسر، وقد استُعيد منها حاليًا 19.9 هكتارًا، بنسبة 97%. خُصصت 14 قطعة أرض لإعادة التوطين لـ 14 أسرة وأفراد في المقاطعة، وحصلت 12 أسرة على تعويضات وأراضي لإعادة التوطين. إلا أن الأسر التي حصلت على الأراضي لم تنتقل إلى منطقة إعادة التوطين لعدم استكمالها إجراءات منح شهادات حق استخدام الأراضي، مما يمنعها من بناء منازل جديدة.

في الدائرة، لا تزال هناك أسرتان لم تستلما المال وأرض إعادة التوطين (السيد نجوين فان تو، نجوين فان هوان، وكلاهما في مجموعة كيم فو السكنية 24). بنت عائلة السيد تو منزلًا على أرض غابات إنتاجية، لذا فهم غير مؤهلين للحصول على تعويض بموجب قانون الأراضي لعام 2024. وعلى الرغم من تخصيص قطعة أرض لإعادة التوطين لهم، إلا أن العائلة لا تملك الأموال لبناء منزل جديد لأنهم لم يحصلوا على تعويض عن ممتلكاتهم، لذلك لم يستلموا الأرض ويسلموا الموقع. لم تستلم عائلة السيد هوان تعويضًا، وطلبت تصريحًا لبناء منزل على قطعة أرض أخرى تابعة للعائلة وطلبت التزامًا كتابيًا بالسماح بهدم المنزل القديم بعد 5 إلى 6 أشهر من الانتهاء من المنزل الجديد. وعندما تتحقق هذه الشروط، ستسلم العائلة الموقع.

لقد قامت عائلة السيد نجوين فان تو ببناء منزل على أرض غابات ومنشآت أخرى على أرض غابات إنتاجية، وبالتالي فهي غير مؤهلة للحصول على تعويض.

صرح نائب رئيس اللجنة الشعبية لحي مي لام، نغو فيت آنه، بأن الحي ينسق بشكل وثيق مع الجهات المعنية لنشر وتعبئة وإتمام إجراءات تخصيص الأراضي لإعادة التوطين ومنح شهادات حق الانتفاع بالأرض للأسر على وجه السرعة. بالنسبة للأسر التي حصلت على تعويضات ولم تنتقل بسبب مشاكل إجرائية، سيدعم الحي استكمال الوثائق وإجراء القياسات اللازمة لمنح الشهادات وتسليم الأرض. أما بالنسبة لحالات انتهاكات استخدام الأراضي، التي تم الترويج لها وتعبئتها ولكنها لم تتلقَّ أي أموال ولم تُسلِّم الموقع عمدًا، فسيضع الحي خطة حازمة لتنظيم حماية البناء أو إنفاذ استرداد الأراضي وفقًا للوائح.

لمواجهة صعوبات إخلاء الموقع، شكّل المجلس فرق عمل، وأرسل موظفين مباشرةً إلى كل منزل لمناقشة الحلول وإيجاد حلول سريعة لها، لا سيما فيما يتعلق بـ"الاختناقات" التي تؤثر على البناء. وتنسق هذه الفرق بانتظام مع سلطات البلدية والحي لمراجعة الوضع وتقييمه، وتقديم المشورة واقتراح الحلول المناسبة، بما يتوافق مع اللوائح ويضمن التقدم.

نائب مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور الإقليمية بوي كونغ فونغ

صرح نائب مدير مجلس إدارة مشروع استثمار بناء الطرق في المقاطعة، بوي كونغ فونغ، بأنه استجابةً لصعوبات إخلاء الموقع، شكّل المجلس فرق عمل، يرسلون موظفيهم مباشرةً إلى كل منزل لمناقشة الحلول وإيجاد حلول سريعة لها، لا سيما فيما يتعلق بـ"الاختناقات" التي تؤثر على البناء. وتنسق هذه الفرق بانتظام مع سلطات البلدية والمقاطعة لمراجعة وتقييم الوضع وتقديم المشورة واقتراح الحلول المناسبة، بما يتوافق مع اللوائح ويضمن التقدم.

تسريع البناء، تعويض التقدم

صرح السيد لي ثانه كونغ، قائد الحزمة رقم 08، شركة هيب فو ذات المسؤولية المحدودة، بأن الوحدة مسؤولة عن بناء الجزء من الكيلومتر 0 إلى الكيلومتر 1+900. منذ مارس 2024، تم تسليم الوحدة جزءًا من الموقع، ولكن نظرًا لظروف "الوضع الراهن"، لم تتمكن من تعبئة الآلات والموارد البشرية للبناء في وقت واحد، حيث بلغت القيمة حاليًا حوالي 50% فقط من قيمة العقد. لا يزال مسار الوحدة، البالغ طوله 1.9 كيلومتر، عالقًا بحوالي 500 متر، ويمر عبر منطقة 8 منازل لم تُسلم الموقع بعد. تأمل الوحدة أن يُزيل المستثمر والحكومة قريبًا العقبات، ويُسلموا الموقع النظيف حتى يتمكن المقاول من تعبئة أقصى قدر من الموارد البشرية والآلات، ومواصلة البناء، وتسريع التقدم.

قامت شركة ثانه هونغ للاستثمار والإنشاءات المحدودة - شركة فوك ثانه آن المحدودة، ببناء الحزمة رقم 9 من الكيلومتر 4+240 إلى الكيلومتر 8+892، وقد بلغت قيمة العقد 71% حتى الآن، وتم تسليم الموقع بالكامل. إلا أن أكبر صعوبة تواجه المقاول حاليًا هي وجود كمية من الصخور تتراوح بين 6000 و7000 متر مكعب تقريبًا عند الكيلومتر 5+160، والتي تحتاج إلى تفجير وتكسير، ولا توجد خطة لربط نهاية الطريق الكيلومتر 8+892 بالطريق السريع الوطني 2D.

لا يزال القسم Km5+160 يحتوي على آلاف الأمتار المكعبة من الصخور التي تحتاج إلى التفجير.

صرح نجوين فان دونغ، رئيس قسم التخطيط والتقنية في شركة ثانه هونغ، بأن الوحدة تُجهّز منصة حفر وحفارتين وأربع مركبات نقل وحوالي عشرة عمال للعمل بشكل متواصل، بما يضمن السلامة ويُسرّع وتيرة العمل. وتوصي الوحدة الجهات المعنية بالموافقة على خطة الربط قريبًا، حتى يتسنى إكمال المشروع وتشغيله في الموعد المحدد وفقًا للعقد.

يُعد مشروع الطريق الممتد من منطقة ينابيع ماي لام المعدنية السياحية إلى الطريق السريع الوطني 2D، الرابط بين طريق توين كوانغ السريع وفو ثو، أحد أهم الطرق، إذ يُسهم في استكمال شبكة البنية التحتية للمرور في المنطقة. وعند اكتماله، لن يُسهم الطريق في تطوير سياحة ينابيع ماي لام المعدنية فحسب، بل سيُسهم أيضًا في تعزيز تجارة السلع، وتحسين حياة سكان المنطقة.

هاي تشونغ دوك ثانغ

المصدر: https://nhandan.vn/go-vuong-mat-bang-tuyen-duong-noi-quoc-lo-2d-tai-tuyen-quang-post911079.html