توسيع الطرق الريفية

تشهد بلدة ثو فو تحولاً يوماً بعد يوم، انطلاقاً من طرقها الضيقة والمتهالكة، بفضل جهود التبرع بالأراضي لتوسيع شبكة النقل الريفية. ولا تقتصر فوائد هذه الطرق الموسعة على تسهيل التنمية الاجتماعية والاقتصادية فحسب، بل تعزز أيضاً روح التضامن والمسؤولية المجتمعية بين سكان القرية.

أصبحت طرق القرية نظيفة وجميلة بفضل الجهود الجماعية ووحدة سكان ثو فو.

إجماع الشعب

أظهرت مراجعة شاملة أن أكثر من 155 كيلومترًا من الطرق في بلدية ثو فو بحاجة إلى توسيع. وقد بادرت قرى البلدية بحشد السكان بشكل فعّال وحاسم للتبرع بالأراضي لتوسيع الطرق، مما أثمر نتائج إيجابية. فبعد ثلاث سنوات من التنفيذ، حشدت البلدية بأكملها 4520 أسرة للتبرع بالأراضي، ليصل إجمالي طول الطرق المتبرع بها إلى حوالي 88 كيلومترًا، بمساحة إجمالية قدرها 13.2 هكتارًا. وقد تم استثمار مبالغ كبيرة في شبكة الطرق الريفية في البلدية وتطويرها، شملت رصفها بالإسفلت، وصبّ الخرسانة، وتحسين جوانبها.

في العديد من قرى المنطقة، من المألوف رؤية الأسر وهي تهدم الأسوار والبوابات وتقطع الأشجار القديمة طواعيةً لتوسيع الطرق. تتبرع بعض العائلات ببضع عشرات من الأمتار المربعة من الأرض، بينما تتبرع أخرى بمئات الأمتار المربعة دون طلب أي مقابل. يدرك الناس أن توسيع الطرق لا يُسهّل التنقل فحسب، بل هو أيضاً استثمار في مستقبل أبنائهم على المدى البعيد.

لتحقيق هذا الإجماع، حشدت بلدية ثو فو النظام السياسي بأكمله. فمن لجنة الحزب والحكومة وجبهة الوطن إلى مختلف المنظمات، عمل الجميع بنشاط على نشر الفكرة وإقناع الناس بأساليب متنوعة. وقد أُدرجت مسألة التبرع بالأراضي لبناء الطرق في اجتماعات فروع الحزب، والأنشطة القروية، والاجتماعات العامة؛ كما استُخدم نظام الإذاعة العامة ووسائل التواصل الاجتماعي للترويج للفوائد العملية لتوسيع النقل الريفي.

الأهم من ذلك كله، الدور المثالي الذي يضطلع به الكوادر وأعضاء الحزب. فباتباع شعار "أعضاء الحزب يقودون الطريق، والشعب يتبعهم"، ضرب العديد من الكوادر وأعضاء الحزب في البلدة مثالاً يحتذى به من خلال التبرع بالأراضي أولاً، مما أحدث أثراً إيجابياً في المجتمع. وبفضل هذا السلوك المثالي، أصبحت حركة التبرع بالأراضي لبناء الطرق في ثو فو عملاً تطوعياً بين الأهالي. ولم يقتصر الأمر على التبرع بالأراضي فحسب، بل ساهمت العديد من الأسر أيضاً بالجهد والمواد والأموال لمساعدة السلطات المحلية على إكمال الطرق. كما ساهم العديد ممن غادروا مسقط رأسهم في دعم تنمية وطنهم بمساهمات عملية. وتتعزز روح التضامن المجتمعي بقوة بفضل الطرق التي تتوسع يوماً بعد يوم.

تمهيد الطريق للتنمية

تُحدث الطرق الجديدة الواسعة والنظيفة تغييرات ملحوظة في مدينة ثو فو. بات بإمكان السيارات الوصول إلى العديد من المناطق السكنية، مما سهّل نقل البضائع والمنتجات الزراعية بشكل كبير. ويقول السكان إن التجارة أصبحت أسهل بعد توسيع الطرق وتعبيدها، ما دفع العديد من الأسر إلى الاستثمار بجرأة في التنمية الاقتصادية ، وتوسيع الإنتاج والتجارة.

إلى جانب تعزيز التنمية الاقتصادية، يُسهم نظام النقل المُطوّر في تحسين جودة حياة السكان. فبات بإمكان الأطفال الذهاب إلى مدارسهم بأمان، وكبار السن التنقل بسهولة أكبر، كما باتت المناظر الريفية أكثر جمالًا ونظافةً ورونقًا. ومن الأمور القيّمة أن سكان ثو فو، من خلال مبادرة التبرع بالأراضي لبناء الطرق، باتوا أكثر وعيًا بدورهم المحوري في بناء مناطق ريفية جديدة. لم يعودوا مهمشين، بل يشاركون الحكومة مباشرةً في تنمية وطنهم. فالطرق الريفية اليوم ليست مجرد طرق مُوسّعة، بل تفتح آفاقًا جديدة للتنمية في المنطقة؛ إذ تُقرّب المنتجات الزراعية من الأسواق، وتُوفّر فرصًا تنموية للسكان، وتُسهم في بناء بيئة ريفية أكثر تحضرًا وحداثة.

حددت لجنة الحزب في بلدية ثو فو هدفًا يتمثل في إنجاز توسيع وتطوير وتحسين نظام النقل الريفي بحلول عام 2030، وفقًا لمعايير المناطق الريفية الجديدة المتقدمة وتوجهات التوسع الحضري المستقبلية. وبناءً على ذلك، وضعت البلدية معايير محددة لكل نوع من أنواع الطرق: يجب ألا يقل عرض طرق البلدية عن 7.5 متر، وطرق القرى عن 6.5 متر، والأزقة عن 4.5 متر. وفي الوقت نفسه، تسعى البلدية جاهدةً إلى استكمال حشد التبرعات من السكان المحليين لتوسيع الطرق المتبقية البالغ طولها 67 كيلومترًا خلال عامي 2026-2027.

ليس هذا هدفًا سهل المنال، ففي الواقع، لا تزال بعض المناطق تواجه صعوبات في جهود التعبئة، ولا يزال جزء من السكان مترددًا، غير مدرك تمامًا للفوائد طويلة الأجل لتوسيع شبكة النقل الريفي. ومع ذلك، وبفضل عزيمة النظام السياسي برمته وتزايد إجماع الشعب، تتغلب مدينة ثو فو تدريجيًا على هذه الصعوبات لمواصلة توسيع الطرق المتبقية.

حددت لجنة الحزب في البلدية هذا الأمر بوضوح كمهمة سياسية رئيسية ومستمرة من الآن وحتى عام 2030. وقد تم تشكيل لجنة توجيهية على مستوى البلدية وفرق تعبئة على مستوى القرى للتواصل المباشر مع المجتمع، ونشر المعلومات، وحشد الناس. إضافة إلى ذلك، تولي البلدية أولوية لتعبئة الموارد للاستثمار في البنية التحتية للنقل، وذلك من خلال الجمع بين أموال ميزانية الدولة والمساهمات الاجتماعية وتبرعات الشعب.

النص والصور: تران هانغ

المصدر: https://baothanhhoa.vn/mo-rong-nhung-con-duong-que-288564.htm