لا تدع القرار يبقى مجرد حبر على ورق.

من المستوى المركزي إلى المحلي، تُطلق العديد من القرارات الرئيسية على أمل إزالة المعوقات، وتخصيص الموارد، وتمهيد الطريق للتنمية. إلا أن هذه القرارات لا تُجدي نفعًا إلا عند تطبيقها في حياة الناس، وتحويلها إلى مشاريع ملموسة، ومصادر رزق، وفرص حقيقية. ولتحقيق ذلك، لا بد من تعزيز الرقابة والإشراف، ووقف المشاريع المتعثرة والخطط المعلقة فورًا، حتى تتحول الالتزامات السياسية إلى نتائج ملموسة. إن عبارة "لا ينبغي أن تبقى القرارات حبرًا على ورق" ليست مجرد شعار أجوف، بل هي مقياس لقدرة الحوكمة ومسؤولية المؤسسات.

Báo Cà Mau•18/05/2026

إن اللجنة الحزبية لدينه ثانه مصممة على تنفيذ القرار.
بلدية فينه فوك: تبذل قصارى جهدها لتنفيذ القرار

الدرس الأول: من الوعود البرلمانية إلى وطأة الواقع

البرلمان هو المكان الذي تُصاغ فيه السياسات، لكن القيمة الحقيقية لأي قرار لا تُقاس إلا بمدى فعاليته على أرض الواقع. فالمواطنون والشركات لا ينتظرون التزاماتٍ على الورق، بل يتوقعون إجراءاتٍ ملموسة: تنفيذ السياسات، وتخصيص الموارد بشكلٍ مناسب وفي الوقت المناسب، وخلق فرصٍ حقيقية للتنمية. لأنه إذا كان التنفيذ بطيئًا وراكدًا، فإن القرارات سرعان ما تتحول إلى مجرد إجراءاتٍ شكلية، عاجزةً عن إحداث زخمٍ للتنمية.

من المتوقع أن يؤثر القرار على سبل عيش الناس.

في كومونة هوا بينه، التي تضم عددًا كبيرًا من السكان الخمير (1831 أسرة/7599 نسمة)، لطالما شكلت مسألة سبل العيش المستدامة مصدر قلق مستمر. وقد أدى الإنتاج على نطاق صغير، ونقص رأس المال، وعدم كفاية الظروف لتحقيق التحول الاقتصادي إلى ترك العديد من الأسر عالقة في براثن الفقر.

حظي قرار زيادة مخصصات الميزانية المحلية الموكلة إلى بنك السياسات الاجتماعية بتوقعات عالية من الأهالي. صرّح السيد داو نونغ، رئيس قرية A1 في بلدية هوا بينه، قائلاً: "يحتاج الأهالي هنا، وخاصةً الأقلية الخميرية، إلى تمويل تفضيلي للاستثمار في الإنتاج. ويأملون أن تُنفّذ هذه السياسة بسرعة، وأن تستهدف المستفيدين المناسبين، وأن تُقدّم لهم إجراءات مبسطة لتسهيل الوصول إليها."

وبحسب السيد داو نونغ، فإن هذا بالنسبة للناس ليس مجرد قرض تفضيلي، بل هو أيضاً فرصة لهم لتحسين حقولهم، والتحول إلى محاصيل ومواشي مختلفة، وتطوير اقتصادهم، وتحسين حياتهم تدريجياً وتحقيق الاستقرار.

تفتخر بلدة سونغ دوك بواحد من أكثر الموانئ ازدحامًا في دلتا نهر ميكونغ، حيث تبحر أكثر من 1200 سفينة صيد ليلًا ونهارًا. وتُعدّ كل سياسة تُتخذ لصالح الصيادين قرارًا إداريًا وركيزة أساسية لآلاف العائلات التي تعتمد على البحر في معيشتها. بالنسبة لسكان هذه البلدة، يحمل القرار الداعم لمعدات تتبع السفن والوقود والتكيف مع قوانين الصيد العديد من التوقعات العملية: تخفيف أعباء التكاليف ومساعدة الصيادين على الحفاظ على مصادر رزقهم في ظل الضغوط المتزايدة من البحر.

بعد أن شغل منصب رئيس قرية هاملت 2 (بلدية سونغ دوك) لأكثر من 30 عامًا، يُدرك السيد دينه فان هوي تمامًا مخاوف الصيادين المحليين. وقد صرّح قائلاً: "عندما صدر القرار، شعر الناس بسعادة غامرة. كان الجميع يأمل في أن تُطبّق هذه السياسة قريبًا لتخفيض تكلفة الاستثمار في المعدات. وبفضل الدعم المُقدّم في الوقت المناسب، سيشعر الصيادون بمزيد من الأمان في البحر، ملتزمين باللوائح، ومحافظين في الوقت نفسه على مهنة الصيد الفريدة في وطنهم."

في ظل ارتفاع تكاليف الاستثمار والصعوبات التي يواجهها الصيادون، فإن ما يحتاجونه هو حلٌّ سليمٌ يصل سريعًا إلى كل قارب وكل فرد. فإذا تأخر التنفيذ وطال أمد الإجراءات، حتى أكثر السياسات فعاليةً ستصبح بعيدة المنال في مواجهة صعوبات كسب العيش في البحر.

لا تزال حياة سكان جزيرة هون تشوي مليئة بالصعوبات، وهم يأملون أن تساعد المزيد من الحلول والسياسات العملية في تحسين البنية التحتية وسبل العيش ونوعية حياة الصيادين في هذه المنطقة الساحلية والجزرية.

في بلدة دات موي، حيث تجسد كل غابة منغروف وسهل فيضي تطلعات الوصول إلى البحر المفتوح، لا يقتصر تعديل التخطيط الإقليمي على فتح آفاق جديدة للتنمية فحسب، بل يشعل أيضًا آمالًا عريضة بمستقبل مشرق. يُنظر إلى هذه الخطة كبوابة رئيسية أمام دات موي لإطلاق العنان لإمكاناتها في مجال السياحة البيئية، بما في ذلك السياحة البحرية والجزرية وسياحة غابات المانغروف . ومع ذلك، لتحقيق هذه الآمال، فإن ما يطمح إليه السكان بشدة هو استثمار شامل في النقل والبنية التحتية للخدمات والمنتجات السياحية، وسياسات قوية بما يكفي لجذب المستثمرين إلى هذه المنطقة التي لا تزال تواجه تحديات.

شارك السيد نغوين فان تشاو (65 عامًا، من قرية راش ثو، ببلدية دات موي) الأمل الحقيقي لأهالي هذه القرية الساحلية قائلًا: "يأمل الأهالي أن تُحدث هذه الخطة تغييرات حقيقية، لا سيما في الطرق والنقل والسياحة. فمع وجود طرق مُيسّرة، سيزداد عدد السياح، وسينمو الاقتصاد، وسيحظى أبناؤنا بفرصة العودة إلى ديارهم للعمل بعد إتمام دراستهم، بدلًا من الاضطرار إلى الرحيل. حاليًا، لا يسكن قريتنا الصغيرة سوى كبار السن؛ فقد هاجر جيل الشباب بعيدًا. إذا تم الاستثمار في طريق كا ماو - دات موي السريع وميناء هون خواي العام ذي الاستخدام المزدوج كما هو مُخطط له، فستشهد هذه المنطقة الريفية تغييرًا جذريًا لا محالة."

من الواضح أن القرار، بالنسبة للشعب، لا يُقاس بالكلمات المكتوبة أو الخطط على الورق، بل بالتغييرات الملموسة في الحياة اليومية: طرق أوسع، وبنية تحتية مُحسّنة، وفرص معيشية أكثر، وقدرة الوطن على استقطاب الشباب لبناء مستقبل أفضل. ولن يلقى القرار صدىً حقيقياً لدى الشعب إلا عندما تتحقق هذه الأمور.

يجب أن يصاحب التخطيط الطموح قدرة تنفيذية طموحة.

في جلسته الثانية (الاستثنائية)، أقر المجلس الشعبي الإقليمي الحادي عشر 35 قراراً هاماً بشأن التخطيط والاستثمار العام والرعاية الاجتماعية ودعم الصيادين ولامركزية الميزانية وإعادة الهيكلة التنظيمية، مواصلاً بذلك سلسلة القرارات السياسية الرئيسية الصادرة عن الجمعية الوطنية السادسة عشرة.

من بين القرارات المعتمدة، يكتسب تعديل خطة مقاطعة كا ماو للفترة 2021-2030، برؤية مستقبلية حتى عام 2050، أهمية استراتيجية خاصة. ولأول مرة، تُرسّخ كا ماو نموذجًا تنمويًا واضحًا يتألف من: محور رئيسي واحد، ومركزين تنمويين، وثلاثة أقطاب نمو، وأربع مناطق تنموية، وخمسة ممرات اقتصادية. وفي الوقت نفسه، تُعطي الأولوية لأربعة قطاعات رئيسية: معالجة المنتجات الزراعية والمائية؛ والطاقة المتجددة والصناعات البحرية؛ والخدمات اللوجستية للموانئ؛ والسياحة المتخصصة. ويمثل هذا تحولًا جوهريًا من نهج تنموي مجزأ إلى هيكل استراتيجي أكثر وضوحًا، بهدف تحويل كا ماو إلى مركز اقتصادي بحري في دلتا نهر ميكونغ.

التخطيط ليس سوى أساس للتوجيه؛ فالعامل الحاسم يبقى جدوى التنفيذ. إذا استمرت مشاريع النقل الرئيسية في التأخر عن الجدول الزمني، وافتقرت الخدمات اللوجستية إلى الربط، وتعثرت المشاريع الرئيسية بسبب مشاكل الاستحواذ على الأراضي أو الإجراءات أو التمويل، فإن حتى أكثر الخطط طموحًا ستبقى مجرد مخططات.

شارك وفد من المنطقة البحرية الخامسة، إلى جانب ممثلين من مختلف المناطق، في مراسم رفع العلم وأدوا قسم الشرف في محطة رادار جزيرة هون خواي، حيث يتم تحقيق الطموح لبناء ميناء متكامل ذي استخدام مزدوج تدريجياً، مما يفتح الوصول إلى البحر لكا ماو.

أظهرت سنوات من الخبرة أن الفجوة الأكبر لا تكمن في السياسة نفسها، بل في تطبيقها. فقد واجهت العديد من القرارات تنفيذاً بطيئاً وغير متسق، بل إن بعضها قد شُوِّه قبل وصوله إلى القاعدة الشعبية. ولا تزال ظاهرة "الحماس في القمة واللامبالاة في القاعدة" تشكل عائقاً يستدعي المعالجة.

لذا، ولضمان التنفيذ الفعلي للقرار، يلزم وضع سياسات أكثر دقة وفعالية تشمل جميع جوانب حياة الناس. ويتطلب ذلك: آلية تنفيذ فعّالة، وتحديداً واضحاً للمسؤوليات، وتفتيشاً وإشرافاً دقيقين، وجداول زمنية محددة، وموارد مضمونة، وعقلية تركز على خدمة الأفراد والشركات.

البرلمان هو نقطة انطلاق السياسات، لكن حيوية القرار لا تتأكد إلا عندما يتجسد في كل مشروع، ونموذج إنتاج، وسفينة تبحر في البحر، وكل تغيير في حياة الناس. ففي نهاية المطاف، ما يحتاجه الناس ليس وعوداً سياسية، بل نتائج ملموسة لحكومة فاعلة.

ترينه هونغ نهي