ليس من الإلزامي استبدال رخص القيادة القديمة ببطاقات PET.

لا يزال الناس يستخدمون رخص القيادة القديمة كالمعتاد، حتى الرخص الورقية الصادرة من عام 1995 وحتى الآن.

قال السيد ثونغ: "فيما يتعلق برخص القيادة الورقية القديمة، فهي غير معروضة بعد على تطبيق VNeID بسبب عدم كفاية البيانات. لا يُطلب من الأشخاص استبدال رخصهم، ولكن إذا أرادوا مزامنتها مع VNeID، فيمكنهم الذهاب واستبدال رخصهم؛ وإلا، فيمكنهم الاستمرار في استخدام رخصهم الورقية كالمعتاد".

أفاد ممثل عن إدارة النقل البري بأن مشروع قانون السلامة والنظام المروري لا يزال في مرحلة التشاور، ويقترح تحويل رخص القيادة إلى نظام إلكتروني (PET). ومع ذلك، ستكون هناك آلية محددة وخطة عمل واضحة، وستتولى الحكومة مسؤولية تنظيم هذا الأمر من خلال مرسوم تفصيلي.

يوجد حاليًا حوالي مليون رخصة قيادة لم يتم التحقق من بياناتها في نظام الهوية الإلكترونية الفيتنامية (VNeID). وتنسق إدارة النقل البري مع إدارة النظام الاجتماعي (C06) لمواصلة مراجعة بيانات هذه الرخص المتبقية ومزامنتها قبل تحميلها إلى النظام. إضافةً إلى ذلك، يوجد أكثر من 20 مليون رخصة قيادة ورقية صادرة بين عامي 1995 ويوليو 2013. معظم هذه الرخص هي رخص قيادة دراجات نارية لا يمكن دمجها مع نظام الهوية الإلكترونية الفيتنامية (VNeID) لأنها لا تعرض سوى الاسم وسنة الميلاد، وليس اليوم والشهر، وبالتالي لا تتم مزامنتها مع قاعدة البيانات الوطنية للسكان.

تشجع إدارة النقل البري المواطنين على استبدال رخص القيادة الورقية برخص قيادة إلكترونية (PET)، ولكن هذا ليس إلزاميًا. بعد الاستبدال، سيتم تحديث رخصة القيادة الجديدة وفقًا لرقم بطاقة الهوية الوطنية المكون من 12 رقمًا، بما يتوافق مع نظام بيانات السكان. وبحسب اللوائح الجديدة، لا يحتاج من يجدد رخصة قيادته إلى شهادة صحية أو وثائق الرخصة القديمة.

أعلنت وزارة الأمن العام أنه خلال الدورة السادسة للجمعية الوطنية الخامسة عشرة، المقرر افتتاحها في 23 أكتوبر، ستنظر الجمعية الوطنية في مشروع قانون السلامة المرورية، الذي أعدته الوزارة، وستقدم ملاحظاتها بشأنه. يُعد هذا القانون تعديلاً وتكملة لقانون المرور لعام 2008، بما يتناسب مع الممارسات الحالية. في قانون 2008، قُسّمت رخص القيادة إلى 11 فئة، منها 3 فئات بدون تاريخ انتهاء صلاحية. إلا أن المادة 81 من مشروع قانون السلامة المرورية تنص على ما يلي: "يجب استبدال رخص القيادة الصادرة قبل 1 يوليو 2012، والتي لا تحمل تاريخ انتهاء صلاحية، برخص جديدة وفقًا لخطة تحددها الحكومة". ومع ذلك، تظل رخص القيادة الصادرة قبل تاريخ نفاذ هذا القانون سارية المفعول حتى تاريخ انتهاء الصلاحية المذكور عليها، ولا يلزم استبدالها.

فيما يتعلق بأسباب اقتراح تحويل رخص القيادة القديمة إلى الشكل الجديد، أوضح ممثل عن إدارة شرطة المرور أن الرخص القديمة كانت تستخدم موادًا قديمة ولا تعتمد على البطاقات الصلبة (بصيغة PET)، مما حال دون تحديثها في نظام إدارة الطرق الفيتنامية. وبالتالي، لم يكن بالإمكان تحديثها في قاعدة البيانات الوطنية للسكان ودمجها مع نظام الهوية الإلكترونية الفيتنامية (VNeID). علاوة على ذلك، يُعد هذا التغيير مناسبًا نظرًا لعضوية فيتنام في المعاهدات والاتفاقيات التي تعترف برخص القيادة الدولية.

مع ذلك، صرّح رئيس قسم C06 بوزارة الأمن العام سابقًا بأن تحويل رخص القيادة إلى صيغة PET غير ضروري ويُعدّ إهدارًا لموارد المجتمع. وبدلًا من ذلك، ينبغي على إدارة النقل البري تحديث بيانات رخص القيادة وتنقيحها على وجه السرعة لدمجها في نظام الهوية الإلكترونية الوطني (VNeID).

رابط المصدر