في 5 يناير، نظمت إدارة الطرق في فيتنام دورة تدريبية حول استخدام برامج محاكاة المرور الجديدة لإدارات النقل ومرافق التدريب ومراكز الاختبار.
تم تعديل البرنامج الجديد وترقيته من قبل إدارة الطرق بعد تلقي ردود الفعل من الطلاب وإدارات النقل حول البرنامج القديم الذي "يحير" المرشحين وغير واقعي.

برنامج محاكاة حركة المرور (الصورة: My Ha).
وفي البرنامج الجديد، قامت إدارة الطرق بتعديل رسومات بعض المواقف باستخدام صور ضبابية ومنخفضة الدقة، مما أدى إلى تحسين جودة الصورة لمساعدة المتعلمين على تحديد المواقف بسهولة.
مع البرنامج الذي يخدم الامتحان، قامت الإدارة بالتعديل لزيادة وقت العد التنازلي بين المواقف من 3 ثوان إلى 10 ثوان لإعطاء الطلاب المزيد من الوقت للتحضير؛ وتم تعديلها لعدم السماح بالنقر المزدوج على الفيديو ؛ وعند فتح البرنامج، تشغل الواجهة الشاشة بأكملها.
إن إحدى النقاط المهمة التي تساعد على تقليل صعوبة الاختبار هي تمديد الإطار الزمني للتسجيل (من علامة 5 نقاط إلى علامة 0 نقطة) حتى يتوفر للمتعلمين المزيد من الوقت للتعرف على لوحة مفاتيح الكمبيوتر وتشغيلها.
تم أيضًا استكمال برنامج المراجعة وعرض اسم كل موقف ليتمكن المتعلمون من التعرف عليه؛ وتمت إضافة أزرار للسماح بالتبديل إلى المواقف السابقة/التالية، وعرض شريط التسجيل والعلم لكل موقف؛ وتم تصميم الاختبار التجريبي بنفس واجهة الامتحان ليتمكن المتعلمون من التعرف عليها.
ومن المتوقع أنه اعتبارًا من الأول من فبراير، ستقوم مرافق تدريب القيادة ومراكز اختبار القيادة بتحديث برامج محاكاة المرور الجديدة لخدمة أغراض التعلم والاختبار.
وفي السابق، في يونيو/حزيران 2022، بدأت إدارة الطرق بتنفيذ اختبارات القيادة باستخدام برامج محاكاة الكمبيوتر.
يعتبر الكثيرون اختبار المحاكاة غير واقعي، و"مُحيّرًا" للمُرشَّحين، ويعتمد بشكل كبير على "حفظ الإجابات". وتُثير الإجابات نفسها جدلًا واسعًا لأنها تُوضع بناءً على أفكار ذاتية لمُعِدّ الاختبار.
[إعلان 2]
مصدر






تعليق (0)