سيارات السيدان من الفئة B أصبحت جذابة فجأة مرة أخرى

وبحسب تقرير جمعية مصنعي السيارات في فيتنام (VAMA) ومشروع هيونداي ثانه كونغ المشترك، تم بيع 5404 سيارة سيدان من الفئة B في سبتمبر، وهو رقم أعلى بكثير من 3062 وحدة تم تحقيقها في أغسطس.

طراز تويوتا فيوس يتصدر فئة سيارات السيدان من الفئة B في سبتمبر 2024 - صورة: تويوتا فيتنام

وعلى وجه الخصوص، تواصل تويوتا فيوس قيادة القطاع مع تسليم 1,842 مركبة للعملاء في سبتمبر، بزيادة قدرها 82.3% مقارنة بالشهر السابق. وحققت سيارة السيدان من الفئة B المجمعة في فينه فوك حتى نهاية سبتمبر إجمالي مبيعات بلغت 8,812 وحدة، بزيادة قدرها 17.8% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

وارتفعت هوندا سيتي إلى المركز الثاني في سبتمبر بـ1,590 وحدة، بزيادة قدرها 277.6% مقارنة بالشهر السابق. حققت هوندا سيتي مبيعات إجمالية بلغت 6,071 وحدة خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2024، بانخفاض 10% عن نفس الفترة.

وتراجعت هيونداي أكسنت إلى المركز الثالث بتسليم 1290 سيارة فقط. ومع ذلك، بالمقارنة مع الشهر السابق، لا تزال مبيعات طراز السيارة الكورية تحقق معدل نمو بلغ 37.6%. في الأشهر التسعة الأولى من عام 2024، تم بيع إجمالي 8200 سيارة هيونداي أكسنت في السوق، بانخفاض 29% عن نفس الفترة من العام الماضي.

لا تزال سيارات "الثلاثي" تويوتا فيوس وهوندا سيتي وهيونداي أكسنت تهيمن بشكل كامل على قطاع سيارات السيدان من الفئة B. وفي الوقت نفسه، تجاوزت جميع النماذج الثلاثة حاجز الألف وحدة المباعة في سبتمبر 2024، على الرغم من أن الأشهر التسعة التراكمية مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي شهدت زيادات وانخفاضات متعاكسة.

يحتوي قطاع سيارات السيدان من الفئة B في سوق السيارات الفيتنامية حاليًا على 8 موديلات فقط. ومع ذلك، لم تكشف نيسان عن أرقام مبيعات طراز ألميرا.

إذا كانت الثلاثي تويوتا فيوس وهوندا سيتي وهيونداي تفصل بينهما فجوة ضخمة في الصدارة، فإن الموديلات الأربعة المتبقية تكون دائماً في حالة من التباطؤ.

ولم تبيع سوزوكي سياز أي سيارة في سبتمبر، وبلغت المبيعات التراكمية للأشهر التسعة الأولى 28 سيارة فقط. سجلت سيارة كيا سولوتو نموًا بنسبة 131% مقارنة بالشهر الماضي، لكنها أنهت الشهر بـ 44 وحدة فقط مباعة. ولا يبدو أن أداء سيارة ميتسوبيشي أتراج أفضل بكثير، إذ لم يتم بيع سوى 250 سيارة في سبتمبر/أيلول، أي أكثر بـ 17 سيارة عن الشهر السابق. وحققت مازدا 2 مبيعات بلغت 380 وحدة، بانخفاض 14% مقارنة بالشهر الماضي، واحتلت المركز الرابع مباشرة بعد هيونداي أكسنت.

يُعتقد أن سيارات السيدان تظهر علامات التراجع. لا تزال فئة سيارات السيدان من الفئة B تحظى بالاختيار من قبل العديد من المستهلكين بفضل نطاق أسعارها المنخفض، مما يجعلها في متناول معظم مشتري السيارات لأول مرة أو أولئك الذين لديهم القدرة المالية المتوسطة. ومع ذلك، خلال العامين الماضيين، شهدت مبيعات سيارات السيدان من الفئة B أيضًا ركودًا واتجاهًا نحو الانخفاض.

لذلك، فإن التفسير الأكثر إقناعًا لتسريع إنتاج فئة سيارات السيدان من الفئة B في سبتمبر 2024 هو أن هذه الطرازات تتمتع بسياسة الحكومة المتمثلة في دعم 50% من رسوم التسجيل. ومن بين هذه النماذج، يتم تجميع جميع نماذج السيارات الثلاثة الأكثر مبيعًا في القطاع محليًا حاليًا، وبالتالي، فهي مؤهلة للاستفادة بموجب المرسوم 109/2024/ND-CP، الساري المفعول من 1 سبتمبر 2024 إلى 30 نوفمبر 2024.

المصدر: https://www.congluan.vn/o-to-sedan-co-b-bat-ngo-hap-dan-tro-lai-post316897.html