منع سيارات الأجرة غير القانونية ومحطات الحافلات غير المصرح بها من العمل في نهاية العام.

يتمثل أحد الحلول المقترحة للحد من سيارات الأجرة غير القانونية ومحطات الحافلات غير المصرح بها في تركيب كاميرات مراقبة في النقاط الساخنة، مما يسمح للسلطات بالكشف الفوري عن الانتهاكات والتعامل معها بصرامة.

يتوقفون ويركنون سياراتهم بلا مبالاة لالتقاط الركاب في منتصف الطريق.

في الأيام الأخيرة، لم يكن من الصعب رؤية مئات من حافلات الركاب تتوقف باستمرار وتتوقف بشكل عشوائي على طريق فام هونغ (ماي دينه، نام تو ليم، هانوي ) متجهة نحو جسر ثانغ لونغ لاصطحاب الركاب وإنزالهم.

تتحرك الحافلات ببطء، وهي تقلّ الركاب خارج محطة حافلات ماي دينه.

تقول السيدة نغوين ثوي (من تشونغ ماي، هانوي) إن طوابير حافلات الركاب الطويلة التي تتوقف وتتوقف بشكل غير قانوني تتسبب يومياً في تفاقم الازدحام المروري، خاصة خلال ساعات الذروة. وعلقت السيدة ثوي قائلة: "تتوقف الحافلات فجأة أو تقطع الطريق أمام المركبات الأخرى لإنزال الركاب أو صعودهم بشكل غير قانوني، وهو أمر بالغ الخطورة".

بحسب الملاحظات، تتوقف المركبات غالباً وتتوقف بالقرب من جانب الطريق، حتى على الرصيف أو عند مواقف الحافلات، وتتحرك ببطء شديد. وبمجرد اختفاء رجال الأمن، تُفتح الأبواب بسرعة ليتمكن المحصل من السماح للركاب بالصعود.

فعلى سبيل المثال، في صباح يوم 2 يناير، وفي غضون 30 دقيقة فقط، في الجزء الذي يمر عبر محطة حافلات ماي دينه، شاهد المراسلون عشرات المركبات تتوقف وتتوقف بشكل عشوائي لالتقاط الركاب، على الرغم من لافتات منع الوقوف.

بدلاً من دخول محطة الحافلات لشراء التذاكر، وقف عشرات الأشخاص على جانب الطريق ينتظرون ركوب الحافلة. والجدير بالذكر أن العديد من الركاب وقفوا في منتصف الطريق لتبديل أمتعتهم، مما تسبب في فوضى وعرقلة لسلامة المرور.

اقتراح بتركيب كاميرات في المناطق الساخنة.

صرح ممثل عن فريق شرطة المرور رقم 6 التابع لإدارة شرطة مدينة هانوي بأن مشكلة سيارات الأجرة غير المرخصة ونقل الركاب بالمخالفة للوائح مستمرة منذ سنوات عديدة، لا سيما في نهاية العام. ورغم تطبيق القانون بصرامة من قبل شرطة المرور ومفتشي النقل، فإن العديد من شركات سيارات الأجرة، مدفوعةً برغبتها في الربح، تستمر في تجاهل القواعد وانتهاك اللوائح.

لمعالجة الأسباب الجذرية لظاهرة سيارات الأجرة غير المرخصة ومواقف الحافلات غير المصرح بها، يتعين على السلطات التحقيق فيما إذا كان هناك أي تواطؤ أو حماية متورطة. وفي حال ثبوت ذلك، يصبح اتخاذ إجراءات صارمة والكشف العلني عن المخالفات ضرورياً ليكون عبرة للآخرين ويحقق أثراً رادعاً.

خبير النقل الدكتور نجوين هوو دوك

"بالإضافة إلى زيادة انتشار دوريات وقوات المراقبة في المناطق الساخنة، قامت السلطات بزيارات مباشرة إلى الشركات ومؤسسات النقل ومكاتبها التمثيلية لنشر المعلومات وطلب تعهدات موقعة. ومع ذلك، لا تزال المخالفات تحدث. وستجري الوحدة تحقيقًا أوليًا في المنطقة لتحديد المخالفات الجديدة والأساليب الجديدة التي تستخدمها شركات النقل بسرعة من أجل التعامل معها"، هذا ما صرح به ممثل فريق شرطة المرور رقم 6.

وبحسب السيد داو فيت لونغ، نائب مدير إدارة النقل في هانوي، فقد ظهرت عدة انتهاكات شائعة أثناء تشغيل شركات نقل الركاب، مثل توقف المركبات المتعاقدة والمركبات السياحية لالتقاط وإنزال الركاب في مواقع غير مصرح بها؛ وتنظيم المركبات التي تتسع لعشرة مقاعد أو أكثر رحلات مشتركة وحجوزات بدون عقد نقل.

تسير حافلات نقل الركاب على الطرقات العادية ببطء شديد على الطرق المحيطة بمحطات الحافلات، وتتوقف لالتقاط الركاب وإنزالهم وتحميل/تفريغ البضائع في أماكن غير مصرح بها، وتتجاوز السرعة المحددة، وتتجاوز السيارات بتهور، وتتنافس على الركاب، وتنتهك حدود السرعة...

تقترح هانوي تركيب كاميرات مراقبة على الطرق الرئيسية ومناطق محطات الحافلات لتمكين السلطات من التفتيش والرصد والكشف عن المخالفات والتعامل معها بحزم وفي الوقت المناسب. وفي الوقت نفسه، تعمل المدينة على تعزيز استخدام تكنولوجيا المعلومات وتحسين كفاءة استغلال البيانات من أجهزة تتبع المركبات لأغراض إنفاذ القانون.

بالإضافة إلى ذلك، أنشأت هانوي فرقة عمل مشتركة بين الوكالات لتفتيش أنشطة التقاط وإنزال الركاب في المنطقة؛ وتكليف المناطق والبلديات بالمسؤولية عند حدوث نقاط التقاط وإنزال ركاب غير قانونية.

نحن بحاجة إلى "علاج محدد".

بحسب خبير النقل الدكتور نغوين هو دوك، يزداد انتشار سيارات الأجرة غير المرخصة ومواقف الحافلات غير المصرح بها خلال فترة نهاية العام التي تشهد ارتفاعاً في الطلب على السفر. ولا يقتصر تأثير هذا الوضع على الإخلال بسلامة المرور فحسب، بل يتسبب أيضاً في خسائر في إيرادات الدولة الضريبية، فضلاً عن عدم ضمان حقوق الركاب في حال وقوع حوادث.

تسير الحافلات ببطء، وتستقطب الركاب خارج محطة حافلات ماي دينه.

"تستخدم العديد من شركات النقل حيلًا متطورة للغاية للتحايل على القانون عمدًا والتهرب من التفتيش والإشراف من قبل السلطات. إن القضاء على سيارات الأجرة غير القانونية ومواقف الحافلات غير المصرح بها ليس مشكلة جديدة، ولكنه ليس شيئًا يمكن القيام به بين عشية وضحاها"، كما قال السيد دوك.

لمعالجة هذه المشكلة بفعالية، يعتقد السيد دوك أن اتباع نهج شامل يتضمن حلولاً متعددة أمر ضروري. أولاً وقبل كل شيء، من الأهمية بمكان تعزيز عمليات التفتيش وفرض عقوبات صارمة على المخالفات من خلال إنشاء فرق عمل مشتركة بين الوكالات وإجراء عمليات تفتيش دورية في المناطق التي تُعتبر بؤراً ساخنة.

بالإضافة إلى ذلك، من الضروري الاستثمار في تطوير البنية التحتية لمحطات الحافلات، وضمان الراحة والسلامة لجذب الناس لاختيار محطات الحافلات الرسمية بدلاً من الحافلات غير المرخصة؛ وتنظيم أوقات المغادرة ونقاط الصعود والنزول بشكل واضح، والتحكم الصارم في عمليات شركات الحافلات في المحطات الرسمية.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-ngan-xe-du-ben-coc-long-hanh-cuoi-nam-192250106225440882.htm