إطلاق مسابقة سريعة للغاية لإيصال جسر فونج تشاو إلى خط النهاية

أطلق مقاول البناء مسابقة لتسريع وإكمال العديد من العناصر المهمة قبل 19 مايو، سعياً لإيصال مشروع جسر فونج تشاو الجديد ( فو ثو ) إلى خط النهاية في 22 ديسمبر 2025.

العقدة الكبيرة تنحل تدريجيا

اليوم (22 فبراير)، عقد المجلس التنفيذي لشركة Truong Son 9 (فيلق الجيش 12 - شركة Truong Son Construction Corporation) حفل إطلاق حملة محاكاة الذروة "السرعة البرق - التصميم على الفوز" من 1 مارس 2025 إلى 19 مايو 2025 في مشروع الاستثمار في بناء جسر Phong Chau الجديد، مقاطعة Phu Tho.

استمع نائب الوزير نجوين دوي لام إلى تقرير رئيس المجلس التنفيذي بشأن تقدم بناء جسر فونج تشاو الجديد.

حضر نائب وزير النقل نجوين دوي لام وتفقد وأشرف على عملية البناء في الموقع قبل بدء الحفل.

وأعرب نائب الوزير لام عن سعادته بإزالة "الاختناقات" الرئيسية للمشروع تدريجيا في الوقت الحاضر، معربا عن تقديره لجهود المستثمر والمقاول في تنظيم البناء بغض النظر عن النهار والليل والعطلات والأعياد.

في الماضي، نجحت المنطقة في حل مشكلة تسوية الأراضي. وبناءً على ذلك، يتعين على المستثمرين ووحدات البناء نشر وثائق التصميم للوفاء بجدول البناء، وتركيز الموارد لتسريع وتيرة التقدم، والسعي لإنجاز المشروع في 22 ديسمبر.

ووجه نائب الوزير بضرورة إنجاز سجلات قبول الدفع بسرعة ودقة ووفقا للأنظمة، مشيرا إلى أن الاستشاري أجرى في موقع البناء تقييمات لتدفق النهر وتآكل قاع النهر.

يحتاج المقاول ومجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ إلى التنسيق لتطوير خطة بناء الكسوة المناسبة للتضاريس المحددة للمنطقة.

وشهد نائب الوزير نجوين دوي لام وممثلو قادة وحدات البناء حفل التوقيع على المحاكاة في المشروع.

تحضير المواد، والتأكد من الانتهاء من العنصر السابق ثم القيام بالعنصر التالي

وقال العقيد تران نغوك توان، مدير المجلس التنفيذي، في إطلاق المنافسة في المشروع، إنه على الرغم من أن مشروع جسر فونغ تشاو الجديد تم تنفيذه بموجب أمر طوارئ، إلا أنه تم تصميمه وبناؤه، مع الاهتمام الوثيق بالوزارات والفروع والسلطات المحلية والوحدات، والاستفادة من الطقس الملائم، وتنظيم البناء لضمان تحقيق أهداف المشروع.

وبحسب السيد توان، فإن الهدف المحدد خلال المنافسة على جبهات البناء الثلاثة هو الاستفادة من الطقس الملائم، وتركيز الموارد البشرية والوسائل والتمويل، وتسريع البناء لتلبية متطلبات التقدم للمستثمر؛ والقيام بعمل جيد في القبول والدفع واسترداد رأس المال.

تشمل العناصر التي تركز على تسريع التقدم ما يلي: صب العارضة، وتركيب العارضة، واستكمال العوارض المتقاطعة، وأسطح الجسر المقابلة؛ واستكمال أرصفة T4 وT5 وكتلة K0 واستكمال رصيف M2 (منطقة تام نونغ).

بلغت القيمة الإنتاجية الإجمالية للمسابقة أكثر من 119 مليار دونج؛ وبلغت قيمة القبول أكثر من 118 مليار دونج.

قدم قادة وزارة النقل وإدارة استثمار البناء وفيلق الجيش 12 هدايا لتشجيع روح الضباط والمهندسين والعمال الذين يقومون ببناء جسر فونج تشاو الجديد.

"من أجل أن تحقق حملة المحاكاة الخطة الموضوعة، سيتابع موظفو مجلس الإدارة عن كثب موقع البناء لتنظيم تقدم البناء بشكل مرن وفقًا للمعالم الزمنية للتقدم المتفق عليها من قبل المستثمر؛ وحل الإجراءات القانونية بسرعة، وتوجيه الوحدة لتعزيز عمل إنشاء واعتماد تدابير تنظيم البناء في الوقت المناسب كأساس للموافقة على تقدير خطوة الرسم الإنشائي لخدمة القبول والدفع...

وأضاف العقيد تران نغوك توان: "إن وحدات البناء تحتاج أيضًا إلى متابعة الأهداف المحددة عن كثب، وتطوير خطط إنتاج محددة، وتقييم تقدم التنفيذ بشكل منتظم لاتخاذ تدابير التعديل، واقتراح الحلول لإزالة الصعوبات أثناء عملية التنفيذ".

عند تولي الفيلق الثاني عشر ووحدات البناء مهمة بناء مشروع جسر فونغ تشاو، في سياق بناء جسر جديد وهدم الجسر القديم، واجه الفيلق صعوبات جمة بسبب طبيعة التضاريس والجيولوجيا. ومع ذلك، واستلهامًا من تقاليد جيش ترونغ سون البطل، وكونه مقاولًا محترفًا في بناء العديد من مشاريع المرور الوطنية الرئيسية، نظم الفيلق "ثلاث نوبات عمل، أربعة فرق" للبناء قبل الموعد المحدد، والتزم بإكمال المشروع قبل 22 ديسمبر 2025، مُلبيًا بذلك توقعات رئيس الوزراء والمستثمرين والسلطات المحلية والشعب.

اللواء نجوين هوو نغوك، قائد الفيلق الثاني عشر - شركة ترونغ سون للإنشاءات.

وأشاد السيد دينه كونغ مينه، مدير مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ، بروح الجهود المبذولة للبقاء في موقع البناء ليلًا ونهارًا، خلال العطلات، وعيد رأس السنة، وأيام إجازة الضباط والمهندسين والعمال، مشيرًا أيضًا إلى أن عبء العمل لا يزال كبيرًا جدًا في الوقت الحالي، أولاً وقبل كل شيء، بناء عناصر الهيكل السفلي للتغلب على موسم الفيضانات الصغيرة، نحو خط النهاية في 22 ديسمبر 2025.

"وتحتاج الوحدات المعنية إلى الاستفادة من الطقس الملائم وإضافة المزيد من الموارد لتحقيق الأهداف المحددة بحلول 19 مايو 2025.

وقال السيد مينه: "باعتبارها المستثمر، فإن مجلس إدارة مشروع ثانج لونج سوف يرافق الوحدات دائمًا طوال عملية البناء، ويتعامل على الفور مع القضايا المتعلقة برأس المال وتصميم البناء لجلب المشروع إلى خط النهاية في أقرب وقت ممكن، والتغلب بسرعة على اضطراب المرور بين المنطقتين: تام نونج ولام ثاو، وتخفيف المعاناة عن السكان المحليين، وتسهيل حركة المرور، والمساهمة في تنمية الاقتصاد الاجتماعي المحلي".

واستذكر الناس الوقت الذي كان فيه "جنود" ترونغ سون "يحرسون تيت"، ويعملون في ليلة رأس السنة الجديدة لحفر الأكوام وصب الخرسانة، وفقًا للعقيد نجوين توان آنه، نائب قائد الفيلق الثاني عشر للجيش، وقد تركت هذه الصورة انطباعًا عميقًا على الناس والسلطات المحلية.

صرح نائب قائد الفيلق الثاني عشر بأنه حتى الآن، تم الانتهاء من مهمتين صعبتين، وهما حفر الركائز وهدم الجسر القديم. ورغم صعوبة بناء الركائز لأرصفة T4 وT5، إلا أنهما تأخرا عن الموعد المحدد بعشرة أيام.

وبناء على ممارسات التنفيذ، يهدف المقاول إلى إكمال صب الخرسانة لإغلاق الجزء السفلي من الأعمدة T4 وT5 قبل 5 مارس، وإكمال الأساس الخرساني قبل 18 مارس، وإكمال جسم الرصيف للتغلب على الفيضان الصغير قبل 14 أبريل وإكمال صب كتلة K0 أعلى الرصيف قبل 19 مايو 2025.

"لمواصلة تسريع الإنتاج، تحتاج وحدات وفرق البناء إلى جمع المواد والمعدات مسبقًا حتى يمكن إكمال العنصر السابق ويمكن نشر العنصر التالي على الفور؛ تعيين فرق البناء وإدارتها بشكل واضح وعلمي وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء: "أشخاص واضحون، عمل واضح، مسؤولية واضحة، وقت واضح، كفاءة واضحة"؛ ضمان سلامة المرور وسلامة العمال بشكل مطلق.

وبالإضافة إلى التقدم، يجب التركيز أيضًا على الجودة والجماليات في المشروع حتى يصبح الجسر محط أنظار في صورة البنية التحتية المرورية المحلية،" كما قال قائد فيلق الجيش 12 المكلف بالمهمة.

وفقًا للخطة المعتمدة، يتم الاستثمار في مشروع جسر فونج تشاو الجديد - الطريق السريع الوطني 32C، مقاطعة فو ثو، وفقًا لأمر البناء الطارئ بطول إجمالي يبلغ حوالي 653 مترًا.

ومنها الجسر الرئيسي الذي يزيد طوله عن 383 متراً (حتى الجسر).

نقطة البداية عند كم 0+00 (حوالي كم 21+50.0 من الطريق السريع الوطني 32C وتجنب مدينة فييت تري)، في بلدية فونج نجوين، منطقة لام ثاو، مقاطعة فو ثو.

نقطة النهاية تقع عند كم 0+652.88 (حوالي كم 18+551.4 من الطريق السريع الوطني 32C)، في بلدية فان شوان، منطقة تام نونغ، مقاطعة فو ثو.

تم بناء الجسر بشكل دائم من الخرسانة المسلحة والخرسانة المسلحة المجهدة بعرض جسر 20.5 متر مناسب لعرض الطريق.

ويبلغ إجمالي استثمار المشروع أكثر من 635 مليار دونج، باستخدام احتياطي الميزانية المركزية لعام 2024.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/phat-dong-thi-dua-than-toc-dua-cau-phong-chau-ve-dich-192250222143102444.htm