نأمل أن يتم تنفيذ المشروع قريباً.

إذا لم يرغبوا في عبور المخاضة، فسيتعين على المركبات أن تتدافع مع بعضها البعض لعبور جسر كو مي في كومونة هي موونغ، مما يعرضها لخطر أن يكون الجسر ضيقًا وضعيفًا.

الطريق الحالي الذي يربط الطريق الوطني رقم ١٢ بمركز بلدة هي موونغ هو طريق ذو مسار واحد، يبلغ طوله حوالي ١٠ كيلومترات، وقد تم الاستثمار فيه وتشغيله منذ عام ٢٠٠٣. يبلغ عرض قاعدة الطريق ٥ أمتار، وعرض سطحه الحصوي ٣ أمتار. تشمل المناطق المستفيدة مباشرة من هذا الطريق قرى ين كانغ ٢، وكو مي، ونا دون، وساي لونغ، ونام هي، حيث يشكل التايلانديون العرقيون غالبية سكانها. مع ذلك، ولأسباب مختلفة، أصبح هذا الطريق الآن متضررًا على امتداده بالكامل.

تكشف الملاحظات على طول هذا الطريق عن وجود العديد من الحفر، بعضها كبير جدًا. ولم يتم الاستثمار في نظام الصرف، الأفقي والرأسي على حد سواء. خلال الأمطار الغزيرة أو موسم الأمطار، يغمر الطريق بالمياه بشكل متكرر، مما يُشكّل بركًا طينية واسعة. يقوم السكان المحليون مؤقتًا بملء الحفر العميقة بالطوب والملاط لتسهيل المرور. ومع ذلك، لا يزال يتعين على الناس توخي الحذر لأن فقدان السيطرة للحظة قد يؤدي إلى حادث مروري. تضطر الدراجات النارية إلى السير على جانبي الطريق لتجنب الطين، بينما تُمثل السيارات تحديًا لكل سائق. يقول السيد لو فان ثين (من بلدية سام مون): "على الرغم من أن الطريق مُتهالك منذ سنوات عديدة، إلا أنه لم تتم صيانته أو إصلاحه. إنه سيئ في الأيام الممطرة، ومغبر في الأيام المشمسة. لذلك، وقعت العديد من الحوادث".

قال كوانغ فان سينه، وهو سائق ينقل البضائع بشكل متكرر على هذا الطريق، إن الطريق كان في حالة سيئة لفترة طويلة، لكن الوضع ازداد سوءًا بشكل ملحوظ مؤخرًا. وأضاف سينه: "نأمل فقط أن تضع السلطات قريبًا خطة لإصلاح هذا الطريق حتى يتمكن الناس من السفر بأمان أكبر".

تعاني أجزاء كثيرة من الطريق من تدهور شديد وكثرة الحفر، مما يجعل السفر صعباً للغاية على السكان.

يمتد على طول الطريق جسر كو مي المعلق، بطول 90 مترًا، فوق نهر نام نوا. يُعد هذا الجسر بنية تحتية هامة للنقل على هذا الطريق، وهو مصمم كجسر معلق مدعوم بالكابلات، بهيكل فولاذي وسطح فولاذي. إلا أن الجسر يعاني حاليًا من التدهور، حيث توجد به مشاكل مثل ثقوب في السطح، وتلف في الدرابزين والدعامات، وفقدان بعض مسامير التثبيت. يتسبب هذا في اهتزاز الجسر بشدة عند عبور المشاة والمركبات، خاصة خلال موسم الأمطار، مما يُثير قلق السكان المحليين. يقول السكان إنه على الرغم من أن حمولة الجسر المصممة تبلغ 2.5 طن، إلا أنه نظرًا لقدمه، لا تستطيع المرور عليه سوى المركبات الصغيرة، بدءًا من الشاحنات الصغيرة. في الوقت نفسه، تضطر الشاحنات التي تحمل المنتجات الزراعية أو مواد البناء إلى سلوك طريق التفافي شديد الانحدار بجوار الجسر لعبور نهر نام نوا. خلال موسم الأمطار، عندما يرتفع منسوب المياه، يصبح الجسر غير سالك، مما يزيد من صعوبة نقل البضائع. لذلك، يضطر الناس إلى استخدام الدراجات النارية أو حتى وسائل النقل البدائية لنقل البضائع إلى نقطة التجميع على الجانب الآخر، ثم استئجار الشاحنات لنقلها ذهابًا وإيابًا.

تعيش عائلة السيدة في ثي هاك في قرية كو مي، ببلدية سام مون، بالقرب من جسر كو مي، لذا فهم يدركون تمامًا الصعوبات والمخاطر التي يواجهها السكان المحليون يوميًا. وروت أنه نظرًا لانحدار ضفاف نهر نام نوا، يرتفع منسوب المياه بسرعة كبيرة عند هطول الأمطار في المنبع، ما قد يتسبب أحيانًا في فيضانات مفاجئة. ونتيجة لذلك، لا تستطيع العديد من الشاحنات المحملة بالبضائع، حتى وإن وصلت إلى الضفة الأخرى من الجسر، استخدام الطريق البديل لعبور نهر نام نوا، فتضطر للعودة أدراجها. بل وحدثت حالات تعطلت فيها شاحنات محملة بالمنتجات الزراعية في وسط النهر، ولم يكن بالإمكان إصلاحها، ما اضطرها للانتظار لساعات قبل سحبها إلى الشاطئ. وفي حال حدوث فيضان مفاجئ في ذلك الوقت، فقد يتسبب في أضرار جسيمة للأفراد والممتلكات. وقالت السيدة في ثي هاك: "نطالب الحكومة بالاهتمام ببناء جسر جديد أكبر وأكثر متانة لتسهيل النقل وتهيئة الظروف المواتية للتنمية الاقتصادية ".

في هذا الصدد، أكد السيد بوي هاي بينه، رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة ديان بيان، أن الطريق يعاني حاليًا من تدهور شديد، مما يُسبب صعوبات في تنقل السكان المحليين وأعمالهم، ويُعرّضهم لمخاطر حوادث المرور. وقد أرسلت اللجنة الشعبية لمقاطعة ديان بيان مؤخرًا وثيقة (رقم 3028/UBND-KTN بتاريخ 18 يوليو 2023) إلى وزارة التخطيط والاستثمار، تطلب فيها النظر في مشروع الطريق من كومونة سام مون C10 إلى كومونة هي موونغ خلال الفترة 2023-2025، وتقديم الدعم اللازم من ميزانية الطوارئ للحكومة المركزية. وأضاف السيد بوي هاي بينه: "يعتمد سكان المنطقة بشكل أساسي على الزراعة وتربية المواشي، ويعيشون على الاكتفاء الذاتي، في ظل اقتصاد متخلف ومعدل فقر مرتفع. وتأمل الحكومة المحلية أن تُولي الجهات المعنية اهتمامًا لهذه المسألة، حتى يتسنى تجديد الطريق في أسرع وقت ممكن، لضمان راحة السكان أثناء العمل وتسهيل تنقلهم".

مصدر