استقل سيارة أجرة عبر تطبيق النقل إلى محطة المترو...

بدأ تشغيل خط مترو الأنفاق رقم 1 في مدينة هو تشي منه رسميًا. بالإضافة إلى وسائل النقل العام التي تربط بمحطات القطار، يمكن لسكان مدينة هو تشي منه استخدام خدمات المركبات ذات العجلتين أو الأربع عجلات بسهولة من خلال تطبيقات النقل التشاركي للوصول إلى المحطات.

يشعر الناس بالحماس لحجز رحلة إلى المحطة لتجربة المترو - الصورة: مقدمة من الشخص الذي أجريت معه المقابلة.

وعلى وجه الخصوص، فإن التعاون بين وحدة إدارة خط المترو وتطبيق Grab لطلب سيارات الأجرة يجعل النقل أكثر ملاءمة واقتصادية للجمهور.

متشوق لتجربة المترو.

عندما بدأ تشغيل خط المترو رسميًا في أواخر ديسمبر 2024، أصبحت الأجواء في المحطات، وخاصة محطة بن ثانه، نابضة بالحياة. توافد آلاف الركاب، بمن فيهم العائلات والشباب، بشغف لتجربة خط القطار الجديد.

على الرغم من الحشد الكبير، إلا أن الأجواء كانت لا تزال مثيرة للغاية؛ فقد كان الجميع سعداء لكونهم من أوائل من ركبوا قطار المترو الحديث.

كان آنه توان، وهو موظف في مجال تكنولوجيا المعلومات يعيش في المنطقة 12، أحد أولئك الذين قرروا اصطحاب ابنه الصغير لتجربة المترو.

للوصول إلى محطة بن ثانه، استخدم السيد توان تطبيق Grab لحجز سيارة تتسع لأربعة ركاب، مما وفر عليه عناء البحث عن موقف للسيارة. وقد فوجئ بأن التطبيق عرض أسماء محطات المترو بوضوح، بل وقدم له رمز خصم تلقائي للرحلة، مما ساعده على توفير المال.

فور وصول السيد توان وابنه إلى محطة بن ثانه، صعدا إلى القطار بسرعة. لم يستطع الابن إخفاء حماسه عندما غادر القطار المحطة، منزلقًا عبر مركز المدينة بسرعة وثبات.

أثناء ركوبها القطار، شاركت السيدة لان، وهي موظفة مكتبية تقيم في مدينة ثو دوك (مدينة هو تشي منه)، أن الجمع بين استخدام المترو وخدمات تطبيق "جراب" جعلها تشعر بالرضا التام. لم تكن مضطرة للقلق بشأن الازدحام المروري أو المطر أو الشمس؛ كل ما احتاجته هو فتح تطبيق طلب سيارات الأجرة للوصول إلى المحطة.

أعلنت شركة Grab أنه من الساعة 4:00 صباحًا وحتى 11:30 مساءً، من 23 إلى 31 ديسمبر، يمكن للمستخدمين استخدام الرمز METRO1 للحصول على خصم 20,000 دونغ فيتنامي على الرحلات التي تبدأ أو تنتهي في محطات المترو. وفي يناير 2025، سيواصل التطبيق شراكته مع خط مترو الأنفاق رقم 1 باستخدام رمز الخصم METRO1 (الذي يقدم خصمًا بنسبة 20%).

استفاد العديد من سائقي خدمات النقل عبر التطبيقات من الزيادة الكبيرة في الحجوزات من وإلى محطات المترو. وقد أعرب هانغ، وهو سائق في تطبيق GrabCar، عن سعادته البالغة لأن حجوزات التطبيق ساعدته على زيادة دخله.

نحو مدينة خضراء، متحضرة، وحديثة.

وبحسب التقارير، سيصبح خط مترو الأنفاق رقم 1، بمحطاته الحديثة والمريحة، طريق نقل مهم يساعد على الحد من الازدحام المروري والتلوث البيئي.

ومع ذلك، لكي يتمكن الناس من استخدام هذا النظام بفعالية، فإن ربطه بوسائل النقل الأخرى مثل تطبيقات طلب سيارات الأجرة والحافلات والحافلات النهرية وما إلى ذلك، يلعب دورًا مهمًا للغاية.

وعلى وجه الخصوص، فإن الجمع بين تطبيق Grab والمترو يسهل على الناس الوصول إلى وسائل النقل العام دون القلق بشأن عمليات التبديل.

وقّعت شركة سكك حديد مدينة هو تشي منه رقم 1 (HURC1) وشركة Grab اتفاقية تعاون. ووفقًا للسيدة فان ثي هو تام، نائبة مدير شركة HURC1، فإن دعم Grab سيوفر للناس وسيلة نقل سريعة، بالإضافة إلى إمكانية الاستفادة من العروض والخصومات لتوفير المال.

ووفقًا للسيدة نغوين هانه لينه، مديرة قسم التنقل في شركة غراب فيتنام، فإن اتفاقية التعاون هذه هي جزء من استراتيجية الشركة طويلة الأجل للمساهمة في بناء نظام نقل عام فعال ومستدام في المدن الرئيسية في جميع أنحاء فيتنام.

صرح السيد لي فان دات، نائب مدير معهد استراتيجية وتطوير النقل ( وزارة النقل )، بأن لدى الجانبين خطة محددة تهدف إلى تحقيق الهدف المشترك المتمثل في توفير تجربة سفر سلسة للمسافرين. ينطلق المسافرون من منازلهم، ويستخدمون خدمة "غراب" للوصول إلى محطة العبّارات، ثم يستقلون العبّارة إلى أقرب محطة لوجهتهم، ثم يستخدمون "غراب" مرة أخرى للوصول إلى وجهتهم النهائية.

وقال السيد دات: "إن مثل هذه التجربة السلسة والمتناغمة يمكن أن تجعل الركاب يشعرون بمزيد من الحماس، ولا تساهم فقط في الحد من ازدحام المرور الخاص، بل تعزز أيضًا ثقافة استخدام وسائل النقل العام، نحو مدينة خضراء ومتحضرة وحديثة".

يبلغ طول خط المترو 19.7 كيلومترًا، ويضم 14 محطة. ووفقًا لخطة المرحلة الأولى، سيعمل خط المترو رقم 1 يوميًا من الساعة 5:00 صباحًا حتى 10:00 مساءً. يتسع كل قطار لـ 930 راكبًا كحد أقصى (بما في ذلك 147 مقعدًا و783 مكانًا للوقوف). تستغرق الرحلة من محطة بن ثانه إلى محطة سوي تيان حوالي 29 دقيقة فقط.

وصل خط مترو الأنفاق رقم 1 إلى مستوى قياسي بلغ أكثر من 175 ألف راكب.

حشد كبير من الناس ينتظرون ركوب قطار المترو في محطة بن ثانه، المنطقة 1، مدينة هو تشي منه - صورة: كوانغ دينه

بحسب شركة مترو الخط الأول المحدودة، وبعد سبعة أيام من بدء التشغيل الرسمي، حظي الخط الأول للمترو بدعم واسع من الجمهور. وقد اعتاد الكثيرون تدريجياً على استخدام المترو للذهاب إلى العمل والدراسة وغيرها. ولا تزال محطة بن ثانه وجهةً مفضلةً للركاب الذين يستمتعون بتجربة الخدمة.

على وجه التحديد، استقبل خط مترو الأنفاق رقم 1، خلال فترة تشغيله التي امتدت لسبعة أيام، من 22 إلى 28 ديسمبر، 707,161 راكبًا. وبلغ عدد الركاب يوم السبت (28 ديسمبر) رقمًا قياسيًا تجاوز 175,000 راكب، متجاوزًا بذلك عدد ركاب اليوم الأول من التشغيل الرسمي (حوالي 150,000 راكب). في حين أن الخطة المسجلة لدى إدارة النقل في مدينة هو تشي منه كانت تستهدف حوالي 40,000 راكب يوميًا فقط.

أعلنت شركة مترو الخط الأول المحدودة أن عمليات تشغيل الخط الأول للمترو مستمرة من الساعة 5:00 صباحًا حتى 10:00 مساءً بتسعة قطارات. ويبلغ متوسط ​​الفاصل الزمني بين القطارات من 8 إلى 12 دقيقة، مع تشغيل حوالي 200 قطار يوميًا.

بالإضافة إلى ذلك، يمكن تعديل عدد القطارات وجداول مواعيدها بمرونة لتلبية احتياجات السفر للأشخاص على خط المترو رقم 1، وخاصة خلال العطلات ورأس السنة القمرية (تيت).

أعلنت شركة مترو الخط الأول المحدودة أن محطة بن ثانه تحت الأرض تشهد أكبر ازدحام بين محطات الخط الأربعة عشر. وقد حشدت الشركة أكبر عدد ممكن من الموظفين والمتطوعين لتوجيه الركاب وضمان رحلة آمنة ومريحة قدر الإمكان.

المصدر: https://tuoitre.vn/len-xe-cong-nghe-toi-metro-20241230100545469.htm