تشهد سيارات السيدان من الفئة B عودة غير متوقعة.

وفقًا للبيانات المجمعة من جمعية مصنعي السيارات الفيتنامية (VAMA) والمشروع المشترك لشركة هيونداي ثانه كونغ، تم بيع 5404 سيارة سيدان من الفئة B في سبتمبر، وهو رقم أعلى بكثير من 3062 وحدة تم بيعها في أغسطس.

تتصدر سيارة تويوتا فيوس سوق سيارات السيدان من الفئة B في سبتمبر 2024 - الصورة: تويوتا فيتنام

في سبتمبر، واصلت تويوتا فيوس تصدرها لفئتها بتسليم 1842 سيارة للعملاء، مسجلةً نموًا بنسبة 82.3% مقارنةً بالشهر السابق. وبحلول نهاية سبتمبر، بلغ إجمالي مبيعات سيارات السيدان من الفئة B المُجمّعة في فينه فوك 8812 وحدة، بزيادة قدرها 17.8% مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي.

صعدت هوندا سيتي إلى المركز الثاني في سبتمبر بمبيعات بلغت 1590 وحدة، بزيادة ملحوظة قدرها 277.6% مقارنة بالشهر السابق. أما خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2024، فقد بلغ إجمالي مبيعات هوندا سيتي 6071 وحدة، بانخفاض قدره 10% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

تراجعت هيونداي أكسنت إلى المركز الثالث بتسليم 1290 وحدة فقط. ومع ذلك، مقارنةً بالشهر السابق، لا تزال مبيعات الطراز الكوري تُظهر نموًا بنسبة 37.6%. في الأشهر التسعة الأولى من عام 2024، بيع ما مجموعه 8200 وحدة من هيونداي أكسنت، بانخفاض قدره 29% مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي.

لا تزال سيارات تويوتا فيوس وهوندا سيتي وهيونداي أكسنت الثلاث تسيطر سيطرة تامة على سوق سيارات السيدان من الفئة B. علاوة على ذلك، تجاوزت مبيعات جميع هذه الطرازات الثلاثة حاجز الألف وحدة في سبتمبر 2024، على الرغم من تباين أداء المبيعات خلال الأشهر التسعة الأولى مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي.

يضم سوق سيارات السيدان من الفئة B في فيتنام حالياً 8 طرازات فقط. ومع ذلك، لم تُعلن نيسان عن أرقام مبيعات طراز ألميرا.

بينما تهيمن سيارات تويوتا فيوس وهوندا سيتي وهيونداي على المركز الأول بفارق كبير، فإن الطرازات الأربعة المتبقية تعاني باستمرار من ضعف المبيعات.

لم تحقق سوزوكي سياز أي مبيعات في سبتمبر، وبلغ إجمالي مبيعاتها خلال الأشهر التسعة الأولى 28 وحدة فقط. وشهدت كيا سولوتو زيادة بنسبة 131% مقارنة بالشهر السابق، لكنها لم تتمكن من بيع سوى 44 وحدة. أما ميتسوبيشي أتراج، فكان أداؤها أفضل قليلاً، حيث باعت 250 وحدة فقط في سبتمبر، بزيادة 17 وحدة عن الشهر السابق. وحققت مازدا 2 مبيعات بلغت 380 وحدة، بانخفاض قدره 14% مقارنة بالشهر السابق، لتحتل بذلك المركز الرابع، مباشرة بعد هيونداي أكسنت.

يُلاحظ تراجع في مبيعات سيارات السيدان. فبينما لا تزال سيارات السيدان من الفئة B تحظى بشعبية كبيرة بفضل سعرها المنخفض، مما يجعلها في متناول معظم مشتري السيارات لأول مرة أو ذوي الميزانيات المتوسطة، إلا أن مبيعاتها شهدت ركوداً وانخفاضاً خلال العامين الماضيين.

لذا، فإن التفسير الأكثر إقناعاً للزيادة الكبيرة في سوق سيارات السيدان من الفئة B في سبتمبر 2024 هو استفادة هذه الطرازات من تخفيض الحكومة لرسوم التسجيل بنسبة 50%. وبالتحديد، يتم تجميع الطرازات الثلاثة الأكثر مبيعاً في هذه الفئة محلياً، وبالتالي فهي مؤهلة للاستفادة من المزايا المنصوص عليها في المرسوم رقم 109/2024/ND-CP، الساري المفعول من 1 سبتمبر 2024 إلى 30 نوفمبر 2024.

المصدر: https://www.congluan.vn/o-to-sedan-co-b-bat-ngo-hap-dan-tro-lai-post316897.html