الأخبار العسكرية 17 يناير: الولايات المتحدة توسع ترقيات باتريوت حيث أن خيارات تطوير أنظمة أسلحة الدفاع الجوي الجديدة باهظة الثمن وغير مؤكدة من حيث الفعالية.
الكونجرس الأمريكي يضاعف مخصصات التمويل لترقيات نظام باتريوت؛ ستستمر طائرة "بي-52" "القلعة الطائرة" في الخدمة لعقود قادمة... هذا هو محتوى الأخبار العسكرية العالمية اليوم.
الكونجرس الأمريكي يضاعف مخصصات التمويل لتحديثات نظام باتريوت
وبحسب مجلة Army Recognition Magazine، وافق الكونجرس الأمريكي على تخصيص أكثر من 505 ملايين دولار من الأموال الفيدرالية لشراء وتحديث أنظمة الدفاع الجوي باتريوت (SAMs) وأنظمة الدفاع الجوي المحمولة ستينجر (MANPADS) في السنة المالية 2025.
طلب الجيش الأميركي في البداية تمويلا بقيمة 250 مليون دولار لتحديث نظام الدفاع الجوي الخاص به. إن المبلغ المزدوج المخصص يوضح الأهمية الاستراتيجية لهذه الأنظمة في الظروف الحديثة.
ستقوم الولايات المتحدة بتحديث نظام باتريوت ليتكامل مع نظام ثاد وأسلحة الدفاع الجوي الأخرى في ساحة المعركة. الصورة: أخبار الدفاع |
ونقلت مجلة "أرمي ريكومينيشن" عن الجيش الأميركي قوله: "إن الموارد الإضافية ستعزز بشكل كبير قدرات أنظمة باتريوت وستينجر، وتسرع من عملية اقتنائها وتحديثها لتتناسب مع متطلبات ساحة المعركة الحديثة".
في أكتوبر/تشرين الأول 2024، أعلن اللواء فرانك لوزانو، قائد الجيش الأمريكي، أن البنتاغون قرر التخلي عن خطط تطوير جيل جديد من صواريخ الدفاع الجوي لنظام باتريوت. وبسبب تكاليف التطوير المرتفعة، يخطط الجيش للتركيز على دمج الباتريوت مع نظام الدفاع الصاروخي ثاد وتحديث صواريخ PAC-3 MSE الحالية.
باتريوت هو منتج من منتجات الحرب الباردة طورته شركة رايثيون الأمريكية بهدف إنشاء سلاح دفاع جوي متعدد الأغراض وموازنة لعائلة صواريخ الدفاع الجوي إس-300 في الاتحاد السوفيتي وروسيا.
باتريوت هو نظام صاروخي دفاع جوي متعدد الأغراض بعيد المدى (أقصى مدى من 70 إلى 160 كيلومترًا)، وقادر على العمل في جميع الظروف الجوية مع سقف هدف يصل إلى 24 كيلومترًا.
مع نمو وتوسع منظمة حلف شمال الأطلسي (الناتو)، سرعان ما أصبح نظام صواريخ باتريوت أحد أسلحة الدفاع الجوي الشعبية لهذا التكتل العسكري والدول المتحالفة معه. لقد خضعت لعدة ترقيات رئيسية مع المتغيرات الشعبية مثل PAC-2 وPAC-3، حيث تشتهر متغيرات PAC-3 بقدرتها على اعتراض الصواريخ الباليستية قصيرة ومتوسطة المدى للعدو. يعد الباتريوت حاليا أحد مكونات نظام الدفاع الصاروخي في ساحة المعركة (BMD) في الولايات المتحدة.
الولايات المتحدة تُحدّث قاذفة بي-52 "القلعة الطائرة"
تم اختبار محركات جديدة من طراز F-130 والتي سوف تستخدم لتشغيل القاذفة الاستراتيجية B-52J المطورة التابعة للقوات الجوية الأمريكية. وبحسب ما ذكرته صحيفة "ذا ناشيونال إنترست"، فإن عملية الترقية اكتملت الآن.
وصلت أحدث نسخة من قاذفة بي-52 التابعة للقوات الجوية الأمريكية إلى مرحلة مهمة أخرى. فقد اجتاز محرك القاذفة F130 اختبار تصميم دقيقًا، وفقًا لمجلة "ذا ناشيونال إنترست".
ستظل القاذفة B-52J في خدمة القوات الجوية الأمريكية لعقود قادمة. الصورة: جيتي |
وسيكون المحرك النفاث الجديد هو الفارق الرئيسي بين طائرة B-52J والتعديلات السابقة للطائرة. يتأخر برنامج تحديث الطائرة B-52 عن موعده المحدد بحوالي ثلاث سنوات لأسباب مختلفة.
وبالإضافة إلى المحركات الجديدة، ستحصل نسخة B-52J على رادار متطور وشاشات قمرة قيادة متقدمة. ويعتقد أن هذه الطائرة يمكن أن تصبح حاملة لصاروخ كروز الضارب الأسرع من الصوت (HACM).
في أكتوبر 2024، ذكرت مجلة "ناشيونال إنترست" أن المشكلة الوحيدة في الطائرة B-52J المحدثة هي الوقت الذي سيستغرقه طرحها ودخولها الخدمة. من المقرر أن تدخل طائرات B-52J الخدمة في عام 2033 على الأقل.
سلوفاكيا تدرس استبدال جميع الدبابات القديمة من الحقبة السوفيتية
قال نائب رئيس الوزراء ووزير الدفاع السلوفاكي روبرت كالينياك إنه يدرس إمكانية استبدال الدبابات السوفيتية الصنع بمركبات قتالية سويدية.
وبحسب موقع "ديفينس نيوز" الإخباري العسكري، فإن أحد البدائل للدبابة T-72M1 قد يكون مركبة القتال المشاة CV90120 التي تنتجها شركة "هاجلوندز". وأعرب كالينياك عن ثقته في أن شراء المركبات القتالية من السويد سيكون أرخص بكثير من شراء دبابات ليوبارد 2 من الشركة المصنعة الألمانية KNDS.
في فبراير 2024، أفادت صحيفة Defense News أن شركة ليوناردو تخطط لإضافة معدات جديدة وبراميل مدفعية من إنتاجها الذاتي إلى تصميم دبابة Leopard-2 الألمانية التي طلبها الجيش الإيطالي.
تدرس سلوفاكيا التخلص من الدبابات السوفيتية القديمة واستبدالها بمركبات قتالية مشاة حديثة. الصورة: جيتي |
وستتنافس مركبة القتال المشاة CV90120 مع المركبات المجنزرة الأخرى التي تدرسها وزارة الدفاع السلوفاكية، بما في ذلك دبابة Leopard-2A8 الجديدة من الشركة المصنعة الألمانية KNDS أو نماذج 2A4 التي سيتم تحديثها لاحقًا بواسطة سلوفاكيا.
وأوضح كالينياك أن شراء CV90120 سيكلف أقل بكثير من شراء Leopard-2A8. ولم تشتر سلوفاكيا دبابات جديدة منذ انهيار تشيكوسلوفاكيا في عام 1993، وهي بحاجة إلى استبدال دباباتها من طراز T-72M1 القديمة التي بناها الاتحاد السوفييتي. بعد اندلاع الصراع الأوكراني، تلقت سلوفاكيا 15 دبابة ليوبارد-2A4 من برلين مقابل مركبات القتال المشاة BVP-1 التي قدمتها إلى كييف.
قال وزير الدفاع السلوفاكي السابق ياروسلاف ناجي، الذي وصف اختيار مركبات قتال المشاة بدلًا من الدبابات بأنه خطأ: "يُعد CV90120 اقتراحًا مثيرًا للاهتمام، إذ يعتمد على نفس منصة CV90 التي ستستخدمها سلوفاكيا، ولكنه مُجهز بأسلحة أكثر قوة. ومع ذلك، فهو مركبة خفيفة الوزن، على عكس دبابة ليوبارد الثقيلة التي يزن وزنها ضعف وزن دبابة ليوبارد" .
[إعلان 2]
المصدر: https://congthuong.vn/ban-tin-quan-su-171-my-mo-rong-nang-cap-patriot-370048.html
تعليق (0)