كوانغ تري يعزز التنمية الاقتصادية الأجنبية

فتح الباب للعلاقات الاقتصادية الخارجية

تتمتع كوانغ تري بموقع جغرافي واقتصادي مثالي في البلاد: تقع على محور الشمال والجنوب، على بُعد 500 كيلومتر من هانوي، و270 كيلومترًا من دا نانغ؛ وتحدها لاوس من الغرب بحدود تمتد لأكثر من 400 كيلومتر، وساحل يمتد قرابة 200 كيلومتر من الشرق. تُعتبر كوانغ تري بوابةً للعالم في المنطقة الوسطى.

على المحور الشرقي الغربي، تُعدّ كوانغ تري نقطة انطلاق الممر الاقتصادي الشرقي الغربي (EWEC) الذي يربط ميانمار وتايلاند ولاوس ببحر الشرق. وتشهد بوابات لاو باو ولا لاي وتشا لو الحدودية الدولية حركة مرورية متزايدة وبضائع متزايدة. وفي عام 2024، من المتوقع أن يتجاوز حجم الواردات والصادرات عبر البوابات الحدودية ملياري دولار أمريكي؛ وقد تجاوز حجم الواردات والصادرات عبر تشا لو وحدها مليار دولار أمريكي في الأشهر الستة الأولى من العام، محققةً رقمًا قياسيًا جديدًا بفضل إصلاح الإجراءات الإدارية وتطوير البنية التحتية. ويمرّ ما يصل إلى 900 شاحنة يوميًا عبر لاو باو ولا لاي، مما يُظهر زيادة ملحوظة في جاذبية التجارة الحدودية.

لقد قدم السيد لا بورت مساهمة مهمة في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة.

بالإضافة إلى ذلك، تطل كوانغ تري على البحر من خلال ميناء هون لا ومشروع ميناء المياه العميقة ماي ثوي، الذي تبلغ تكلفته 14,000 مليار دونج فيتنامي، ويشمل 10 أرصفة، ويستقبل سفنًا بحمولة 100,000 طن. ومن المتوقع اكتمال المرحلة الأولى في عام 2026، وسيصبح ماي ثوي بوابة دولية للبضائع من لاوس وشمال شرق تايلاند، مما يُنشئ ميناءين مترابطين مع هون لا.

يجري تسريع وتيرة تطوير البنية التحتية بين المناطق، مع اكتمال مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب الذي يمر عبر المقاطعة؛ ويجري العمل على تحديث خط السكة الحديد الموحد؛ ويجري توسيع مطار دونغ هوي وتطويره لخدمة السياحة والتجارة. كما يُخطط لإنشاء مراكز لوجستية ومستودعات حديثة عند التقاطعات الاستراتيجية، مما يُحوّل مزايا النقل إلى قيم اقتصادية ملموسة. كل هذا يُهيئ الظروف الملائمة لتصبح كوانغ تري مركزًا لوجستيًا وتجاريًا عبر الحدود في المنطقة الوسطى.

جذب الموارد الدولية للصناعة والطاقة

اعتبرت مقاطعة كوانغ تري جذب الاستثمار الأجنبي المباشر إنجازًا كبيرًا. وتحت شعار "مرافقة المستثمرين"، روجت المقاطعة بنشاط في مدينة هو تشي منه، وهانوي، ولاوس، وتايلاند، وكوريا الجنوبية، وغيرها. وبفضل ذلك، بدأت موجة من الاستثمار الأجنبي تتدفق إلى البلاد. وفي عام ٢٠٢٤، استقطبت المقاطعة (قبل الاندماج) عشرات المشاريع الاستثمارية الجديدة برأس مال مسجل إجمالي يزيد عن ١٢ ألف مليار دونج فيتنامي.

يُذكر أن مشروع مركز هاي لانغ للطاقة بالغاز الطبيعي المسال، وهو مشروع مشترك بين مجموعة تي آند تي (فيتنام) وشركاء كوريين (هانوا، كوسبو، كوغاز)، برأس مال قدره 2.3 مليار دولار أمريكي، سيُنشئ محطة طاقة غازية بقدرة 1500 ميجاوات في المنطقة الاقتصادية لجنوب شرق كوانغ تري. وسيُمثل هذا المشروع مركزًا ضخمًا للطاقة الغازية، مما يُسهم في ضمان أمن الطاقة الوطني. كما أن منطقة كوانغ تري الصناعية (500 هكتار، هاي لانغ)، التي استثمرتها VSIP (سنغافورة) - أماتا (تايلاند) - سوميتومو (اليابان)، قد استكملت المرحلة الأولى من البنية التحتية، مما يُبشر بأن تصبح وجهةً مثاليةً لشركات التصنيع الكبرى.

زاوية من مشروع مجموعة مزارع الرياح B&T.

بالإضافة إلى الغاز الطبيعي المسال وصناعة المعالجة، يشهد قطاع الطاقة المتجددة نموًا متسارعًا مع تجمّع مزارع الرياح B&T. وتعتزم المقاطعة إضافة ما بين 1500 و2000 ميجاوات من طاقة الرياح البرية و3000 ميجاوات من طاقة الرياح البحرية إلى الخطة الوطنية للطاقة. وتشهد كوانغ تري نموًا متسارعًا لتصبح مركزًا للطاقة النظيفة في المنطقة الوسطى، بل وتسعى إلى تصدير الكهرباء إلى الدول المجاورة.

تنويع السياحة والوصول إلى المستوى الدولي

تُعتبر السياحة ركيزةً أساسيةً في العلاقات الاقتصادية الخارجية. تزخر مقاطعة كوانغ تري بموارد متنوعة. ففي شمال المقاطعة، تقع حديقة فونغ نها-كي بانغ الوطنية، المدرجة ضمن قائمة التراث الطبيعي العالمي، وكهف سون دونغ - أكبر كهف في العالم، بالإضافة إلى كهف ثين دونغ وكهف تو لان... مما وضع كوانغ تري على خريطة السياحة العالمية للمغامرات، جاذبًا العديد من السياح الأجانب لاستكشافها.

الجمال المهيب لكهف ثين دونج.

تمتد منطقة كوانغ تري إلى الجنوب، وتترك بصماتها على السياحة التاريخية وسياحة الامتنان مع قلعة كوانغ تري، وأنفاق فينه موك، ومقبرة شهداء ترونغ سون الوطنية، وجسر هيين لونغ - نهر بن هاي، التي تستقبل عشرات الآلاف من السياح، بما في ذلك العديد من المحاربين القدامى وأقارب الشهداء من الخارج.

لا تقتصر كوانغ تري على الكهوف والآثار فحسب، بل تتميز أيضًا بتنوع طبيعتها البحرية والغابات، مما يجعلها مثالية لتطوير سياحة المنتجعات والسياحة البيئية. على طول ساحل كوانغ تري، تنتشر العديد من الشواطئ البكر الجميلة، أبرزها: نات لي، وكوا تونغ، وكوا فيت، وجزيرة كون كو، بالإضافة إلى ينابيع المياه المعدنية الساخنة والغابات البكر. هذا هو أساس تطوير سياحة المنتجعات والسياحة البيئية.

تُركز المقاطعة على تعزيز صورتها وجذب الاستثمارات الدولية من خلال الأنشطة التالية: ربط رحلات فونغ نها-هوي-هوي آن؛ والتنسيق مع لاوس وتايلاند لتطوير مسارات سياحية عابرة للحدود عبر لاو باو؛ ويتم الترويج للعديد من مشاريع المنتجعات الساحلية الفاخرة، وملاعب الجولف، والمتنزهات الترفيهية في دونغ هوي، وجزيرة كون كو، وغيرها، للاستثمار. وتهدف المقاطعة تحديدًا إلى تطوير مطار دونغ هوي، وفتح رحلات جوية دولية مباشرة قريبًا من كوريا وتايلاند واليابان. وتتميز كوانغ تري بعلامة سياحية تجمع بين التاريخ والاكتشاف والتفرد، وتستهدف السوق العالمية.

الطموح لتحقيق نمو مزدوج الرقم

بفضل إمكاناتها ومزاياها الحالية، تواجه كوانغ تري فرصةً ذهبيةً للانطلاق والنهوض. خلال الفترة 2021-2025، ارتفع الناتج المحلي الإجمالي للمقاطعتين القديمتين بمعدل 7% سنويًا، وهو مستوى جيد ولكنه ليس متناسبًا. وفي الفترة 2026-2030، تهدف كوانغ تري إلى تحقيق نمو سنوي مزدوج الرقم. وفي عام 2025، تسعى المقاطعة جاهدةً للوصول إلى 8% من الناتج المحلي الإجمالي، مما يُرسي أسسًا متينةً لفترة الانطلاق.

حددت حكومة المقاطعة أهدافها بخطة عمل، تشمل: إصلاح الإجراءات الإدارية، وتشديد الانضباط، ودعم الشركات، وتسريع وتيرة تقدم المشاريع الرئيسية. وأكد قادة الحزب والحكومة مرارًا وتكرارًا على ضرورة استفادة كوانغ تري من طاقة الرياح والطاقة الكهربائية، والاندماج بشكل عميق في الاقتصاد العالمي، وبناء نموذج اقتصادي حديث ومنفتح، وربط الخدمات اللوجستية والصناعة والسياحة والطاقة بالتخطيط المنهجي.

إن ثقة وإجماع أكثر من 1.8 مليون شخص، إلى جانب دعم الحكومة المركزية والأصدقاء الدوليين، ستكون القوة الدافعة لمساعدة كوانغ تري على تحقيق تطلعاتها التنموية. لقد بدأت رحلة النمو المزدوج، من أجل كوانغ تري مزدهرة، مما يساهم في الرخاء المشترك للبلاد.

ماجستير العلوم تران نغوك لان

المصدر: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202508/quang-tri-day-manh-phat-trien-kinh-te-doi-ngoai-ff214a9/