التاريخ كما نراه من البرج

من خلال كتاب "الدبابات في حرب فيتنام" الصادر عن دار تري للنشر، يروي العقيد نجوين خاك نجويت، سائق الدبابة السابق رقم 380، السرية الرابعة، لواء الدبابات 203، الفيلق الثاني، مسيرةً حافلةً منذ بداياته حتى تأسيس سلاح الدبابات والمدرعات، محققًا إنجازاتٍ باهرة، مساهمًا في النصر الشامل للأمة. يُعد هذا العمل فريدًا من نوعه، إذ يركز على فرعٍ يفتقر إلى الكثير من الوثائق البحثية، مما يوفر قصصًا شيقة ودروسًا قيّمة.

Lịch sử nhìn từ tháp pháo- Ảnh 1. — غلاف كتاب الدبابات في حرب فيتنام

الفرق في القوة

بحسب المؤلف، ظهرت أولى الدبابات في بلادنا عام ١٩١٩، حيث جلبتها فرنسا إلى الهند الصينية، وكانت نماذج استُخدمت في الحرب العالمية الأولى. ومع ذلك، نظرًا لدورها في ضمان الأمن الداخلي وعدم مواجهتها دبابات العدو في المعارك، سرعان ما أصبحت قديمة الطراز وتضررت. بحلول عام ١٩٤٢، لم تعد معظم المركبات قادرة على الحركة، فحُوّلت إلى مخابئ. بعد هذه الفترة، استمر الغرب في دعم القوات المدرعة الفرنسية الحديثة في الهند الصينية، بينما لم يكن جيشنا يمتلك هذه المركبات بعد.

ومع ذلك، بروح "العزم على الموت من أجل بقاء الوطن" وشعار "المقاومة طويلة الأمد"، قاوم الشعب الفيتنامي بأكمله، بإرادته ومعداته البدائية، المعدات الحديثة بثبات. على سبيل المثال، باستخدام "القنابل ثلاثية القوائم" فقط - وهي سلاح بدائي مضاد للدبابات تم الاستيلاء عليه من اليابان - دمر جنود فوج العاصمة العديد من الدبابات والمركبات المدرعة الفرنسية، مما منع الفرنسيين من مهاجمة التحصينات التي أقامها جنود الحرس الوطني. لاحقًا، باستخدام مدفع SKZ المضاد للدبابات ونيران المدفعية، في نهاية حملة ديان بيان فو، بدأ جيشنا في تدمير المزيد من الدبابات، بما في ذلك الاستيلاء على دبابتين M24 سليمتين تمامًا.

ومن هذه المركبة أيضًا، في 5 أكتوبر/تشرين الأول 1959، تأسس أول فوج دبابات لجيش الشعب الفيتنامي. وبمساعدة العديد من الدول، بحلول عام 1975، تلقينا دعمًا بلغ حوالي 2000 دبابة ومدرعة من مختلف الأنواع. ورغم دخولنا المعركة متأخرًا (من فبراير/شباط 1968) بسبب تعقيدات الحرب، إلا أن فيلق الدبابات والمدرعات نضج بسرعة، وقدم مساهمات مهمة في معركة الولايات المتحدة لإنقاذ البلاد، من خلال مشاركته في العديد من الأحداث الخاصة، مثل حملة الطريق 9 - جنوب لاوس، والهجوم الاستراتيجي عام 1972، وهجوم الربيع العام عام 1975، والانتفاضة...

من هنا، يتبين أن لميلاد أول فوج دبابات أهمية تاريخية، إذ يُمثل خطوة جديدة في مسيرة تطور جيشنا في بناء جيش ثوري نظامي نخبوي. إلا أن هذه العملية واجهت أيضًا صعوبات جمة، كان على قوة الدبابات والمدرعات التغلب عليها. وقد أعاد الكاتب نجوين خاك نجويت تجسيد هذه التجربة بأسلوب حيوي ومثير للاهتمام وبطولي، ولكنه في الوقت نفسه لا يقل إثارة للمشاعر، من خلال العديد من القصص المؤثرة التي لا تُنسى.

Lịch sử nhìn từ tháp pháo- Ảnh 2. — المؤلف - العقيد نجوين خاك نجويت

التغلب على الأشواك

بناءً على ذلك، ولأسباب عديدة، موضوعية وذاتية، بعد 13 يوليو/تموز 1960 - وهو التاريخ الذي شهد انطلاق أولى الدبابات عبر بلادنا - لم يتمكن جيشنا بعد من نقل الدبابات إلى ساحة المعركة الجنوبية. وإدراكًا لذلك، قررت القيادة العامة: "إذا لم تتمكن المركبات من التحرك، فأرسلوا الجنود أولًا، وجهّزوا ساحة المعركة واستخدموا مركبات العدو لمواجهته". في هذه الحالة، طبّق الجنود أسلوب قتال القوات الخاصة، ودرسوا بنية مركبات العدو، بحيث إذا أصابوا، يُصيبون، ويقضون عليهم بسرعة من المعركة، وإذا أمكن، يستخدمون مركبات العدو لتجهيز أنفسهم. ونتيجةً لذلك، في أقل من عام، استولى جانبنا على 7 دبابات ومركبات مدرعة للعدو. وهذا يُظهر إبداع قواتنا وقدرتها على التكيف خلال المعركة.

عندما سمحت الظروف بدخول الدبابات إلى الجنوب في نهاية عام ١٩٦٧، لم تكن الرحلة سهلة. أولًا، لم يسبق لأي وحدة دبابات آنذاك أن قطعت مسافة ألف ميل إلى ساحة المعركة الجنوبية. إضافةً إلى ذلك، لم تكن الطرق مؤاتيةً بسبب الدمار الذي لحق بسلاح الجو الأمريكي. ناهيك عن المعدات المتطورة، مثل الاستطلاع بالأشعة تحت الحمراء، و"النباتات الاستوائية" التي تجمع الأصوات، والقنابل الذكية، و"مزيلات الأوراق"، و"عوامل استمطار الأمطار"، التي سببت صعوباتٍ جمة لجيشنا. ومع ذلك، بروح "بذل كل ما في وسعنا لدحر الغزاة الأمريكيين"، حقق جيشنا معجزةً فريدةً من نوعها بعبور الدبابات سلسلة جبال ترونغ سون.

بالإضافة إلى السفر برًا، ذكر الكاتب نجوين خاك نجويت أيضًا العديد من التجارب المميزة عند نقل الدبابات، كالسفر عبر الماء، وترك الدبابات تسبح بمفردها، أو دمج القوارب الخشبية لصنع طوافات لعبور الأنهار... وروى الكاتب أنه كانت هناك أوقات غرق فيها القارب بسبب العواصف، تاركًا الجنود وحيدين تقريبًا في وسط المحيط الشاسع؛ ولكن بفضل عزيمة الناس وحرصهم، خفت وطأة هذه الرحلة. وخلال تلك الرحلة، كان هناك أيضًا أناس بقوا إلى الأبد، ضحوا بحياتهم حتى تصبح البلاد منذ ذلك الحين قطاعًا واحدًا...

ومن خلال هذا الكتاب، الذي ننظر إليه الآن بعد مرور نصف قرن من الزمان، يمكننا القول إن آثار الدبابات تلك لا تذكرنا فقط بالسلام الصعب، بل إنها تقدم لنا أيضاً دروساً حول شجاعة وإبداع وتضامن شعبنا في الأوقات الصعبة.

المصدر: https://thanhnien.vn/lich-su-nhin-tu-thap-phao-185250427223530509.htm