وفقًا لموقع Electrek ، تعمل شركة Forge Battery - الشركة التي تنتج بطاريات ليثيوم أيون تجارية لـ Forge Nano - على تطوير جيل جديد من بطاريات المركبات الكهربائية يسمى "Gen. 1.1 Supercell".

بفضل الطلاء النانوي فائق الرقة (Atomic Armor) الذي طورته شركة Forge Nano، أصبحت Forge Battery قادرة على إنتاج خلايا عالية الطاقة من الجيل الأول بكثافة طاقة متوقعة تبلغ 300 واط/كجم. تتكون الخلايا من 90% من مواد بطاريات أمريكية الصنع. تتيح الطاقة النوعية العالية للسيارات الكهربائية قطع مسافات أطول بشحنة واحدة دون زيادة وزن البطارية.

فورج نانو.jpg
بطاريات سيارات كهربائية من الجيل الجديد. الصورة: إليكتريك

وفقًا للشركة المصنعة، يُمكن شحن بطارية Supercell من الجيل 1.1 بسرعة في غضون 10 دقائق دون التأثير على عمر البطارية. وقد حصلت البطارية على شهادتي UN 38.3 وUL 1642، وهما أعلى معايير السلامة في مجال النقل.

تم تصميم هذه البطارية لمجموعة متنوعة من تطبيقات المركبات الكهربائية بما في ذلك الشاحنات الكهربائية والمركبات على الطرق الوعرة وتطبيقات الطيران والدفاع.

وقالت باربرا هيوز، نائب رئيس تخزين الطاقة في شركة Forge Nano، إنه بفضل المحتوى العالي من السيليكون في الأنود والقدرة على العمل بجهد أعلى، يمكن لشركة Supercell التنافس مع الموردين من الدرجة الأولى على مستوى العالم.

وقّعت الشركة اتفاقيات مع شركاء لتوريد آلاف الخلايا هذا العام، بإجمالي صفقات تصل إلى 24 جيجاواط/ساعة سنويًا. وتخطط شركة فورج للبطاريات لبدء الإنتاج التجاري في مصنعها بولاية كارولاينا الشمالية عام 2026.

تُصدر فاكهة الدوريان الصينية كميات كبيرة من ثاني أكسيد الكربون . ووفقًا لبحث صيني، يُصدر كيلوغرام واحد من الدوريان ما يعادل كيلوغرامين تقريبًا من ثاني أكسيد الكربون. وتسعى الصين إلى خفض انبعاثات الكربون في القطاع الزراعي .