منع المخاطر عند معابر السكك الحديدية.

في الأشهر الأربعة الأولى من هذا العام، شهدت حوادث السكك الحديدية ارتفاعًا حادًا على مستوى البلاد، حيث سُجلت 65 حادثة، أسفرت عن 32 حالة وفاة و30 إصابة. وقد نجمت العديد من هذه الحوادث عن أخطاء شائعة، مثل عبور معابر السكك الحديدية عمدًا أثناء تشغيل إشارات التحذير، أو عبور معابر غير مصرح بها، أو التوقف أو الركن في مناطق خطرة. إن مجرد ثوانٍ معدودة من التسرع أو قرار متهور قد تُودي بحياة البشر وتُخلّف صدمة نفسية عميقة لدى العديد من العائلات.

رصدت شرطة المرور حالة عدم امتثال لإشارات التحذير الخاصة بالسكك الحديدية، وقامت بمعالجتها. (صورة: مقدمة)

على عكس المركبات البرية، تتمتع القطارات بقدرة تحميل كبيرة، ومسافات كبح طويلة، ولا يمكنها القيام بانعطافات مفاجئة لتجنب العوائق. وعند وقوع التصادمات، تكون العواقب عادةً وخيمة للغاية.

في الواقع، ينجم العديد من حوادث السكك الحديدية عن استهتار بعض مستخدمي الطريق. لا يزال الكثيرون يعتقدون أن القطار بعيد وأن التسرع في العبور سيوفر عليهم الوقت. يتردد البعض في الانتظار لبضع دقائق ويحاولون التسلل من فوق الحاجز، بينما يختار آخرون اختصار الطريق عبر فتحات غير قانونية. مع ذلك، فإن هذه الأفكار التي تبدو بسيطة هي السبب الجذري للحوادث الكبرى.

في ضوء هذا الوضع، من الضروري أن تقوم السلطات بتكثيف عمليات التفتيش والتعامل بصرامة مع انتهاكات لوائح السلامة الخاصة بالسكك الحديدية.

إن تشديد العقوبات على تجاوز الحواجز، وعدم الامتثال لإشارات التحذير، أو التعدي على ممرات السلامة الخاصة بالسكك الحديدية، يُظهر موقفاً حازماً ضد التساهل مع السلوكيات التي تُشكل مخاطر جسيمة. يجب أن يكون القانون رادعاً بما يكفي لإجبار المخالفين على التفكير ملياً قبل الإقدام على أي فعل.

إلى جانب العقوبات المباشرة، يُعدّ استخدام التكنولوجيا في مراقبة المخالفات وإصدار الغرامات عن بُعد حلاً مناسباً. فعند تركيب كاميرات عند التقاطعات، يصبح رصد المخالفات أكثر موضوعية واستمرارية، مما يقلل من ميل الناس إلى الالتزام بالقانون فقط عند وجود الشرطة. وسيدرك الناس أن المخالفات قابلة للتسجيل في أي وقت، ما يزيد من وعيهم الذاتي.

في مقاطعة تاي نغوين ، يمر خط سكة حديد دونغ آنه - كوان تريو عبر العديد من المناطق السكنية ذات الكثافة المرورية العالية من الناس والمركبات.

استجابةً للحاجة إلى ضمان السلامة المرورية، قامت إدارة شرطة المرور التابعة للأمن العام الإقليمي مؤخراً بالتنسيق مع شركة سكك حديد ها تاي لتركيب لافتات تحذيرية في المناطق التي تخضع فيها المخالفات المرورية لغرامات تصدر بعد تشغيل الضوء الأحمر، وللتعامل مع مخالفات "عبور معبر السكة الحديد عندما يكون الضوء الأحمر مضاءً" عند 10 معابر سكك حديدية مراقبة على هذا الخط.

وهذا يدل على أن المنطقة تطبق التكنولوجيا بشكل استباقي للحفاظ على سلامة المرور والنظام، بدلاً من مجرد التعامل مع المشكلات على أساس كل حالة على حدة.

مع ذلك، حتى أشد العقوبات لا تُحدث تغييرًا مستدامًا دون وعي ذاتي. وللحد من حوادث السكك الحديدية على المدى البعيد، فإن أهم شيء هو بناء ثقافة الالتزام بقوانين المرور داخل المجتمع.

بالإضافة إلى ذلك، يتعين على السلطات المحلية مواصلة مراجعة وإزالة المعابر الخطرة غير المصرح بها، وإضافة تحذيرات عند معابر السكك الحديدية، وتعزيز حملات التوعية العامة في المناطق السكنية والمدارس، والتعامل بصرامة مع أعمال التعدي على ممرات السكك الحديدية.

تُعدّ حوادث السكك الحديدية بمثابة تحذير من أن كل لحظة إهمال قد تُفضي إلى عواقب وخيمة. لذا، لا ينبغي التضحية بالسلامة من أجل راحة مؤقتة. وتتشكل ثقافة المرور من خلال التوقف في الأوقات المحددة.

المصدر: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202605/ngan-chan-hiem-hoa-tai-loi-qua-duong-sat-8f818e0/