تطوير اقتصاد بحري متعدد القطاعات.

يُعدّ تطوير الاقتصاد البحري أحد المحركات الرئيسية لتعزيز النمو المستدام وتحسين القدرة التنافسية للاقتصاد. وانطلاقاً من هذا التوجه، تعمل مقاطعة كوانغ نينه على تطبيق مجموعة شاملة من الحلول لاستغلال إمكاناتها ومزاياها البحرية بفعالية، وبناء منظومة اقتصادية بحرية متعددة القطاعات تدريجياً، موجهة نحو نمو أخضر وحديث ومستدام.

بفضل سواحلها الممتدة، ونظام جزرها البحرية الغني، وموقعها الاستراتيجي في المنطقة الشمالية، تتمتع مقاطعة كوانغ نينه بظروف مواتية عديدة لتنمية قطاعات الاقتصاد البحري بقوة. وفي هذا السياق، تُعتبر منطقة فان دون الاقتصادية الخاصة مركزًا محوريًا للنمو، إذ تلعب دورًا أساسيًا في استراتيجية التنمية الاقتصادية البحرية للمقاطعة. وبفضل ما تتمتع به فان دون من مزايا عديدة في الطبيعة والثقافة والموارد البشرية، يُتوقع أن تصبح مركزًا اقتصاديًا بحريًا حديثًا ذا آثار إيجابية واسعة النطاق.

اجتذبت منطقة فان دون الاقتصادية الخاصة 64 مشروعًا استثماريًا غير مدرج في الميزانية برأس مال إجمالي يزيد عن 114000 مليار دونغ فيتنامي.

خلال الفترة الماضية، وبفضل استثمار المقاطعة لمواردها على وجه السرعة، أصبحت فان دون المنطقة الاقتصادية الخاصة الوحيدة في البلاد التي تدمج بشكل كامل ثلاثة أنواع استراتيجية من النقل: مطار دولي، وميناء بحري، وطريق سريع. وقد وفرت هذه البنية التحتية المتكاملة أساسًا متينًا لجذب الاستثمارات. وحتى الآن، استقطبت المنطقة 64 مشروعًا استثماريًا غير مدرج في الميزانية برأسمال إجمالي يتجاوز 114 تريليون دونغ فيتنامي، تركز على السياحة والخدمات والتنمية الحضرية والبنية التحتية، مما يخلق زخمًا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية المستدامة.

يواصل قرار المؤتمر السادس عشر للجنة الحزب بمقاطعة كوانغ نينه، للفترة 2025-2030، تحديد هدف بناء فان دون كمنطقة اقتصادية خاصة من الجيل الجديد، مع التركيز على تطوير قطاعات اقتصادية رئيسية مثل السياحة الراقية في الجزر والمناطق الساحلية، والخدمات الشاملة، وصناعة الترفيه، والتكامل الدولي. ويرى العديد من رجال الأعمال أن نموذج المنطقة الاقتصادية الخاصة من الجيل الجديد، بما يتميز به من آليات وسياسات متطورة، سيفتح آفاقًا واسعة لتنمية القطاع الخاص. ويؤكد السيد تا دوك كويت، المدير العام لشركة ماي كوين للسياحة المحدودة، أن الاستفادة من السياسات المتقدمة والمثبتة عالميًا وتطبيقها سيخلق زخمًا قويًا للشركات، بما يتماشى مع روح القرار رقم 68 بشأن تنمية القطاع الخاص.

إلى جانب فان دون، تشهد منطقة كوانغ ين الاقتصادية الساحلية نموًا قويًا بفضل نظامها الذي يضم خمس مناطق صناعية حديثة، ما يجعلها وجهة جذابة للعديد من المستثمرين المحليين والأجانب. وقد أسهم إنشاء المناطق الاقتصادية الساحلية والمناطق الصناعية إسهامًا كبيرًا في تحويل الهيكل الاقتصادي للمقاطعة نحو الصناعة والخدمات، بالتزامن مع تنمية الاقتصاد البحري.

بحلول عام 2025، من المتوقع أن يصل حجم البضائع التي يتم التعامل معها عبر الموانئ في المقاطعة إلى أكثر من 161 مليون طن، بزيادة تقارب 8٪ مقارنة بعام 2024.

إلى جانب المناطق الاقتصادية، تُولي مقاطعة كوانغ نينه اهتمامًا كبيرًا بنظام موانئها البحرية، الذي يُعدّ أحد أهم ركائزها. وقد ركّزت المقاطعة في السنوات الأخيرة على الاستثمار في التحديث الشامل لنظام موانئها، لا سيما الموانئ السياحية. ونتيجةً لذلك، شهدت جودة خدمات الموانئ تحسّنًا مستمرًا، مما ساهم في جذب سفن الرحلات البحرية الدولية إلى كوانغ نينه. وبحلول عام 2025، من المتوقع أن تستقبل موانئ المقاطعة أكثر من 163 ألف سفينة، بزيادة تتجاوز 1.2% مقارنةً بعام 2024؛ كما يُتوقع أن يصل حجم البضائع المتداولة إلى أكثر من 161 مليون طن، بزيادة تقارب 8%. ووفقًا للسيد هوغنو فيليبينو، قبطان سفينة أندروس بيوتي (ليبيريا)، فإن الخدمات البحرية في ميناء كون أونغ - هون نت مُنظّمة باحترافية عالية، وتُلبي المعايير الدولية، مما يُطمئن شركات الشحن الأجنبية.

إلى جانب التركيز على البنية التحتية والخدمات المينائية، تعمل مقاطعة كوانغ نينه على تعزيز تنمية القطاعات الاقتصادية البحرية بكفاءة واستدامة. وتولي المقاطعة أولوية لتطوير الاستزراع المائي الساحلي والاستزراع البحري عالي التقنية، بالتزامن مع تطبيق العلوم والتكنولوجيا في عمليات المعالجة المتقدمة وحفظ المنتجات بعد الحصاد لزيادة قيمتها. وبحلول عام 2026، تهدف كوانغ نينه إلى تحقيق إنتاج إجمالي للاستزراع المائي يبلغ 120,300 طن، منها 73,000 طن من الاستزراع البحري، أي ما يعادل 61% من إجمالي الإنتاج.

لطالما أولت مقاطعة كوانغ نينه اهتماماً بالغاً بتطوير الاقتصاد البحري بالتوازي مع حماية البيئة، حرصاً منها على عدم التضحية بالبيئة في سبيل النمو. وبفضل عقلية تنموية رائدة، ومنهجية منهجية، ورؤية طويلة الأمد، تعمل المقاطعة تدريجياً على تشكيل مجمع اقتصادي بحري متعدد القطاعات، حيث تضطلع مقاطعة فان دون بدور محوري وريادي. إن تطوير الاقتصاد البحري بالتزامن مع تعزيز النمو الأخضر، وحماية البيئة، وتحسين مستوى معيشة السكان، لن يُسهم فقط في دفع عجلة التقدم في المقاطعة خلال الفترة المقبلة، بل سيُسهم أيضاً في تحقيق هدف جعل فيتنام دولة بحرية قوية، مزدهرة بفضل البحر.

فيت هونغ

المصدر: https://baoquangninh.vn/quang-ninh-phat-trien-dot-pha-kinh-te-bien-hinh-thanh-cum-kinh-te-bien-da-nganh-3393677.html