قدّم جينسن هوانغ، الرئيس التنفيذي لشركة إنفيديا، أحدث شريحة من الشركة خلال مؤتمرها السنوي للمطورين، وهي أسرع بثلاثين مرة. كما قدّم شرحًا مفصلاً لمجموعة أدوات برمجية جديدة تُسهّل على المطورين بيع نماذج الذكاء الاصطناعي.
تتكون شريحة إنفيديا الرائدة الجديدة، المسماة B200، من خليتين سيليكونيتين بحجم منتجات الشركة السابقة، مُدمجتين في مكون واحد. تتميز شريحة "بلاكويل" B200 بسرعة أكبر بثلاثين مرة في مهام مثل توليد الإجابات من روبوتات الدردشة. ولكن من غير الواضح مدى جودة أدائها عند معالجة الكميات الهائلة من البيانات اللازمة لتدريب روبوتات الدردشة هذه.
(توضيح)
قال توم بلومب، المدير الإداري ومدير المحفظة في بلومب فاندز، إن إعلان بلاكويل عن معالجاتها لم يكن مفاجئًا. وأضاف: "يؤكد هذا أنها لا تزال الشركة الرائدة في مجال المعالجات. ليس الأمر أن السوق ليست كبيرة بما يكفي لتنافس AMD أو غيرها، بل إن إنفيديا هي الرائدة".
وقالت شركة إنفيديا إن من المتوقع أن يستخدم كبار العملاء بما في ذلك أمازون وألفابت ومايكروسوفت وأوبن إيه آي وأوراكل الرقائق الجديدة في خدمات الحوسبة السحابية بالإضافة إلى خدمات الذكاء الاصطناعي الخاصة بهم.
تنتقل إنفيديا أيضًا من بيع الرقاقات الفردية إلى بيع أنظمة كاملة. يحتوي أحدث إصدار من النظام على 72 رقاقة ذكاء اصطناعي و36 وحدة معالجة مركزية.
ويتوقع العديد من المحللين أن حصة إنفيديا في السوق سوف تنخفض ببضع نقاط مئوية بحلول عام 2024 مع دخول منتجات جديدة من المنافسين إلى السوق وقيام أكبر عملاء إنفيديا بتصنيع شرائحهم الخاصة.
بينما تشتهر إنفيديا بمنتجاتها من الأجهزة، أنتجت الشركة أيضًا عددًا كبيرًا من البرامج. تُحسّن أدوات البرامج الجديدة، المعروفة باسم الخدمات المصغرة، كفاءة النظام في مختلف حالات الاستخدام، مما يُسهّل على الشركات دمج نماذج الذكاء الاصطناعي في أعمالها، تمامًا كما يُساعد نظام تشغيل حاسوبي جيد على تشغيل التطبيقات بكفاءة.
بالإضافة إلى برامج الذكاء الاصطناعي، تتعمق إنفيديا أيضًا في تطوير برامج تُحاكي العالم المادي باستخدام نماذج ثلاثية الأبعاد. وفي إطار عملها على تصميم السيارات والطائرات النفاثة والمنتجات، أعلنت هوانغ أيضًا عن شراكات مع شركات برمجيات تصميم.
أطلقت إنفيديا أيضًا خطًا جديدًا من الرقاقات المُصممة للسيارات، مع إمكانيات جديدة لتشغيل روبوتات الدردشة داخل السيارات. وعززت الشركة علاقاتها الواسعة أصلًا مع شركات صناعة السيارات الصينية، مؤكدةً أن شركتي صناعة السيارات الكهربائية BYD وXpeng ستستخدمان الرقاقات الجديدة.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)