إس جي بي
لا شك أن الأنشطة الاجتماعية والاقتصادية والإدارة على جميع المستويات تعتمد اليوم على الإنترنت وتكنولوجيا الاتصالات. وبدون استثمارات جديدة وسريعة وكبيرة، ستستمر "أزمات" انقطاع الكابلات البحرية وانقطاع الاتصالات الدولية.
تشارك شركات الاتصالات الفيتنامية حاليًا في تشغيل خمسة خطوط كابلات بصرية بحرية دولية، وهي: بوابة آسيا وأمريكا (AAG)، وبوابة آسيا والمحيط الهادئ (APG)، وSMW3 (المعروف أيضًا باسم SEA - ME - WE3)، وداخل آسيا (IA، المعروف أيضًا باسم Lien A)، وآسيا - أفريقيا - يورو 1 (AAE-1). مؤخرًا، باستثناء SMW3، واجهت جميع الخطوط الأربعة المتبقية مشاكل، حيث انقطع الاتصال تمامًا بخط APG.
تسببت الحوادث المذكورة أعلاه في انقطاع حوالي 75% من اتصالات فيتنام الدولية، وفي أوائل فبراير، حدثت أزمة في اتصالات الإنترنت الدولية في فيتنام. بعد أن شكلت وزارة المعلومات والاتصالات لجنة توجيهية لتنسيق وحل المشكلة، هدأت الأزمة تدريجيًا، واستقرت الاتصالات الدولية تدريجيًا، ولم تعد الشبكة تعاني من انقطاع تقريبًا.
بناءً على توجيهات وزارة المعلومات والاتصالات، استجاب مشغلو الشبكات وشاركوا حركة البيانات فيما بينهم. وعلى وجه التحديد، شاركت شركة فيتيل (Viettel) اتصال إنترنت دولي بسرعة 100 جيجابت في الثانية مع شركة VNPT. إلى جانب ذلك، زاد مشغلو الشبكات من سعة الاتصال الدولي عبر نظام كابلات الألياف الضوئية الأرضية.
إلى جانب خطوط الكابلات البحرية الخمسة المذكورة أعلاه، تستغل شركة فيتيل خطي كابلات بريين، هما فيتنام - الصين وفيتنام - لاوس - كمبوديا، لضمان خيارات الاتصال. كما تمتلك شركة فيتيل (VNPT) خط كابلات برية CSC يربط لانج سون بالصين. تُعدّ هذه الأنظمة أنظمة احتياطية لشركة فيتيل وشركة فينيل (VNPT)، وقد استُخدمت بالكامل سابقًا. كما انضمت شركة فيتيل وشركة فينيل (VNPT) إلى تحالفين للاستثمار في بناء خطي كابلات بحرية جديدين، هما SJC2 وADC.
من المتوقع اكتمال وتشغيل خطي الكابلات البحرية هذا العام. يستخدم هذان الخطان أحدث التقنيات، لذا من المرجح أن تكون سعتهما وكلفتهما أفضل من خطوط الكابلات البحرية الحالية. وعند تشغيلهما، سينخفض اعتماد فيتنام على خطوط الكابلات البحرية الحالية.
في السنوات الأخيرة، شهدت البنية التحتية للإنترنت في فيتنام تطورًا سريعًا وتدريجيًا، إلا أنها لا تزال منخفضة المستوى مقارنةً بالعديد من دول المنطقة. ويعتمد اتصال الإنترنت الدولي في فيتنام بشكل رئيسي على خمسة كابلات بصرية بحرية.
ربط ثلاثة خطوط أرضية، بالإضافة إلى نظام فيناسات التابع لشركة الاتصالات الفيتنامية (VNPT)، هو إجراء احتياطي فقط يُستخدم في حالات الطوارئ. في الوقت نفسه، تمتلك سنغافورة 30 خط ألياف بصرية بحرية، وماليزيا 22 خطًا، وتايلاند 10 خطوط.
وفقاً لبعض مزودي خدمات الإنترنت المحليين، لا تزال البنية التحتية الحالية في فيتنام غير كافية لخدمة المشتركين على المدى الطويل. عند انقطاع الكابل، يواجه بعض مزودي الخدمة صعوبات بسبب عدم امتلاكهم بنية تحتية كافية للاستجابة. في حين يتزايد طلب المستخدمين، بمعدل زيادة سنوي يبلغ 30%، تُعدّ زيادة عدد الكابلات الضوئية البحرية الدولية حلاً ضرورياً.
يمكن التأكيد على أنه بحلول عام ٢٠٢٣، سيكون لدى فيتنام سبعة خطوط كابلات بصرية بحرية دولية، لكن هذا لا يزال غير كافٍ، إذ لا تزال هناك حاجة إلى المزيد. بالإضافة إلى ذلك، إلى جانب شراء سعة اتصال دولية إضافية على خطوط الكابلات البصرية البرية الحالية، هناك حاجة للاستثمار في خطوط كابلات بصرية برية دولية جديدة وبناءها.
تقع هذه المسؤولية، في المقام الأول، على عاتق مشغلي شبكات الاتصالات، إلى جانب قرار وزارة المعلومات والاتصالات والجهات المعنية. وقد تكررت حوادث انقطاع الكابلات البحرية لسنوات عديدة.
في الوقت نفسه، تعتمد الأنشطة الاجتماعية والاقتصادية الحالية والإدارة على جميع المستويات على تكنولوجيا الإنترنت والاتصالات، وهو أمر لا جدال فيه. فبدون استثمارات جديدة وسريعة وكبيرة، ستستمر "أزمات" انقطاع الكابلات البحرية وانقطاع الاتصالات الدولية.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)