توسع الولايات المتحدة برنامج ترقية صواريخ باتريوت.

تحديث الأخبار العسكرية ، 17 يناير: تقوم الولايات المتحدة بتوسيع برنامج ترقية باتريوت حيث أن خيارات تطوير أنظمة الدفاع الجوي الجديدة مكلفة للغاية وغير مؤكدة من حيث الفعالية.

يضاعف الكونجرس الأمريكي التمويل المخصص لتحديثات نظام صواريخ باتريوت؛ وستستمر قاذفة القنابل بي-52 "القلعة الطائرة" في الخدمة لعقود قادمة... هذه بعض أبرز أخبار العالم العسكرية اليوم.

يُضاعف الكونغرس الأمريكي التمويل المخصص لتحديث نظام باتريوت.

بحسب مجلة "Army Recognition"، وافق الكونجرس الأمريكي على أكثر من 505 ملايين دولار من الأموال الفيدرالية لشراء وتحديث أنظمة صواريخ باتريوت أرض-جو (SAMs) وأنظمة الدفاع الجوي المحمولة على الكتف ستينجر (MANPADS) في السنة المالية 2025.

طلب الجيش الأمريكي في البداية تمويلاً بقيمة 250 مليون دولار لتحديث أنظمة دفاعه الجوي. ويُظهر تخصيص ضعف هذا المبلغ الأهمية الاستراتيجية لهذه الأنظمة في العصر الحديث.

ستقوم الولايات المتحدة بتحديث منظومة باتريوت لدمجها مع منظومة ثاد وغيرها من أنظمة الدفاع الجوي في ساحة المعركة. الصورة: ديفنس نيوز

نشر موقع Army Recognition، نقلاً عن معلومات من الجيش الأمريكي، ما يلي: "ستعزز الموارد الإضافية بشكل كبير قدرات أنظمة باتريوت وستينجر، مما يسرع من عملية اقتنائها وتحديثها لتلبية متطلبات ساحة المعركة الحديثة".

في أكتوبر 2024، أعلن اللواء فرانك لوزانو، من الجيش الأمريكي، أن البنتاغون قرر التخلي عن خطط تطوير جيل جديد من الصواريخ المضادة للطائرات لمنظومة باتريوت. ونظرًا لارتفاع تكاليف التطوير، يعتزم الجيش التركيز على دمج باتريوت مع منظومة الدفاع الصاروخي ثاد، وتحديث صواريخ باك-3 إم إس إي الحالية.

باتريوت هو منتج من حقبة الحرب الباردة طورته شركة رايثيون الأمريكية بهدف إنشاء سلاح دفاع جوي متعدد الأغراض وموازنة عائلة صواريخ الدفاع الجوي السوفيتية والروسية إس-300.

باتريوت هو نظام صواريخ دفاع جوي متعدد الاستخدامات بعيد المدى (بمدى أقصى يتراوح من 70 إلى 160 كم)، وقادر على العمل في جميع الظروف الجوية مع ارتفاع هدف يصل إلى 24 كم.

مع نمو وتوسع حلف شمال الأطلسي (الناتو)، سرعان ما أصبح نظام صواريخ باتريوت أحد أكثر أسلحة الدفاع الجوي شيوعًا لدى هذا الحلف وحلفائه. وقد خضع النظام لعدة تحسينات رئيسية، مع ظهور نسخ شائعة مثل PAC-2 وPAC-3، التي تشتهر بقدرتها على اعتراض الصواريخ الباليستية قصيرة ومتوسطة المدى. ويُعد باتريوت حاليًا أحد مكونات نظام الدفاع الصاروخي الأمريكي (BMD).

تقوم الولايات المتحدة بتحديث قاذفة القنابل B-52 "القلعة الطائرة".

ستُزوَّد قاذفة القنابل الاستراتيجية B-52J المُطوَّرة التابعة لسلاح الجو الأمريكي، والتي خضعت للاختبارات، بمحركات F130 الجديدة. ووفقًا لمجلة "ذا ناشونال إنترست"، فقد اكتملت عملية التحديث.

كتبت مجلة "ذا ناشيونال إنترست ": "لقد حقق أحدث طراز من قاذفات بي-52 التابعة لسلاح الجو الأمريكي إنجازاً هاماً آخر. فقد اجتاز محرك إف130 الخاص بالقاذفة اختباراً تصميمياً بالغ الأهمية" .

ستخدم قاذفة القنابل B-52J سلاح الجو الأمريكي لعقود قادمة. الصورة: غيتي

سيكون المحرك النفاث الجديد هو الفرق الرئيسي بين طائرة B-52J والنسخ المعدلة السابقة منها. وقد تأخر برنامج تحديث طائرة B-52 لمدة ثلاث سنوات تقريبًا لأسباب مختلفة.

إضافةً إلى المحركات الجديدة، ستتلقى طائرة B-52J رادارًا مُطوّرًا وشاشات عرض متطورة في قمرة القيادة. ويُعتقد أن هذه الطائرة قد تصبح حاملة لصواريخ كروز الهجومية فرط الصوتية.

في أكتوبر 2024، ذكرت مجلة "ذا ناشونال إنترست" أن المشكلة الوحيدة في طائرة B-52J المُحدَّثة هي الوقت اللازم لتسليمها ودخولها الخدمة. ولن تدخل طائرة B-52J الخدمة قبل عام 2033.

تدرس سلوفاكيا استبدال جميع دباباتها القديمة التي تعود إلى الحقبة السوفيتية.

قال نائب رئيس الوزراء ووزير الدفاع السلوفاكي روبرت كالينياك إنهم يدرسون استبدال الدبابات السوفيتية الصنع بمركبات قتالية سويدية الصنع.

بحسب موقع "ديفنس نيوز" الإخباري العسكري، فإنّ مركبة المشاة القتالية CV90120، المصنّعة من قبل شركة هاغلوندز، تُعدّ أحد البدائل المحتملة لدبابة T-72M1. ويؤكد السيد كالينياك أن شراء هذه المركبة من السويد سيكون أرخص بكثير من شراء دبابات ليوبارد-2 من الشركة الألمانية KNDS.

في فبراير 2024، ذكرت مجلة "ديفنس نيوز" أن شركة ليوناردو تخطط لإضافة معدات جديدة وبراميل مدافع من صنعها إلى تصميم دبابة ليوبارد-2 الألمانية التي طلبها الجيش الإيطالي.

تدرس سلوفاكيا التخلص التدريجي من دباباتها القديمة التي تعود إلى الحقبة السوفيتية واستبدالها بمركبات قتال مشاة حديثة. (صورة: غيتي)

ستتنافس مركبة القتال المشاة CV90120 مع المركبات المجنزرة الأخرى التي تدرسها وزارة الدفاع السلوفاكية حاليًا، بما في ذلك دبابة ليوبارد 2A8 الجديدة من الشركة المصنعة الألمانية KNDS أو طرازات 2A4 التي ستقوم سلوفاكيا بتحديثها لاحقًا.

صرح كالينياك بأن شراء دبابة CV90120 سيكون أرخص بكثير من شراء دبابة ليوبارد-2A8. لم تشترِ سلوفاكيا دبابات جديدة منذ انهيار تشيكوسلوفاكيا عام 1993، وهي بحاجة إلى استبدال دباباتها القديمة من طراز T-72M1 السوفيتية الصنع. بعد اندلاع الحرب الأوكرانية، تلقت سلوفاكيا 15 دبابة ليوبارد-2A4 من برلين مقابل مركبات قتال المشاة BVP-1 التي زودت بها كييف.

قال وزير الدفاع السلوفاكي السابق ياروسلاف ناجي، واصفاً اختيار مركبة قتال مشاة كبديل للدبابات بأنه خطوة خاطئة: "إنّ المركبة CV90120 اقتراح مثير للاهتمام لأنها تستخدم نفس منصة المركبة CV90 التي ستستخدمها سلوفاكيا، ولكنها مجهزة بأسلحة أكثر قوة. ومع ذلك، فهي مركبة خفيفة الوزن، على عكس دبابة ليوبارد الثقيلة التي يبلغ وزنها ضعف وزنها" .

المصدر: https://congthuong.vn/ban-tin-quan-su-171-my-mo-rong-nang-cap-patriot-370048.html