فتح خطوط طيران جديدة لجلب السياح إلى دا نانغ.

حتى الآن، تضم مدينة دا نانغ 23 خط طيران داخلي ودولي. ومن المتوقع افتتاح العديد من الخطوط الجديدة في عام 2025 من مدن مثل إنتشون (كوريا الجنوبية)، وبانكوك (تايلاند)، وأوساكا (اليابان)، ويانغون (ميانمار)... أو من روسيا، وشرق أوروبا، والشرق الأوسط إلى دا نانغ، مما يبشر بجذب السياح إلى المدينة الواقعة على نهر هان.

يتزايد عدد السياح الوافدين إلى دا نانغ جواً. الصورة: NGOC HA

في الآونة الأخيرة، ركز قطاع السياحة على الترويج للسفر الجوي ، حيث عُقدت اجتماعات عديدة مع شركات الطيران المحلية والدولية.

يوجد حاليًا سبع رحلات جوية داخلية إلى مدينة دا نانغ، تشمل: مدينة هو تشي منه، وهانوي ، ودا لات، وهاي فونغ، وكان ثو. سيُعاد افتتاح خط فو كوك اعتبارًا من نوفمبر 2024، وسيتم إطلاق خط بون ما ثوت - دا نانغ في أكتوبر 2024.

تضم دا نانغ 16 مساراً جوياً دولياً: بانكوك (تايلاند)، سنغافورة، كوالالمبور (ماليزيا)، تايبيه - تايتشونغ - كاوهسيونغ (تايوان - الصين)، ماكاو (الصين)، هونغ كونغ (الصين)، سيام ريب (كمبوديا)، إنتشون - بوسان - دايغو - تشونغجو (كوريا الجنوبية)، ناريتا (اليابان)، مانيلا (الفلبين)...

في عام 2024، ستُعاد فتح الخطوط الدولية (فيينتيان - لاوس، أحمد آباد - الهند)؛ وسيتم الترويج لخطوط جديدة (تشونغجو - كوريا الجنوبية، تايتشونغ - تايوان، الصين). إضافةً إلى ذلك، ستعمل شركتا طيران جديدتان في دا نانغ لأول مرة: ستُشغّل الخطوط الجوية الماليزية خط كوالالمبور - دا نانغ؛ وستُشغّل خطوط هونغ كونغ الجوية خط هونغ كونغ (الصين) - دا نانغ؛ وسيتم إطلاق رحلات طيران عارض من جاكرتا (إندونيسيا). سيبلغ متوسط ​​عدد الرحلات 111 رحلة يوميًا إلى دا نانغ، منها 52 رحلة دولية و59 رحلة داخلية.

بحسب شركة فيت جيت للطيران، تُسيّر الشركة رحلتين ذهابًا وإيابًا أسبوعيًا على خط دا نانغ-أحمد آباد المباشر. وخلال الأشهر الأربعة الماضية منذ إطلاق الخدمة، نقلت الشركة ما يقارب 10,000 مسافر بين المدينتين، مما يفتح آفاقًا واسعة لتوسيع التعاون وتطوير السياحة والتجارة والتبادل الثقافي بين فيتنام والهند.

استكمالاً لهذه الإنجازات، سيتم افتتاح العديد من الخطوط الجوية الجديدة في عام 2025 لجذب السياح إلى دا نانغ. فعلى وجه التحديد، ابتداءً من 23 يناير، ستُشغّل شركة طيران "إير بريميير" خط دا نانغ - إنتشون (كوريا الجنوبية) باستخدام طائرات عريضة البدن، بمعدل 4 رحلات أسبوعياً؛ وستعيد الخطوط الجوية الفيتنامية تشغيل خط بانكوك - دا نانغ ابتداءً من 30 مارس، وخط أوساكا (اليابان) - دا نانغ في 3 يوليو؛ وستفتتح الخطوط الجوية الدولية الميانمارية خطاً من يانغون (ميانمار) إلى دا نانغ، بمعدل رحلتين أسبوعياً، يومي الأربعاء والسبت، ابتداءً من 2 أبريل.

بالنسبة لخط مانيلا (الفلبين) - دا نانغ، تواصل شركة رويال إير تشغيل رحلات الطيران العارض واستبدال طائراتها بطائرات عريضة البدن، بمعدل رحلة واحدة كل أربعة أيام؛ أما بالنسبة لخط رحلات الطيران العارض جاكرتا (إندونيسيا) - دا نانغ، فتواصل شركة سيتي لينكس تشغيل الرحلات من مارس إلى أكتوبر 2025.

السياح يزورون دا نانغ. الصورة: NGOC HA

بالنسبة للرحلات الجوية من روسيا وشرق أوروبا، تُطلق شركات طيران مثل كريستال باي وأنيكس رحلات جوية من شرق أوروبا إلى دا نانغ، ومن المتوقع أن تبدأ الرحلات في الفترة من 30 مارس إلى نهاية أكتوبر 2025. أما بالنسبة للرحلات التي تربط الشرق الأوسط، فتروج طيران الإمارات لخط طيران من دبي - بانكوك - دا نانغ بمعدل 7 رحلات أسبوعياً، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله في 1 يونيو 2025.

بحسب معلومات من الخطوط الجوية الفيتنامية، ستستأنف الشركة رحلاتها بين دا نانغ وبانكوك بمعدل 4 رحلات أسبوعيًا أيام الاثنين والخميس والجمعة والأحد؛ وفي المستقبل، إذا سمحت الظروف، سيتم رفع عدد الرحلات إلى 7 رحلات أسبوعيًا. أما بالنسبة لخط دا نانغ - أوساكا، فستُسيّر الشركة 4 رحلات أسبوعيًا أيام الاثنين والخميس والجمعة والأحد. إضافةً إلى ذلك، تُسيّر الشركة حاليًا رحلتين دوليتين إلى دا نانغ: الأولى بين دا نانغ وسيول (كوريا الجنوبية) بمعدل 7 رحلات أسبوعيًا، والثانية بين دا نانغ وطوكيو (اليابان) بمعدل 7 رحلات أسبوعيًا.

تضم قائمة أهم عشرة أسواق سياحية دولية لمدينة دا نانغ في عام 2024 تايلاند واليابان. وسيساهم تطوير الرحلات الجوية الدولية إلى دا نانغ في تلبية احتياجات السفر والسياحة والتجارة بين فيتنام وهاتين الدولتين. وتُعد الخطوط الجوية الفيتنامية حاليًا شركة الطيران الوحيدة التي تُسيّر رحلات جوية من اليابان إلى دا نانغ بمعدل سبع رحلات أسبوعيًا.

مع إعادة افتتاح خط دا نانغ - أوساكا في يوليو، ستزيد الخطوط الجوية الفيتنامية رحلاتها المباشرة من دا نانغ إلى اليابان إلى خطين، بمعدل 11 رحلة أسبوعياً. وصرح ممثل عن الخطوط الجوية الفيتنامية قائلاً: "بصفتها الناقل الوطني، ستواصل الشركة العمل جنباً إلى جنب مع المدينة في دراسة السوق وتقييمها، وتأمل في إضافة المزيد من الخطوط الدولية مستقبلاً".

ينظر مجتمع الأعمال إلى إطلاق شركات الطيران لخطوط طيران جديدة، وخاصة إلى أسواق السياحة الدولية الجديدة لمدينة دا نانغ، على أنه فرصة وإمكانات لصناعة السياحة.

"يُسهم افتتاح خطوط طيران جديدة في تقليل اعتماد مدينة دا نانغ على عدد محدود من الأسواق السياحية التقليدية، مما يُؤدي إلى خلق قطاع سياحي أكثر توازناً واستقراراً؛ كما يُتيح الوصول إلى أسواق جديدة مثل روسيا وأوروبا الشرقية والشرق الأوسط، واستغلال الإمكانات السياحية لهذه المناطق. وفي الوقت نفسه، تتعزز مكانة دا نانغ؛ فعلى سبيل المثال، تُساعد خطوط الطيران التي تربطها بمراكز رئيسية مثل دبي على ترسيخ مكانتها كوجهة سياحية دولية هامة؛ كما يُساهم وجود شركات طيران كبرى مثل طيران الإمارات في الترويج لصورة دا نانغ دولياً، وجذب انتباه السياح والمستثمرين..."، هذا ما صرّح به السيد نغوين نغوك ثين، نائب مدير شركة هاي فان كات الدولية للسفر.

NGOC HA

المصدر: http://baodanang.vn/kinhte/202502/mo-duong-bay-moi-dua-khach-den-da-nang-4001040/