في الأيام التي سبقت تيت، لا تزال قائدة طائرة الخطوط الجوية الفيتنامية فو ماي خان مشغولة برحلاتها. استغلت فو ماي خان وقت فراغها القصير قبل الاستعداد لرحلة دولية، وأجرت حوارًا ممتعًا مع مراسلي فييتنام نت حول مسيرتها المهنية.

من الشك إلى العاطفة

بوجه مشرق ومليء بالطاقة، تحدثت ماي خان بحماس عن رحلتها لتصبح طيارًا أنثى عندما بدأت التدريب الأساسي في أوائل عام 2020.

جاء اختياري لدراسة الطيران بتشجيع من عائلتي. والدي طيار في سلاح الجو الشعبي الفيتنامي.

ربما لأنه كان يفهم شخصيتي واهتماماتي والمهنة أيضًا، كان والدي يعتقد حقًا أن هذه هي المهنة الأنسب لي، وشجعني بشدة على الذهاب إلى المدرسة و"محاولة" اتباع طريقه، على الرغم من أنني كنت بنفسي لدي الكثير من المخاوف والشكوك حول قدراتي... وفي الوقت نفسه، كانت كلمة "محاولة" وحدها تتطلب استثمارًا ضخمًا في المال والوقت.

ومع ذلك، استمعتُ لنصيحة والدي، وسجلتُ لدراسة الطيران فور تخرجي من أكاديمية الصحافة والإعلام. سافرتُ إلى أستراليا للدراسة بعد اجتيازي اختبارات الطيران القياسية،" قالت ماي خان.

الطيار ماي خانه.jpeg
ماي خانه خلال دروس الطيران في أستراليا

وفقا لماي خانه، بعد أول رحلة تدريبية فقط، منذ اللحظة التي طفت فيها الطائرة في السماء، أصبحت مهنة الطيار هي اختيارها الحقيقي.

كانت رحلتي الأولى لا تُنسى، ومنذ ذلك الحين، أصبحتُ طيارًا شغفي. بعد أكثر من عام من التدريب، في منتصف عام ٢٠٢٣، أصبحتُ رسميًا طيارًا تجاريًا لدى الخطوط الجوية الفيتنامية، كما قالت ماي خان.

الطيران مهنة فريدة، تتطلب متطلبات عالية، وغالبًا ما تكون بعيدًا عن المنزل، وساعات العمل غير منتظمة، وخاصةً الرحلات الليلية دون نوم... لذا فهي عادةً ما تكون مناسبة للرجال. مع ذلك، كسرت ماي خان الصور النمطية، وتغلبت على همومها الشخصية لتشق طريقها بحرية في السماء.

قالت ماي خان إنه عندما علم الكثير من الناس أنها اختارت أن تكون طيارًا، تساءلوا: "ما هي الصعوبات التي تواجهها النساء مقارنة بالرجال؟"

قالت: "لمهنة الطيران تحدياتها الخاصة، لكن من اختارها يكون قد حددها مسبقًا. هذه تحديات شائعة ولا تميز بين الجنسين. ربما هناك بعض الأمور البسيطة التي قد تلاحظها الفتيات، مثل جفاف الشعر والبشرة أكثر من ذي قبل".

مع ذلك، يمكن تحسين هذه العيوب من خلال الاهتمام بنفسك بشكل أفضل. شخصيًا، لم أواجه حتى الآن أي مشاكل تتعلق بالاختلافات بين الجنسين.

تُتاح الفرص لكل من يستوفي مؤهلات ومتطلبات المهنة. أنا شخصيًا محظوظ، فبعد إتمام التدريب، أصبحت طيارًا في أسطول طائرات A350 التابع لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية.

هناك دائمًا أكثر من 300 شخص يشاهدون خلف قمرة القيادة.

طوال المحادثة، ذكرت ماي خان مرارًا وتكرارًا رحلتها الأولى عندما جلست على متن طائرة تدريب أساسية في مدرسة الطيران في مارس 2020.

"بالنسبة لأي طيار، الرحلة الأولى هي الرحلة الأكثر لا تنسى.

"بمجرد أن تتذوق الطيران، سوف تمشي إلى الأبد على الأرض وعيناك متجهتان نحو السماء، لأنك كنت هناك، وهناك سوف تتوق دائمًا للعودة".

"هذا اقتباس من ليوناردو دافنشي أحبه حقًا، لأن كل خيالاتي عندما كنت لا أزال على الأرض لا يمكن مقارنتها بالشعور الحقيقي عندما عشت تجربة الطيران في السماء بمفردي لأول مرة"، قالت ماي خانه وعيناها تتألقان من الفرح.

ماي خانه.jpeg
ماي خانه (الرابعة من اليمين) في صفوف طياري الخطوط الجوية الفيتنامية.

حتى الآن، وبعد أربع سنوات من تعلم الطيران على متن طائرة صغيرة، أتقنت ماي خان قيادة "الطائرات الحديدية العملاقة" تمامًا. ومن بينها، كانت أول رحلة تجارية دولية أتقنتها في قمرة القيادة من هانوي إلى سيدني (أستراليا).

إلى جانب مشاعر التوتر والإثارة التي انتابتني في البداية، كان الشعور الأبرز هو اللحظة التي أدركت فيها أنه من الآن فصاعدًا، وفي كل مرة أطير فيها، سيكون هناك أكثر من 300 شخص خلف قمرة القيادة. إنها مسؤولية، ولكنها أيضًا شعورٌ بالفخر الشديد! قالت ماي خان.

أول ليلة رأس السنة في السماء

باستثناء سنوات دراستها في أستراليا، تقضي ماي خان كل وقتها مع عائلتها كل عام خلال عيد رأس السنة القمرية. ولذلك، ترتبط ذكريات الطيارة الشابة في عيد رأس السنة القمرية دائمًا بعائلتها وهانوي.

هذا العام، عندما تلقت جدول رحلات تيت ورأت أن هناك رحلة تنطلق قبل 20 دقيقة من ليلة رأس السنة الجديدة، شعرت ماي خان بالفضول لأن هذه كانت تجربة جديدة في عامها الأول كطيار تجاري، وأيضًا بالحزن قليلاً لأنها لم تتمكن من الاحتفال بالعام الجديد مع عائلتها.

"ومع ذلك، فهذا أيضًا شعور يجب أن أعتاد عليه، لأنه بالنسبة للطيارين لا يوجد مفهوم لعطلات نهاية الأسبوع أو العطلات.

في يوم رأس السنة الجديدة الماضي، كانت لي أيضًا تجربة الإقلاع بعد 20 دقيقة من لحظة دخول العام الجديد 2024. في ذلك الوقت، أثناء الاستعداد للطيران من ملبورن (أستراليا) إلى هانوي، اغتنم طاقم الطائرة ومضيفو الطيران الفرصة لرفع أكواب عصير الفاكهة وإرسال تحيات العام الجديد لبعضهم البعض.

أعتقد أن رحلة رأس السنة القمرية الجديدة ستكون تجربة لا تُنسى بالنسبة لي. ولأنها ستنطلق ليلة الثلاثين من الشهر، ستتجاوز رحلتي ليلة رأس السنة. وخلال الرحلة، وأثناء تأدية واجباتي، سأركز أنا وطاقم الطائرة تمامًا على الرحلة،" أكدت ماي خان.

ماي خانه لطيفة.jpeg
تتمتع ماي خانه بجمال لطيف كجمال فتاة هانوي النموذجية.

وفقًا للطيارين الجدد، فقد تعلّموا، بصفتهم إحدى الطيارات الجديدات، الحفاظ على تركيزهم واحترافيتهم في العمل مهما كان الوقت. لذلك، سيُخصص الاحتفال بالعام الجديد لحين هبوط الطائرة وإتمام طاقم الطائرة لمهمتهم.

أعدّت ماي خان علبة مربى صغيرة وبعض الفساتين الجميلة لتتمكن بعد الهبوط من تسجيل الوصول والاتصال بالمنزل لتهنئتهم بالعام الجديد. قالت الطيارة: "بهذه الطريقة، يبقى رأس السنة الجديدة بالنسبة لي مكتملًا بطريقته الخاصة، رغم بعدي عن المنزل".