طرق الربيع

شئون المدينة، شئون القرية، والأراضي الذهبية تم التبرع بها أيضًا

لطالما أدرك قادة مدينة دونغ شواي، على مرّ العصور، أن استكمال البنية التحتية وربط حركة المرور هما عصب الاقتصاد ومهمة أساسية. لكن مشكلة أجيال عديدة من القادة تكمن في محدودية الموارد وكثرة احتياجات البناء. وإدراكًا لضرورة تعزيز جهود التعبئة الجماهيرية لمساعدة الناس على فهم الحكومة وثقتها والعمل معها لبناء مدينة خضراء ونظيفة وجميلة، أطلقت لجنة الحزب في المدينة واللجنة الشعبية في مدينة دونغ شواي في عام ٢٠٢١ حملة "أعمال المدينة، أعمال القرية، والتبرع بالأراضي الذهبية" لتنفيذ أعمال ومشاريع المرور. وقد غيّرت هذه الحملة مشهد المدينة بشكل كبير، وحسّنت حياة الناس بشكل ملحوظ.

ميزانية المدينة محدودة، لذا يُعدّ تنفيذ برنامج التعبئة الجماهيرية الذكي "التبرع بشؤون المدينة والقرى، وحتى الأراضي الزراعية" أمرًا بالغ الأهمية. أولًا، يُوفّر هذا البرنامج نفقات الميزانية المخصصة للتعويضات وتطهير المواقع. ثانيًا، يُحشد الموارد الاجتماعية للاستثمار التنموي". - هذا ما أشار إليه السيد نجو هونغ كانغ، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة دونغ شواي.

قام رؤساء مقاطعة بينه فوك ومدينة دونج شواي بقطع الشريط لافتتاح شارع فان بوي تشاو، حي تان بينه.

بعد أربع سنوات من الاستجابة لهذه الحركة، تبرعت عائلات مدينة دونغ شواي بأكثر من 115 هكتارًا من الأراضي لبناء طرق مرورية، بما يعادل حوالي 926 مليار دونج فيتنامي، وبعض العائلات على استعداد للتبرع ^{بـ 7000 متر مربع} من أراضي وسط المدينة، بقيمة 20 مليار دونج فيتنامي. ونتيجةً لذلك، تم تجهيز 199 كيلومترًا من طرق المرور المختلفة لتنظيف المواقع، وتم فتح العديد من الطرق.

استجابةً لهذه الحركة، فإن عائلة السيد نجوين هو داي في حي ثانه بينه، حي تان بينه، مدينة دونغ شواي هي الأكثر نموذجية. في عام 2022، تبرعت عائلة السيد داي بـ 7000 متر ^مربع من الأرض وهدمت طواعية منزلين من المستوى الرابع ونقلتهما، بقيمة إجمالية تبلغ حوالي 20 مليار دونج فيتنامي، لتسليمها إلى المدينة لتنفيذ بناء طريق فان بوي تشاو. السيد داي هو أيضًا الفرد الوحيد في مقاطعة بينه فوك وواحد من 68 فردًا على مستوى البلاد أشاد بهم الحزب والدولة كأمثلة نموذجية في دراسة واتباع أيديولوجية هو تشي مينه وأخلاقه وأسلوبه في عام 2023، وحصل على شهادة تقدير من رئيس الوزراء لمساهماته العديدة في بناء أعمال الرعاية الاجتماعية في المقاطعة.

منح قادة مقاطعة بينه فوك شهادة تقدير من رئيس الوزراء للسيد نجوين هو داي، الذي تبرع بـ 7000 ^{متر مربع} من الأرض لبناء طريق فان بوي تشاو، بمناسبة افتتاح الطريق.

وافقت عائلة السيد تران كووك فيت، من حي تان ترا الثاني، بمنطقة تان بينه، على التبرع بحوالي 4900 ^{متر مربع} من الأرض لفتح الطريق الدائري الجنوبي لمدينة دونغ شواي. يُعد هذا الطريق بالغ الأهمية، إذ يربط الطريق السريع الوطني 14 بالطريق السريع DT741، مما يُخفف الازدحام المروري داخل المدينة وخارجها. وفي حديثه عن عمله، قال السيد فيت: "عند فتح الطريق، تستفيد عائلتي اقتصاديًا أيضًا، فهو طريقٌ يُتيح للناس التنقل، ويعود بالنفع على الدولة والشعب بشكل عام. ولذلك، وافقت العائلة".

تبرعت عائلة السيد فونغ فان هي، في الدائرة الخامسة بدائرة تيان ثانه، طواعيةً بمساحة 3000 متر مربع من أرض المطاط التي كانت تُحصد لصالح الدولة لبناء طريق. بعد التبرع بالأرض، استأجر شخصًا لقطع الأشجار وتسليمها للمدينة لتتمكن من تنفيذ الطريق قريبًا. لم يخسر فونغ الأرض فحسب، بل خسرت عائلته سنويًا ما يقارب 20 مليون دونج فيتنامي نتيجةً لاستخراج مادة اللاتكس المطاطية منها. وأعرب السيد هي عن استعداد عائلته للتبرع بالأرض حرصًا على المصلحة العامة ورغبةً في إتمام المشروع قريبًا، بما يُتيح طريقًا واسعًا يسهل على الناس التنقل فيه.

"ثمرة حلوة" من إرادة الحزب وقلب الشعب

عندما كان "إرادة الحزب - قلب الشعب" في وئام، لم يكن فقط التحرك نحو رصف الطرق الريفية، بل وأيضاً المشاريع الرئيسية في المقاطعة، يحظى بالإجماع.

فو رينغ، آخر مقاطعة تأسست في مقاطعة بينه فوك، تحتاج إلى بناء البنية التحتية، وخاصةً الطرق، لتحقيق التنمية الاقتصادية. وقد أنشأت المقاطعة 16 مشروعًا مروريًا رئيسيًا، تربط المناطق ببعضها، وتساهم في كسر احتكار بعض الطرق التي تربط القرى والبلديات. ويصعب الاعتماد على الميزانية وحدها لتنفيذ هذه السياسة. لذلك، على مدار السنوات الماضية، حرصت مقاطعة فو رينغ على تسخير طاقات المواطنين لخدمة مصالحهم. وقد نُفذت حملات دعائية وتعبئية فعّالة على جميع المستويات والقطاعات والمناطق لمساعدة المواطنين على فهم التبرع بالأراضي والموافقة عليه. ومنذ ذلك الحين، استُنفدت طاقات المواطنين، وتمت تعبئة مواقع 13 مشروعًا لبناء طرق مرورية، حيث تبرع ما مجموعه 1778 أسرة بالأراضي، بمساحة إجمالية مستصلحة تبلغ 85.2 هكتارًا. وتشكلت شعارات "إرادة الحزب - قلب الشعب"، مما غيّر وجه ريف فو رينغ في ظل فرحة المواطنين.

الطريق عبر بلدية لونغ هونغ، منطقة فو رينغ، مزين بشكل مشرق بالأعلام والزهور للترحيب بالربيع الجديد - تصوير: فو ثويين

عندما يكون القرار صائبًا، لا بد من وجود أسلوب صحيح للتنفيذ. التحليل والشرح والإقناع من الأساليب التي نعتقد أنها فعّالة للغاية. عندما يرى الناس أن التحليل والشرح والإقناع مفيدٌ لهم، لا للمسؤولين أو أي قائد، فسيكون دعم الشعب وإجماعه كبيرًا جدًا.

عضو لجنة الحزب الإقليمية، أمين لجنة الحزب في منطقة فو رينغ، نجوين ثي شوان، جمعية سكان مقاطعة فو رينغ

مع عزمها على الوصول إلى منطقة ريفية جديدة بحلول عام ٢٠٢٥، ركزت مقاطعة فو رينغ منذ عام ٢٠٢٠ على الاستثمار في مشاريع ومشاريع رئيسية. والهدف هو التخطيط والاستثمار في بناء البنية التحتية لمراكز البلديات ضمن نطاق المقاطعة وظروفها الفعلية. وحتى الآن، استثمرت مقاطعة فو رينغ في بناء ١٠ جسور خرسانية إسمنتية وأكثر من ٣٤١ كيلومترًا من أنواع مختلفة من الطرق، بتكلفة إجمالية بلغت ١,٦٢٠.٩٦٦ مليار دونج فيتنامي. كما حشدت ٢,٤٧٦ أسرة للتبرع بأراضٍ لتطهير الموقع لإنشاء ١٧ مشروعًا مروريًا، بمساحة إجمالية تبلغ ٢,٨١٧ قطعة أرض، ومساحة إجمالية تبلغ ١٧٩.٣٥ هكتارًا من الأراضي المستصلحة. وتم تحسين وتوسيع وتجديد العديد من الطرق، مثل طريق بو نو - فوك تان، وطريق بينه سون - لونغ هونغ، وطريق فو ترونغ - فوك تان...

النقل هو القوة الدافعة للتنمية

تنفيذًا لقرار المؤتمر الوطني الثالث عشر للحزب وقرار المؤتمر الإقليمي الحادي عشر للحزب، القرار رقم 24-NQ/TW الصادر عن المكتب السياسي بشأن التنمية الإقليمية، اعتبر بنه فوك الاستثمار في النقل دافعًا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية وجذب الاستثمارات. لذلك، منذ بداية ولايته، أصدرت لجنة الحزب الإقليمية العديد من القرارات لتحديد أولويات الموارد في هذا المجال. وبفضل ذلك، شهد قطاع النقل في المقاطعة تطورًا ملحوظًا حتى الآن، بفضل الربط المتزامن والحديث.

إذا كان في عام ١٩٩٧، لم يكن في مقاطعة بينه فوك سوى ١٠٣ طرق يبلغ إجمالي طولها أكثر من ١٢٠٠ كيلومتر، منها ٨٤٪ طرق حصوية حمراء وطرق ترابية، فإن المقاطعة بأكملها تضم ​​حتى الآن ٢٨٥٥ طريقًا، يبلغ إجمالي طولها أكثر من ٩١١٠ كيلومترات. ومن أبرز طرق المرور الرئيسية، ثلاثة طرق سريعة وطنية تمر عبر المقاطعة بطول إجمالي يبلغ ٢٢٨.٩ كيلومتر. كما تم بناء شبكة الطرق في المقاطعة بشكل متزامن، بما في ذلك ١٥ طريقًا يبلغ إجمالي طولها ٥٤٤.١٨ كيلومترًا؛ وتم تعبيد الطرق المحلية والرئيسية المؤدية إلى البلديات والمدن بالكامل.

"من خلال حركة التبرع بالأراضي لفتح الطرق، أرى أنه بمجرد أن نتمكن من تعزيز القوة الداخلية للشعب والموارد في المجتمع بأكمله لرعاية المصالح المشتركة، فبغض النظر عن مدى صغر العمل أو كبره، إذا رأى الناس ذلك وفهموه وآمنوا به، فإن جميع مستويات الحكومة ستكون بالتأكيد ناجحة جدًا في تنفيذه".

عضو اللجنة الدائمة الإقليمية، رئيس لجنة جبهة الوطن الإقليمية ها آن دونج

ربيع جديد قادم، يحمل معه إيمانًا وتطلعات المشاريع التي بُنيت وما زالت تُبنى. هناك طرق تمتد على مد البصر، وهناك طرق لا يتجاوز طولها بضع مئات من الأمتار، لكنها جميعًا ستصمد مع الزمن لأنها مشاريع "تسير وفقًا لإرادة الشعب، وتنبثق من إرادة الشعب"... لقد أشرق الربيع من هذه الطرق بفضل الجهود المشتركة وإجماع لجنة الحزب والحكومة والشعب في المقاطعة.

المصدر: https://baobinhphuoc.com.vn/news/4/168775/nhung-cung-duong-mua-xuan