
لفتت صورة حديثة التقطت في مطار دنيدن الانتباه مع التعليق التالي: "مدة العناق محدودة بثلاث دقائق. لوداع أكثر حميمية، يرجى استخدام موقف السيارات".
تحدث دانيال دي بونو، مدير مطار دنيدن، عن هذا الموضوع في أواخر سبتمبر، مشيرًا إلى أن المطارات "مراكز عاطفية". واستشهد بدراسة تُظهر أن عناقًا لمدة 20 ثانية يكفي لتحفيز إفراز الأوكسيتوسين، "هرمون الحب" الذي يُولّد مشاعر التقارب والتواصل. لذا، فإن حركة الناس السريعة تُتيح لعدد أكبر من الناس فرصة تلقي العناق.
يقول البعض إن الحد الزمني للعناق "غير معقول". ومع ذلك، يتفق كثيرون آخرون ويشيرون إلى أن البقاء في منطقة الاستلام/التوصيل لفترة طويلة جدًا قد يؤدي إلى غرامات في بعض المطارات.
قبل مطار دنيدن، كانت العديد من المطارات تفرض لوائح خاصة بعناق الوداع. أنشأ مطار نيس في فرنسا منطقة "قبلة وانطلاق" مخصصة للمسافرين الذين يودعون أحباءهم دون الحاجة إلى النزول من سياراتهم. يكفيهم عناق أو قبلة وداع قبل المغادرة بسرعة، مما يقلل الازدحام ويضمن انسيابية حركة المرور. وتوجد مناطق "قبلة وانطلاق" أيضاً في العديد من المطارات حول العالم ، بعضها، مثل مطار لشبونة في البرتغال، يوفر توقفات مجانية لمدة تصل إلى 10 دقائق.
مع ذلك، ومنذ الصيف الماضي، رفعت حوالي 30% من المطارات الرئيسية في المملكة المتحدة رسوم خدمة "التقبيل والطيران". فعلى سبيل المثال، رفع مطار ساوثهامبتون رسومه من 4 دولارات إلى 7 دولارات للتوقف لمدة 20 دقيقة، بينما رفع مطار بلفاست رسومه من دولار واحد إلى ما يقارب 4 دولارات للتوقف لمدة 10 دقائق. أما المطارات الرئيسية الأخرى مثل هيثرو وغاتويك، فتفرض رسومًا تزيد عن 6 دولارات لنقل الركاب من وإلى المطار بالقرب من مبنى الركاب.
TH (وفقًا لـ VnExpress)المصدر: https://baohaiduong.vn/san-bay-gioi-han-om-tam-biet-ba-phut-396093.html






تعليق (0)