حتى في بداية الصيف، أصبح الخوف من تأخير الرحلات الجوية مصدر قلق.

ركاب ينتظرون رحلتهم في مطار تان سون نهات.

انتظار من الأرض إلى السماء

بعد حجز رحلة طيران تابعة لشركة فيت جيت من مدينة هو تشي منه إلى هاي فونغ لرحلة عمل في التاسع من يونيو، خططت السيدة ها ثانه (المقيمة في المنطقة الرابعة بمدينة هو تشي منه) للحاق برحلة الساعة 5:15 مساءً فور وصولها إلى مطار تان سون نهات قادمة من سنغافورة، وذلك للوصول في الوقت المحدد لموعدها مع زملائها في هاي فونغ الساعة 8:00 مساءً. ولحسن الحظ، أقلعت الرحلة من سنغافورة إلى مدينة هو تشي منه في موعدها المحدد، وهبطت في مطار تان سون نهات الساعة 3:10 مساءً كما هو مقرر. وبفضل إتمام إجراءات تسجيل الوصول عبر الإنترنت، لم تضطر السيدة ها ثانه إلى انتظار الأمتعة المسجلة، واقتصرت مدة إجراءات الهجرة والتوجه إلى صالة المغادرة المحلية على 45 دقيقة إضافية فقط، لتكون جاهزة لرحلتها التالية.

انتظرت السيدة ثانه حتى الساعة 4:45 مساءً للصعود إلى الطائرة كما أعلنت شركة الطيران، لكنها فوجئت عندما قرأت على لوحة الإعلانات أن الرحلة ستتأخر بسبب تأخر وصول الطائرة؛ وكان موعد الإقلاع الجديد الساعة 6:10 مساءً، أي متأخرة قرابة ساعة. وظلت تنتظر بقلق، ولم يبدأ موظفو شركة الطيران بفتح بوابات الصعود للركاب إلا في حوالي الساعة 6:20 مساءً.

"عندما استقر جميع الركاب في مقاعدهم على متن الطائرة، كانت الساعة تقارب السابعة مساءً. ولكن ما إن بدأت الطائرة بالتحرك قليلاً، حتى أعلن الطيار عبر مكبر الصوت أنه بسبب الازدحام في مطار تان سون نهات، سيتعين على الطائرة الانتظار على المدرج لعشر دقائق أخرى. في تلك اللحظة، رأيت ثلاث طائرات أخرى مصطفة على الممر تنتظر الإقلاع. وأخيرًا، لم نقلع إلا في حوالي الساعة السابعة والنصف مساءً، أي بعد أكثر من ساعتين من الموعد المحدد. وصلت إلى الفندق بعد العاشرة مساءً، وانتهى كل شيء. هرعتُ عائدةً من الخارج لألحق بالرحلة في الوقت المحدد، لأجد نفسي متأخرةً في المطار المحلي. يا له من ضياع للوقت!" - هكذا عبرت السيدة ها ثانه عن أسفها.

قبل أسبوع تقريبًا، تأخر السيد تشي كين (المقيم في المنطقة 11 بمدينة هو تشي منه) على متن رحلة تابعة للخطوط الجوية الفيتنامية من فو كوك إلى هو تشي منه، لمدة 30 دقيقة إضافية بسبب ازدحام مدرج مطار تان سون نهات وعدم وجود مساحة كافية لهبوط الطائرة. وكان من بين ركاب مجموعة السيد كين ركاب آخرون كانوا على عجلة من أمرهم لإنجاز أمور عمل عاجلة، لذا شعروا بنفاد الصبر والإحباط أثناء انتظارهم في الجو، حيث قال أحدهم: "أسعار تذاكر الطيران مرتفعة هذه الأيام، وهناك أنواع لا حصر لها من التأخيرات. يُترك الركاب الذين يتأخرون ولو دقيقة واحدة، بينما تُقابل الطائرة المتأخرة لساعات باعتذار بسيط. إنه لأمر محبط حقًا أن أدفع المال ثم أنتهي بهذا الموقف المزعج."

مع دخول السياحة ذروة موسمها الصيفي، يبدأ أيضاً موسم ذروة تأخيرات شركات الطيران.

آلاف الرحلات الجوية المتأخرة، ولكن ما زال الموسم ليس في ذروته؟

بحسب الإحصائيات، سجل مطار تان سون نهات 740 رحلة داخلية متأخرة خلال الفترة من 1 إلى 11 يونيو. وتصدرت شركة فيت جيت القائمة بـ 356 رحلة متأخرة، تلتها الخطوط الجوية الفيتنامية بـ 260 رحلة، ثم خطوط باسيفيك الجوية بـ 78 رحلة، وخطوط بامبو الجوية بـ 31 رحلة، وفاسكو بـ 10 رحلات، بينما سجلت خطوط فيترافيل الجوية أقل عدد من الرحلات المتأخرة بواقع 5 رحلات فقط. وبإضافة الرحلات الدولية، بلغ إجمالي الرحلات المتأخرة 915 رحلة خلال أقل من نصف شهر يونيو.

في الواقع، بدأت مشكلة تأخير الرحلات الجوية تُشكّل مصدر قلق بالغ في منتصف شهر مايو. حينها، صرّح رئيس هيئة الطيران الجنوبية بأن مطار تان سون نهات يضطر كل عام، مع حلول موسم الأمطار، إلى بذل جهد مضاعف لتخفيف الازدحام. فبدون ظروف جوية مناسبة، قد تضطر الطائرات إلى التحليق في الجو دون القدرة على الهبوط. وسيؤدي تأخير أي رحلة إلى سلسلة من التأخيرات، مما يتسبب في تأخير الرحلات اللاحقة أو الرحلات المغادرة من مطارات أخرى. كما ستتعرض صالة المطار لضغط كبير نتيجة العدد الهائل من المسافرين المنتظرين.

وأضاف رئيس هيئة الطيران الجنوبية قائلاً: "غالباً ما تهطل الأمطار الغزيرة في فترة ما بعد الظهر، بالتزامن مع ساعة الذروة، لذا سيشهد مطار تان سون نهات ازدحاماً ثلاثياً: ازدحاماً في الجو، وازدحاماً في مبنى الركاب، وإغلاقاً لطرق النقل المتصلة".

نظراً لتزامن فصل الصيف مع موسم الأمطار في مدينة هو تشي منه، فمن المتوقع ازدياد حالات تأخير الرحلات الجوية، مما يؤثر على المسافرين ومبنى المطار، ويتسبب في ازدحام في بعض الأوقات. لذا، تم توجيه الجهات المعنية لوضع خطط للوقاية من الفيضانات وخطط طوارئ تحسباً لتأثير سوء الأحوال الجوية على حركة الطيران. كما يتعين عليها التنسيق الفوري لنشر معلومات الرحلات خلال ساعات الذروة لتنظيم الموارد وتخصيصها، فضلاً عن تعزيز التواصل ومراجعة مواعيد الرحلات لضمان الاستخدام الأمثل لسعة مبنى المطار.

ممثلو مطار تان سون نهات الدولي

مع ذلك، تشير بيانات الرحلات المتأخرة في مطار تان سون نهات إلى أن نسبة الرحلات المتأخرة بسبب الأحوال الجوية في النصف الأول من يونيو كانت ضئيلة للغاية، حيث بلغت 28 رحلة فقط من أصل 740 رحلة. وكانت غالبية التأخيرات ناتجة عن تأخر وصول الطائرات ومشاكل في أطقمها. وتجدر الإشارة إلى أن ممثلي مطار تان سون نهات أفادوا بأن خطة الخدمة لموسم الذروة الصيفي تمتد من 1 يونيو إلى 15 أغسطس، إلا أن أعداد المسافرين لم تشهد زيادة ملحوظة حتى الآن. ومن المتوقع أن يخدم مطار تان سون نهات خلال صيف 2023 ما يقارب 24 مليون مسافر على متن أكثر من 150 ألف رحلة، ما يمثل زيادة بنسبة 7.6% في حجم المسافرين و6.64% في عدد الرحلات مقارنةً بصيف 2022. وسيتركز حركة المسافرين في كلا الاتجاهين، القادمين والمغادرين.

حتى قبل ذروة الصيف، تشهد الرحلات الجوية تأخيرات مستمرة. من يدري إلى أي مدى سيزداد كابوس التأخير رعباً عندما يسارع الجميع للسفر؟

رابط المصدر: https://thanhnien.vn/moi-chom-he-da-am-anh-may-bay-delay-185230613094305699.htm