إطلاق مسابقة سريعة لإيصال جسر فونج تشاو إلى خط النهاية

أطلق مقاول البناء مسابقة لتسريع وإكمال العديد من العناصر المهمة قبل 19 مايو، سعياً لإيصال مشروع جسر فونج تشاو الجديد ( فو ثو ) إلى خط النهاية في 22 ديسمبر 2025.

العقدة الكبيرة تنحل تدريجيا

اليوم (22 فبراير)، عقد المجلس التنفيذي لشركة Truong Son 9 (فيلق الجيش 12 - شركة Truong Son Construction Corporation) حفل إطلاق حملة محاكاة الذروة "سرعة البرق - النصر" من 1 مارس 2025 إلى 19 مايو 2025 في مشروع الاستثمار في بناء جسر Phong Chau الجديد، مقاطعة Phu Tho.

استمع نائب الوزير نجوين دوي لام إلى تقرير رئيس المجلس التنفيذي بشأن تقدم بناء جسر فونج تشاو الجديد.

حضر نائب وزير النقل نجوين دوي لام وتفقد وأشرف على البناء في الموقع قبل بدء الحفل.

وأعرب نائب الوزير لام عن سعادته بإزالة "الاختناقات" الرئيسية للمشروع تدريجيا في الوقت الحاضر، معربا عن تقديره لجهود المستثمر والمقاول في تنظيم البناء بغض النظر عن النهار والليل والعطلات والأعياد.

في الماضي، نجحت المنطقة في حل مشكلة تسوية الأراضي بشكل جيد. وبناءً على هذا الوضع المواتي، يتعين على المستثمرين ووحدات البناء نشر وثائق التصميم للالتزام بجدول البناء، وتركيز الموارد لتسريع وتيرة التقدم، والسعي لإنجاز المشروع في 22 ديسمبر.

ووجه نائب الوزير بضرورة إنجاز سجلات قبول الدفع بسرعة ودقة ووفقا للأنظمة، مشيرا إلى أن الاستشاري أجرى في موقع البناء تقييمات لتدفق النهر وتآكل مجرى النهر.

يجب على المقاول ومجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ التنسيق لتطوير خطة بناء للجسر المناسب للتضاريس المحددة للمنطقة.

وشهد نائب الوزير نجوين دوي لام وممثلو وحدات البناء حفل توقيع المحاكاة في المشروع.

قم بإعداد المواد، وتأكد من إكمال العنصر السابق قبل القيام بالعنصر التالي.

وقال العقيد تران نغوك توان، مدير المجلس التنفيذي، في إطلاق المنافسة في المشروع، إنه على الرغم من أن مشروع جسر فونغ تشاو الجديد تم تنفيذه بموجب أمر طوارئ، حيث تم تصميمه وبناؤه، مع اهتمام الوزارات والفروع والسلطات المحلية والوحدات، فقد قاموا بالتنسيق بشكل وثيق، واستغلوا الطقس الملائم، ونظموا البناء لضمان تحقيق أهداف المشروع.

وبحسب السيد توان، فإن الهدف المحدد خلال المنافسة على جبهات البناء الثلاثة هو الاستفادة من الطقس الملائم، والتركيز على الموارد البشرية والوسائل والتمويل، وتسريع البناء لتلبية متطلبات التقدم للمستثمر؛ والقيام بعمل جيد في القبول والدفع واسترداد رأس المال.

تشمل العناصر التي تركز على تسريع التقدم ما يلي: صب العارضة، وتركيب العارضة، واستكمال العوارض المتقاطعة، وأسطح الجسر المقابلة؛ واستكمال الأرصفة T4، وT5، والكتلة K0 واستكمال الرصيف M2 (منطقة تام نونغ).

بلغت القيمة الإنتاجية الإجمالية للمسابقة أكثر من 119 مليار دونج؛ وبلغت قيمة القبول أكثر من 118 مليار دونج.

قدم قادة وزارة النقل وإدارة استثمار البناء والفيلق الثاني عشر هدايا لتشجيع روح الضباط والمهندسين والعمال الذين يقومون ببناء جسر فونج تشاو الجديد.

"لكي تحقق حملة المحاكاة الخطة الموضوعة، سيتابع موظفو مجلس الإدارة موقع البناء عن كثب لتنظيم تقدم البناء بمرونة وفقًا لمعالم التقدم المتفق عليها من قبل المستثمر؛ وحل الإجراءات القانونية على الفور، وتوجيه الوحدة لتعزيز عمل إنشاء واعتماد تدابير تنظيم البناء في الوقت المناسب كأساس للموافقة على تقدير الرسومات الإنشائية لخدمة القبول والدفع...

وأضاف العقيد تران نغوك توان "إن وحدات البناء تحتاج أيضًا إلى متابعة الأهداف المحددة عن كثب، وتطوير خطط إنتاج محددة، وتقييم تقدم التنفيذ بشكل منتظم لاتخاذ تدابير التعديل، واقتراح الحلول لإزالة الصعوبات أثناء عملية التنفيذ".

عند تولي الفيلق الثاني عشر ووحدات البناء مهمة بناء مشروع جسر فونغ تشاو، في سياق بناء جسر جديد وهدم الجسر القديم، واجه الفيلق صعوبات جمة بسبب طبيعة التضاريس والجيولوجيا. ومع ذلك، واستلهامًا من تقاليد جيش ترونغ سون البطل، وكونه مقاولًا محترفًا في بناء العديد من مشاريع المرور الوطنية الرئيسية، نظم الفيلق عملية البناء "بثلاث نوبات، وأربع فرق" قبل الموعد المحدد، والتزم بإكمال المشروع قبل 22 ديسمبر 2025، مُلبيًا بذلك توقعات رئيس الوزراء والمستثمرين والسلطات المحلية والشعب.

اللواء نجوين هوو نغوك، قائد الفيلق 12 - شركة ترونغ سون للإنشاءات.

وأشاد السيد دينه كونغ مينه، مدير مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ، بروح الجهود المبذولة للبقاء في موقع البناء ليلًا ونهارًا، خلال العطلات، وعيد رأس السنة، وأيام الإجازة للموظفين والمهندسين والعمال، مشيرًا أيضًا إلى أن حجم العمل لا يزال كبيرًا جدًا في الوقت الحالي، أولاً وقبل كل شيء، بناء عناصر الهيكل السفلي للتغلب على موسم الفيضانات الصغيرة، نحو خط النهاية في 22 ديسمبر 2025.

"وتحتاج الوحدات المعنية إلى الاستفادة من الطقس الملائم وإضافة المزيد من الموارد لتحقيق الأهداف المحددة بحلول 19 مايو 2025.

وقال السيد مينه: "باعتبارها المستثمر، فإن مجلس إدارة مشروع ثانج لونج سوف يرافق الوحدات دائمًا طوال عملية البناء، ويتعامل على الفور مع القضايا المتعلقة برأس المال وتصميم البناء لجلب المشروع إلى خط النهاية في أقرب وقت ممكن، والتغلب بسرعة على اضطراب المرور بين المنطقتين: تام نونج، لام ثاو، وتخفيف المعاناة عن السكان المحليين، وتسهيل حركة المرور، والمساهمة في تنمية الاقتصاد الاجتماعي المحلي".

واستذكر الناس الوقت الذي كان فيه "عمال الجنود" في ترونغ سون "يحرسون تيت"، ويعملون في ليلة رأس السنة الجديدة لحفر أكوام من الحجارة وصب الخرسانة، وفقًا للعقيد نجوين توان آنه، نائب قائد الفيلق الثاني عشر للجيش، وقد تركت هذه الصورة انطباعًا عميقًا على الناس والسلطات المحلية.

صرح نائب قائد الفيلق الثاني عشر بأنه حتى الآن، تم الانتهاء من مهمتين صعبتين، وهما حفر الركائز وهدم الجسر القديم. ورغم صعوبة بناء الركائز لأرصفة T4 وT5، إلا أنها تأخرت عن الموعد المحدد بعشرة أيام.

وبناء على التنفيذ، يهدف المقاول إلى إكمال صب الخرسانة لإغلاق الجزء السفلي من الرصيف T4 وT5 قبل 5 مارس، وإكمال الأساس الخرساني قبل 18 مارس، وإكمال جسم الرصيف للتغلب على الفيضان الصغير قبل 14 أبريل وإكمال صب كتلة K0 في الجزء العلوي من الرصيف قبل 19 مايو 2025.

"لمواصلة تسريع الإنتاج، تحتاج وحدات وفرق البناء إلى جمع المواد والمعدات مسبقًا حتى يمكن إكمال العنصر السابق ويمكن نشر العنصر التالي على الفور؛ تعيين فرق البناء وإدارتها بشكل واضح وعلمي وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء: "أشخاص واضحون، عمل واضح، مسؤولية واضحة، وقت واضح، كفاءة واضحة"؛ ضمان سلامة المرور وسلامة العمال بشكل مطلق.

وبالإضافة إلى التقدم، يجب التركيز أيضًا على الجودة والجماليات في المشروع حتى يصبح الجسر محط أنظار في صورة البنية التحتية المرورية المحلية،" كما قال قائد فيلق الجيش 12 المكلف بالمهمة.

وفقًا للخطة المعتمدة، يتم الاستثمار في مشروع جسر فونج تشاو الجديد - الطريق السريع الوطني 32C، مقاطعة فو تو، وفقًا لأمر البناء الطارئ بطول إجمالي يبلغ حوالي 653 مترًا.

حيث يبلغ طول الجسر الرئيسي أكثر من 383 متراً (محسوباً حتى نهاية الجسر).

نقطة البداية عند كم 0+00 (حوالي كم 21+50.0 من الطريق السريع الوطني 32C وتجنب مدينة فييت تري)، في بلدية فونج نجوين، منطقة لام ثاو، مقاطعة فو ثو.

نقطة النهاية عند كم 0+652.88 (حوالي كم 18+551.4 من الطريق السريع الوطني 32C)، في بلدية فان شوان، منطقة تام نونغ، مقاطعة فو ثو.

تم بناء الجسر بشكل دائم من الخرسانة المسلحة والخرسانة المسلحة المسبقة الإجهاد بعرض جسر 20.5 متر، وهو مناسب لعرض قاع الطريق.

ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع أكثر من 635 مليار دونج، باستخدام احتياطي الميزانية المركزية لعام 2024.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/phat-dong-thi-dua-than-toc-dua-cau-phong-chau-ve-dich-192250222143102444.htm