وفي 24 أكتوبر/تشرين الأول، قال السيد دانج هوانج توان، مدير إدارة النقل، إن رئيس الوزراء وافق على مشروع بناء ثلاثة جسور في إطار مشروع الطريق الإقليمي 827E الذي يربط مدينة هوشي منه - لونج آن - تيان جيانج .
تشمل هذه المشاريع تحديدًا جسور كان جيوك، وفام كو دونغ، وفام كو تاي. يتجاوز إجمالي الاستثمارات 4,797 مليار دونج فيتنامي، منها قروض المساعدة الإنمائية الرسمية الكورية بقيمة 4,060 مليار دونج، وأموال مقابلة بقيمة حوالي 736 مليار دونج. ومن المتوقع أن يبدأ بناء الجسور الثلاثة بحلول عام 2026.
منظور الجسر فوق نهر كان جيوك.
في غضون ذلك، سيتم فصل طرق الوصول عند طرفي هذه الجسور الثلاثة في مشروع منفصل، باستخدام رأس مال الميزانية المحلية، لذا ستتولى المقاطعة تنفيذ العمل بشكل استباقي أولاً. وتقوم لونغ آن حاليًا بأعمال العد والترقيم لبدء تنظيف الأرض اعتبارًا من يناير 2025.
وبناءً على ذلك، يبلغ طول المشروع الإجمالي قرابة 11 كيلومترًا، ويضم أربعة مسارات، باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 1,433 مليار دونج فيتنامي. وتعمل هيئة إدارة مشروع إنشاء شبكة المرور الإقليمية على استكمال الوثائق، ومن المتوقع أن تُحيل المشروع إلى وزارة النقل للتقييم في نوفمبر 2024، وتُرتّب عملية اختيار المقاول في يوليو 2025، وتبدأ أعمال البناء في سبتمبر 2025.
بالإضافة إلى ذلك، تبلغ تكلفة تطهير المواقع لبناء الجسور والطرق المؤدية إلى الجسور الثلاثة المذكورة أعلاه حوالي 1,607 مليار دونج. ويجري حاليًا عرض هذه التكلفة على اللجنة الشعبية الإقليمية للموافقة عليها، وستُدفع التعويضات وتطهير المواقع ودعم إعادة توطين السكان اعتبارًا من يناير 2025.
منطقة تان ترو (لونغ آن) هي إحدى المناطق الأربع التي يمر بها المشروع، بطول إجمالي يزيد عن 7.6 كيلومترات، مروراً ببلدات دوك تان، ونوت نينه، وتان فوك تاي، ومدينة تان ترو. نقطة البداية من نهر فام كو دونغ، ونقطة النهاية من نهر فام كو تاي، حيث تأثر أكثر من 120 أسرة بالمشروع. وقد انتهت وزارة النقل من وضع علامات إزالة آثار الموقع بمدى 60 مترًا، وسلمتها إلى المنطقة.
وفقًا للسيد ترينه فوك ترونغ، رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة تان ترو، فقد أكملت المنطقة حصر وإحصاءات مساحة الأراضي والأصول العقارية الواقعة ضمن نطاق المشروع. وفي الوقت نفسه، تم تحديد منطقة إعادة التوطين في حي بينه لوي، بمدينة تان ترو، بمنطقة تان ترو، بمساحة تزيد عن 4 هكتارات، باستثمار إجمالي يقارب 125 مليار دونج، مقسمة على 200 قطعة أرض.
قامت إدارة النقل بمسح ووضع علامات على موقع المشروع في منطقة تان ترو.
في وقت سابق، وافق رئيس الوزراء على مشروع بناء ثلاثة جسور ضمن مشروع الطريق الإقليمي 827E الذي يربط مدينة هو تشي منه - لونغ آن - تيان جيانج. وبناءً على ذلك، يبلغ طول جسر كان جيوك عبر نهر كان جيوك 1975 مترًا، ويضم ستة مسارات، ويبلغ طول الطريق المؤدي إليه حوالي 2260 مترًا، وعرض سطح الطريق الإسفلتي الخرساني أكثر من 22 مترًا.
بُني جسر دونغ فام كو الشمالي عبر نهر دونغ فام كو بمقياس ستة مسارات وطول 1,356 مترًا. أما جسر تاي فام كو الشمالي عبر نهر تاي فام كو، فيبلغ مقياسه ستة مسارات وطوله 1,412 مترًا.
بلغ إجمالي الاستثمارات أكثر من 4,797 مليار دونج، منها قرض المساعدة الإنمائية الرسمية الكوري بقيمة 4,060 مليار دونج، ورأس مال مُقابل يبلغ حوالي 736 مليار دونج.
وفيما يتعلق بالآلية المالية، مصدر قرض المساعدة الإنمائية الرسمية الكورية، تخصص الميزانية المركزية 90%، وتقترض المقاطعة 10%؛ أما بالنسبة لرأس المال المقابل، فتوازن المقاطعة 100% من الميزانية الإقليمية.
ومن المتوقع أن يبدأ بناء الجسور الثلاثة في عام 2026.
تعليق (0)