شبه مكتمل ولكنه ليس جاهزًا بعد للتشغيل المتزامن.
بدأ مشروع معالجة الفيضانات المدية في مدينة هو تشي منه ، مع مراعاة تغير المناخ، في عام 2016 باستثمار إجمالي يقارب 10 تريليونات دونغ فيتنامي. يهدف المشروع إلى السيطرة على الفيضانات في منطقة تبلغ مساحتها حوالي 570 كيلومترًا مربعًا، والتي تؤثر على أكثر من 6.5 مليون نسمة نتيجة لارتفاع المد والجزر وتغير المناخ. بعد ما يقرب من عقد من التنفيذ، تم إنجاز العديد من المكونات الرئيسية إلى حد كبير. فقد تم بناء بوابات تحكم مدية واسعة النطاق، وسدود نهرية، وهياكل داعمة، مما رفع معدل إنجاز المشروع الإجمالي إلى أكثر من 90%.

أوشكت بوابات حاجز المد والجزر للمشروع على الانتهاء، وتخضع حاليًا للاختبار والمعايرة قبل التشغيل. الصورة: هواي نام.
ومع ذلك، ورغم إنجاز معظم أعمال البناء، لا يزال النظام غير جاهز للتشغيل الكامل وفقًا للتصميم العام. ولا تزال الفجوة بين "إنجاز المشروع" و"تشغيله" مصدر قلق للكثيرين.
من الالتزام إلى الإنجاز وصولاً إلى تحدي تشغيل المشروع.
في فعالية أقيمت في فبراير 2026، صرّح السيد نغوين تام تيان، المدير العام لمجموعة ترونغنام، بأن المشروع قد بلغ نسبة إنجازه حوالي 94%. ووفقًا لممثل المستثمر، فإن المكونات الرئيسية مكتملة بشكل أساسي، ويركز المهندسون والعمال حاليًا على أعمال التشطيب والفحص والضبط والاختبار للنظام.
أقرت الشركة بأن المشروع واجه العديد من الصعوبات والعقبات أثناء التنفيذ، مما أدى إلى إطالة أمد العمل أكثر من المتوقع، والتزمت ببذل قصارى جهدها لضمان تشغيل المنشأة في عام 2026. ومع ذلك، يُظهر الواقع أن إتمام البناء ليس سوى جزء من عملية الاستثمار. فلكي يعمل النظام بأكمله بتناغم، لا يزال المشروع بحاجة إلى استكمال الشروط المتعلقة بالآليات والإجراءات والتنسيق بين الأطراف المعنية.
لم يعد الاختناق في موقع البناء.
بخلاف العديد من مشاريع البنية التحتية التي غالباً ما تواجه صعوبات في إزالة الأراضي أو تقنيات البناء، فإن العقبات الحالية لمشروع مكافحة الفيضانات الذي تبلغ تكلفته حوالي 10000 مليار دونغ فيتنامي تكمن بشكل أساسي في مرحلة إكمال الإجراءات اللازمة لتشغيل المشروع.
يُنفذ المشروع وفق نموذج البناء والتحويل، وهو نموذج كان يُستخدم سابقاً لتعبئة الموارد الاجتماعية لتطوير البنية التحتية. إلا أن التغييرات في اللوائح القانونية المتعلقة بعقود البناء والتحويل، إلى جانب مراجعة خطط الدفع والتسوية والإجراءات ذات الصلة، قد أثرت على إنجاز المراحل النهائية للمشروع.
يوضح هذا الواقع أنه بالنسبة لمشاريع البنية التحتية واسعة النطاق، فإن كفاءة الاستثمار لا تعتمد فقط على تقدم البناء ولكن أيضًا على آلية الإدارة والإطار القانوني والقدرة على التنسيق بين الوكالات طوال دورة حياة المشروع بأكملها.
القرار رقم 09 والحاجة إلى تحسين كفاءة التنفيذ.
يحدد القرار رقم 9 الصادر عن المكتب السياسي بشأن بناء وتطوير مدينة هو تشي منه في العصر الجديد هدفاً يتمثل في تحويل المدينة إلى مركز حضري حديث وسريع التطور ومستدام، يتمتع بقدرة عالية على التكيف مع تغير المناخ. ولتحقيق هذا الهدف، يؤكد القرار على ضرورة مواصلة إزالة المعوقات المؤسسية والبنية التحتية والحوكمة الحضرية، مع العمل في الوقت نفسه على تعبئة موارد الاستثمار واستخدامها بكفاءة، وتحسين جودة البنية التحتية، وإيجاد حل جذري لمشكلة الفيضانات بحلول عام 2030.
في ورشة عمل عُقدت مؤخرًا بتنظيم من مجلس مدينة هو تشي منه الشعبي لتقديم ملاحظات حول الخطة الرئيسية للمدينة ذات الرؤية المئوية، صرّح رئيس المجلس، فو فان مينه، بأن المدينة تواجه فرصةً تاريخيةً لإعادة هيكلة مساحة التنمية، وترشيد الموارد، وتحسين كفاءة الاستثمار. وأكد العديد من الخبراء المشاركين في الورشة أن التنمية الحضرية في الفترة المقبلة لا تتطلب فقط الاستثمار في مشاريع جديدة، بل تضمن أيضًا الاستخدام الأمثل للمشاريع القائمة، بما يخدم السكان وتنمية المدينة بشكل مباشر. وفي هذا السياق، فإن تذليل العقبات التي تحول دون تشغيل مشروع مكافحة الفيضانات الذي تبلغ تكلفته نحو 10 تريليونات دونغ فيتنامي ليس مجرد مطلب لمشروع واحد، بل يعكس أيضًا القدرة على التنفيذ والاستخدام الأمثل للاستثمار العام في المرحلة الجديدة.
إنها ليست مجرد قصة مشروع واحد.
لا يُعد مشروع مكافحة الفيضانات الذي تبلغ تكلفته قرابة 10 تريليونات دونغ فيتنامي الحالة الوحيدة التي تُمثل تحديًا في الانتقال من مرحلة اكتمال الإنشاء إلى مرحلة التشغيل المتكامل. في الواقع، تتطلب العديد من مشاريع البنية التحتية واسعة النطاق حاليًا مرحلةً لوضع اللمسات الأخيرة على الآليات والإجراءات والشروط التشغيلية قبل أن تتمكن من تحقيق إمكاناتها الاستثمارية. ويُعدّ هذا أيضًا أحد التحديات التي تواجه إدارة وتنفيذ مشاريع التنمية الحضرية.
في القرار رقم 9، حدد المكتب السياسي الهدف الأساسي المتمثل في حل مشكلة الفيضانات في مدينة هو تشي منه بحلول عام 2030، مع اشتراط تحسين كفاءة الاستثمار والاستغلال في مشاريع البنية التحتية لخدمة التنمية الاجتماعية والاقتصادية وتحسين جودة حياة المواطنين. ولذلك، فإن ما يُنتظر من مشروع مكافحة الفيضانات الذي تبلغ تكلفته قرابة 10 تريليونات دونغ فيتنامي ليس مجرد إنجاز المكونات النهائية، بل الأهم من ذلك، القدرة على تذليل العقبات القائمة بسرعة لضمان تشغيل النظام بأكمله بتناغم وفقًا للتصميم، مما يُسهم في تحسين قدرة مكافحة الفيضانات، وزيادة القدرة على التكيف مع تغير المناخ، وتحقيق أهداف تطوير البنية التحتية المنصوص عليها في القرار رقم 9 لمدينة هو تشي منه في المرحلة الجديدة.
المصدر: https://vtv.vn/nq09-va-ky-vong-mo-nut-that-du-an-chong-ngap-10000-ty-100260603170817947.htm








تعليق (0)