في الخامس من يناير، نظمت إدارة الطرق في فيتنام دورة تدريبية حول استخدام برنامج محاكاة حالة المرور الجديد لإدارات النقل الإقليمية ومرافق التدريب ومراكز الاختبار.
تم تعديل وتحديث البرنامج الجديد من قبل إدارة الطرق بعد تلقيها ملاحظات من المتدربين وإدارات النقل حول كون البرنامج القديم صعبًا للغاية بالنسبة للمرشحين ولا يعكس مواقف العالم الحقيقي.

برنامج محاكاة حركة المرور (صورة: ماي ها).
في البرنامج الجديد، قامت إدارة الطرق بتعديل الرسومات في بعض الحالات التي كانت فيها الصور ضبابية ومنخفضة الدقة، مما أدى إلى تحسين جودة الصورة بحيث يمكن للمتعلمين التعرف على المواقف بسهولة.
فيما يتعلق بالبرنامج المستخدم لاختبارات القيادة، قامت الإدارة بتعديل مؤقت العد التنازلي بين السيناريوهات من 3 ثوانٍ إلى 10 ثوانٍ لمنح الطلاب مزيدًا من الوقت للاستعداد؛ وقامت بتعطيل النقر المزدوج على الفيديو ؛ وتأكدت من أن واجهة البرنامج تشغل الشاشة بأكملها عند فتحها.
ومن الإجراءات المهمة لتقليل صعوبة الامتحان تمديد وقت التصحيح (من 5 نقاط إلى 0 نقاط) لإعطاء المتعلمين المزيد من الوقت للتعرف على لوحة مفاتيح الكمبيوتر وتشغيلها.
تم أيضًا تحسين برنامج المراجعة لعرض أسماء كل سيناريو ليسهل على المتعلمين التعرف عليها؛ تمت إضافة أزرار للسماح بالتبديل إلى السيناريوهات السابقة/التالية، ويتم عرض شريط تسجيل النقاط والأعلام لكل سيناريو؛ تم تصميم واجهة اختبار التدريب لمحاكاة الاختبار الفعلي لمساعدة الطلاب على التعرف على العملية.
ابتداءً من الأول من فبراير، من المتوقع أن تقوم مدارس تعليم القيادة ومراكز الاختبار بتحديث برامج محاكاة حركة المرور الخاصة بها لتسهيل التعلم والاختبار.
في السابق، في يونيو 2022، بدأت إدارة الطرق بتطبيق اختبار رخصة القيادة باستخدام برامج محاكاة الكمبيوتر.
انتقد كثيرون الامتحان التجريبي لكونه غير واقعي، ومُرهقاً للغاية للمرشحين، ويعتمد بشكل كبير على حفظ الإجابات. كما أن الإجابات نفسها مثيرة للجدل لأنها تستند إلى آراء واضعي الاختبار الشخصية.
مصدر






تعليق (0)