أصدرت وزارة الإنشاءات مؤخرًا وثيقةً تُقرّ رسوم استخدام الطرق لـ 13 قسمًا من مشروع إنشاء الطريق السريع بين الشمال والجنوب الشرقي للفترة 2021-2025، وفقًا لما اقترحته إدارة الطرق الفيتنامية. ويُعدّ هذا أساسًا قانونيًا هامًا لتطبيق نظام تحصيل الرسوم على الطرق السريعة التي تستثمر فيها الدولة مستقبلًا.
وفقًا لذلك، سيتم تطبيق رسوم المرور على 13 قسمًا من الطريق السريع، بما في ذلك: Hoa Lien - Tuy Loan، Bai Vot - Ham Nghi، Ham Nghi - Vung Ang، Vung Ang - Bung، Bung - Van Ninh، Van Ninh - Cam Lo، Quang Ngai - Hoai Nhon، Hoai Nhon - Quy Nhon، Quy Nhon - Chi Thanh، Chi Thanh - Van Phong، Van Phong - نها ترانج، كان ثو - هاو جيانج، وهاو جيانج - كا ماو .
سبق أن قدمت إدارة الطرق الفيتنامية وثيقةً إلى وزارة الإنشاءات للموافقة على رسوم المرور للمركبات التي تسلك طريق هوا ليان - توي لوان، بالإضافة إلى مشاريع أخرى ضمن الطريق السريع بين الشمال والجنوب (القسم الشرقي)، وذلك للفترة من 2021 إلى 2025. ووفقًا للخطة المقترحة، تتراوح رسوم المرور على هذه الأقسام الثلاثة عشر بين 900 و1300 دونغ فيتنامي لكل كيلومتر. ويتم احتساب الرسوم بناءً على المسافة الفعلية المقطوعة، وسيتم تحصيلها بالكامل إلكترونيًا.

أقرت وزارة الإنشاءات رسوم المرور على 13 طريقاً سريعاً ممولاً من الدولة. (صورة: وزارة الإنشاءات)
أصدرت وزارة البناء تعليمات إلى إدارة الطرق الفيتنامية بالكشف علنًا عن معدلات الرسوم وطرق التحصيل والجهات الدافعة والإعفاءات والتخفيضات بناءً على مستويات الرسوم المعتمدة، وتنظيم تحصيل الرسوم وفقًا لقانون الرسوم والمصاريف.
فيما يلي تفاصيل الحد الأقصى لرسوم المرور المطبقة على المركبات في المجموعة 1 (المركبات التي تحتوي على أقل من 12 مقعدًا، والشاحنات التي يقل وزنها عن طنين، والحافلات العامة) والمجموعة 5 (الشاحنات التي تزن 18 طنًا أو أكثر، وشاحنات الحاويات التي يبلغ طولها 40 قدمًا) على طرق محددة:
قسم باي فوت - هام نغي (طوله 30.492 كم): الحد الأقصى للرسوم لمركبات المجموعة 1 هو 13,774 دونغ فيتنامي، ولمركبات المجموعة 5 هو 55,094 دونغ فيتنامي.
قسم هام نغي - فونغ آنغ (طوله 58.415 كم): الحد الأقصى للرسوم لمركبات المجموعة 1 هو 23136 دونغ فيتنامي، ولمركبات المجموعة 5 هو 100544 دونغ فيتنامي.
قسم فونغ آنغ - بونغ (طوله 57.339 كم): الحد الأقصى للرسوم لمركبات المجموعة 1 هو 27,063 دونغ فيتنامي، ولمركبات المجموعة 5 هو 108,252 دونغ فيتنامي.
قسم بونغ - فان نينه (طوله 46.428 كم): الحد الأقصى للرسوم لمركبات المجموعة 1 هو 17,454 دونغ فيتنامي، ولمركبات المجموعة 5 هو 69,815 دونغ فيتنامي.
قسم فان نينه - كام لو (طوله 65.707 كم): الحد الأقصى للرسوم لمركبات المجموعة 1 هو 20,448 دونغ فيتنامي، ولمركبات المجموعة 5 هو 81,792 دونغ فيتنامي.
قسم هوا لين - توي لون (طوله 11.472 كم): الحد الأقصى للرسوم لمركبات المجموعة 1 هو 9750 دونغ فيتنامي، ولمركبات المجموعة 5 هو 39000 دونغ فيتنامي.
قسم كوانغ نغاي - هواي نهون (طوله 79 كم): الحد الأقصى للرسوم لمركبات المجموعة 1 هو 26262 دونغ فيتنامي، ولمركبات المجموعة 5 هو 105048 دونغ فيتنامي.
قسم هواي نهون - كوي نهون (طوله 122.45 كم): الحد الأقصى للرسوم لمركبات المجموعة 1 هو 23265 دونغ فيتنامي، ولمركبات المجموعة 5 هو 93060 دونغ فيتنامي.
قسم كوي نون - تشي ثانه (طوله 63.177 كم): الحد الأقصى للرسوم لمركبات المجموعة 1 هو 19,906 دونغ فيتنامي، ولمركبات المجموعة 5 هو 79,625 دونغ فيتنامي.
قسم تشي ثانه - فان فونغ (طوله 46.823 كم): الحد الأقصى للرسوم لمركبات المجموعة 1 هو 20,397 دونغ فيتنامي، ولمركبات المجموعة 5 هو 81,587 دونغ فيتنامي.
قسم فان فونغ - نها ترانج (طوله 83.35 كم): أعلى معدلات الرسوم في النظام، 32,625 دونغ فيتنامي لمركبات المجموعة 1 و 130,500 دونغ فيتنامي لمركبات المجموعة 5.
قسم كان ثو - هاو جيانغ (طوله 37.65 كم): الحد الأقصى للرسوم لمركبات المجموعة 1 هو 13950 دونغ فيتنامي، ولمركبات المجموعة 5 هو 55800 دونغ فيتنامي.
قسم هاو جيانغ - كا ماو (طوله 73.233 كم): الحد الأقصى للرسوم لمركبات المجموعة 1 هو 18,198 دونغ فيتنامي، ولمركبات المجموعة 5 هو 72,792 دونغ فيتنامي.
يُعد تنفيذ خطة تحصيل الرسوم هذه بمثابة أساس لإدارة وتشغيل وصيانة الطرق السريعة التي تستثمر فيها الدولة، مما يضمن الاستغلال الفعال للبنية التحتية المتكاملة للنقل.
المصدر: https://congthuong.vn/phe-duyet-phuong-an-thu-phi-13-doan-cao-toc-bac-nam-461172.html










