بعد أكثر من شهر من تشغيل نظام كاميرات مراقبة المرور المدعوم بالذكاء الاصطناعي، تم تسجيل آلاف المخالفات. ولا تقتصر فائدة بيانات النظام على معالجة الغرامات عن بُعد فحسب، بل تعكس أيضاً بوضوح مدى الالتزام بقوانين المرور.
ابتداءً من 16 أبريل 2026، بدأ نظام كاميرات الذكاء الاصطناعي الذي تديره شرطة المقاطعة العمل رسميًا في أربعة أحياء مركزية: لونغ فان تري، وتام ثانه، ودونغ كينه، وكي لوا. تُرسل بيانات المخالفات مباشرةً إلى مركز معلومات قيادة شرطة المقاطعة، ثم تُحال إلى إدارة شرطة المرور للتحقق منها ومعالجتها وفقًا للوائح.

بعد أكثر من شهر من التشغيل، سجل نظام كاميرات الذكاء الاصطناعي ما يقارب 1600 مخالفة مرورية. وكانت مخالفات تجاوز الإشارة الحمراء هي الأكثر شيوعاً، حيث بلغت حوالي 1190 حالة؛ بينما شملت أكثر من 510 حالات مخالفات السرعة الزائدة، والقيادة في المسار الخاطئ، وعدم الالتزام بعلامات الطريق، وعدم ارتداء الخوذة. وبعد التحقق من بيانات المركبات، أرسلت شرطة المرور إشعارات غرامات إلى 1480 مخالفاً.
بحسب تقييمات شرطة المرور، فإن غالبية المخالفات المرورية الحالية تشير إلى أن الوعي الذاتي لدى شريحة من السكان، وخاصة سائقي الدراجات النارية، فيما يتعلق بالامتثال لقانون السلامة المرورية على الطرق لا يزال محدودًا للغاية.
لتحسين فعالية رصد المخالفات والتعامل معها، ساعدت أنظمة كاميرات الذكاء الاصطناعي جهات إنفاذ القانون في مراقبة حركة المرور باستمرار على العديد من الطرق والتقاطعات الرئيسية. صرّح الملازم فام شوان هوي، من فريق شرطة المرور رقم 1 بإدارة شرطة المرور، قائلاً: "في السابق، كان التعامل مع المخالفات الليلية أو تلك التي تشمل مركبات عالية السرعة أمراً صعباً. أما الآن، فيعمل هذا النظام باستمرار على مدار الساعة، ويسجل في الوقت نفسه عدة مخالفات لمركبة واحدة، مما يتيح تطبيق القانون بدقة أكبر."
في الأيام الأخيرة، ازداد عدد الأشخاص الذين يأتون لمعالجة مخالفات المرور بناءً على الإشعارات الصادرة عن إدارة شرطة المرور عن بعد.
صرحت السيدة دانغ نغوك لينه، المقيمة في شارع هونغ فونغ، حي لونغ فان تري، قائلةً: "في منتصف مايو 2026، تلقيت إشعارًا لمخالفتي إشارة المرور الحمراء عند تقاطع شارعي كوانغ ترونغ ودينه تيان هوانغ (حي لونغ فان تري). كانت هذه المخالفة بسبب عدم انتباهي لإشارات المرور. الآن، أنتبه جيدًا وأتوقف عند الخط المحدد عند عبور التقاطعات لضمان سلامتي وسلامة من حولي."
ساهم استخدام الكاميرات المدعومة بالذكاء الاصطناعي في معالجة المخالفات المرورية في تعزيز أثر الردع على مستخدمي الطريق في البداية. ومع ذلك، لا يزال النظام يسجل المخالفات يومياً، وخاصة من قبل سائقي الدراجات النارية والدراجات البخارية، لا سيما في وقت متأخر من الليل أو على الطرق الخالية.
على سبيل المثال، في حوالي الساعة الثامنة مساءً من يوم 19 مايو، عند تقاطع تران فو - با تريو (حي كي لوا)، وعلى الرغم من أن إشارة المرور كانت حمراء، إلا أن سيارة تجاوزت التقاطع بسرعة. وبعد ثوانٍ معدودة، ظهرت المخالفة كاملةً، بالإضافة إلى رقم لوحة السيارة، على شاشة مركز معلومات قيادة شرطة المقاطعة، قبل أن تُحال إلى مركز معالجة البيانات التابع لإدارة شرطة المرور للتحقق منها ومعالجتها.
صرح المقدم فونغ ثوك دينه، نائب رئيس إدارة شرطة المرور، قائلاً: "من خلال تحليل النقاط الساخنة لمخالفات تجاوز الإشارة الحمراء والسرعة الزائدة، والأوقات التي تكثر فيها المخالفات، تنشر الإدارة فرق عمل لإقامة نقاط تفتيش، وتسيير دوريات متنقلة، واستخدام كاميرات سرية للتعامل مع المخالفات بفعالية، وتحديد أولويات المناطق الرئيسية، مما يعزز الردع. وفي الوقت نفسه، تواصل الوحدة تحسين مزامنة بيانات المخالفات مع قاعدة بيانات السكان الوطنية لضمان الإبلاغ عن مخالفات المرور بشكل أسرع وأكثر دقة."
بالإضافة إلى ذلك، تقوم قوات شرطة المرور أيضاً بتنسيق الجهود لتعزيز قوانين السلامة المرورية من خلال المنصات الرقمية وأنظمة الإعلام المحلية والمدارس والمناطق السكنية؛ باستخدام البيانات من أنظمة كاميرات الذكاء الاصطناعي للتحذير من الانتهاكات الشائعة من أجل رفع مستوى الوعي بالامتثال للقانون بين مستخدمي الطريق.
وبحسب العقيد لي دانغ خوا، نائب مدير شرطة المقاطعة، فإنه بناءً على الفعالية الأولية لنظام كاميرات الذكاء الاصطناعي في ضمان سلامة المرور والنظام، ستواصل شرطة المقاطعة مراجعة واقتراح الاستثمار في توسيع نظام كاميرات مراقبة المرور عند التقاطعات الرئيسية والمناطق المهمة والبوابات الحدودية والطرق التي تحدث فيها المخالفات بشكل متكرر، وذلك لتحسين فعالية اكتشاف المخالفات المرورية والتعامل معها ومنعها.
بعد أكثر من شهر من التشغيل، أثبت نظام كاميرات الذكاء الاصطناعي فعاليته في المساعدة على رصد المخالفات والتعامل معها، وتحسين كفاءة إدارة حركة المرور. ومع ذلك، فإن التكنولوجيا ليست سوى أداة لدعم المراقبة؛ ولترسيخ ثقافة مرور آمنة، يبقى الأهم هو الوعي الذاتي والالتزام بقوانين المرور من قِبل كل فرد.
المصدر: https://baolangson.vn/vi-pham-duoi-goc-nhin-ai-5093314.html








تعليق (0)