رسم بياني: هانوي تُسرّع من "تخضير" وسائل النقل العام.

في الأشهر الأربعة الأولى من العام، ارتفع عدد حافلات الطاقة النظيفة في هانوي بشكل حاد، متجاوزاً 42% بحلول نهاية أبريل، متجاوزاً الهدف الأولي بكثير.

أعلنت لجنة الشؤون الحضرية التابعة لمجلس شعب هانوي مؤخراً نتائج دراسة استقصائية حول التحول إلى وسائل النقل الصديقة للبيئة في المدينة. وتتألف شبكة الحافلات الحالية من 1946 حافلة تعمل على 129 خطاً، وتديرها 11 شركة تشغيل مختلفة.

بحلول نهاية عام 2025، ستضم الشبكة بأكملها 503 حافلات تعمل بالطاقة النظيفة على 33 مسارًا، منها 364 حافلة كهربائية و139 حافلة تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط، ما يمثل 26.5% من إجمالي أسطول الحافلات المدعوم. وبحلول نهاية أبريل 2026، ستضيف المدينة 203 حافلات كهربائية على 12 مسارًا، ليصل الإجمالي إلى 822 حافلة، أي ما يعادل 42.1%.

بحلول نهاية عام 2026، من المتوقع أن تضم المدينة بأكملها 857 حافلة تعمل بالطاقة النظيفة، بما في ذلك 718 حافلة كهربائية و139 حافلة تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط، لتصل إلى 45.2٪ - أي ما يقرب من ضعف الهدف المحدد بنسبة 20-23٪.

لم تقتصر التغييرات الإيجابية على الحافلات فحسب، بل شملت أيضاً وسائل النقل العام الأخرى. ففي قطاع سيارات الأجرة، من بين 14,375 مركبة عاملة، 8,692 مركبة كهربائية، بنسبة تصل إلى 60.47%.

من بين 52,180 مركبة تعمل في خدمات النقل التشاركي وتتسع لأقل من 8 ركاب، 23,819 مركبة كهربائية و105 مركبات هجينة، ما يمثل 45.2% من المركبات الصديقة للبيئة. والجدير بالذكر أن المركبات الكهربائية التي يقل عمرها عن 5 سنوات تشكل ما يقارب 70% من المركبات التي تخضع لتجديد التراخيص أو تقديم طلبات جديدة للحصول عليها، مما يدل على اتجاه تحول سريع.

مع ذلك، كان تحويل الدراجات النارية المستخدمة في خدمات النقل التشاركي (سيارات الأجرة النارية المعتمدة على التكنولوجيا) أبطأ، حيث بلغ 10.52% فقط، أي ما يعادل 13,311 مركبة كهربائية من أصل 126,526 مركبة. ويساهم التزايد السريع في مركبات الطاقة النظيفة والانخفاض في المركبات التي تعمل بالوقود الأحفوري في الحد من تلوث الهواء وتشجيع الناس على استخدامها.

المصدر: https://vtv.vn/infographic-ha-noi-tang-toc-xanh-hoa-giao-thong-cong-cong-100260511213305885.htm