تشير الإحصاءات إلى أنه حتى صباح يوم 28 أغسطس، كان هناك 16 ازدحامًا مروريًا على الطرق. وتحديدًا، غمرت المياه 10 مواقع في مقاطعة ثانه هوا. منها موقعان على الطريق السريع الوطني 2، و8 مواقع على الطرق المحلية. ومن المتوقع إعادة فتح حركة المرور بعد ظهر يوم 28 أغسطس.
غمرت المياه ستة مواقع في مقاطعة نغي آن ، منها طريق سريع وطني واحد وخمسة طرق محلية. ومن المتوقع إعادة فتحها أمام حركة المرور بعد ظهر يوم 28 أغسطس.

في المناطق المتضررة من الفيضانات والانهيارات الأرضية، وجّهت مناطق إدارة الطرق ووزارة الإنشاءات المقاولين لإجراء صيانة دورية، ووضعت لافتات تحذيرية، ونظّمت مراقبي حركة مرور على مدار الساعة. لا تزال هناك حاليًا أمطار خفيفة على الطرق السريعة الوطنية والطرق السريعة والإقليمية. ستواصل إدارة الطرق في فيتنام تحديث الإحصاءات ومراجعتها وتجميعها في التقارير القادمة.
لم تُسجل أي أضرار أخرى في قطاع السكك الحديدية، ويسير النقل بالسكك الحديدية بسلاسة. أما في قطاع الطيران، ففي مطار ثو شوان، لا يزال السياج الواقع في بداية الطريق السريع CHC31 (على بُعد حوالي 450 مترًا من الطريق السريع CHC) مغمورًا بالمياه بسبب تسرب مياه الفيضانات من محطة كوا دات للطاقة الكهرومائية. وقد تم حل مشكلة الفيضانات المحلية في الممر S1، وتعمل العمليات بشكل طبيعي.
لا يزال مطار دونغ هوي يعمل بشكل طبيعي. في هذه الأثناء، أعاد مطار فينه نصب الأشجار المتساقطة، ونظّف المناطق، ويجري إصلاح الأسقف المتساقطة والنوافذ التالفة في مبنى المسافرين. وقد استؤنفت أعمال البناء في المطار.
لم يسجل القطاع البحري أي أضرار ناجمة عن العاصفة رقم 5. ووفقًا لتقرير إدارة الشؤون البحرية في فيتنام، يوجد في مناطق إدارة هيئات الموانئ البحرية: كوانج نينه، هاي فونج، تاي بينه، ثانه هوا، نجي آن، ها تينه، ثوا ثين هوي، دا نانج، كوانج نجاي، كوي نون، 844 سفينة، بما في ذلك 376 سفينة بحرية و 468 مركبة للممرات المائية الداخلية من فئة VR-SB.
تم تزويد هذه السفن بمعلومات حول حالة المنخفض الاستوائي في البحر الشرقي من قبل سلطات الموانئ البحرية ونظام محطة معلومات السواحل الفيتنامية للحصول على خطط مناسبة للوقاية من الكوارث والسيطرة عليها.
وفي الوقت الحالي، وجهت وزارة البناء شركة المعلومات الإلكترونية البحرية الفيتنامية المحدودة لمراقبة وتحديث المعلومات ومعالجتها على الفور وإخطار قادة السفن والقوارب العاملة في البحر على الفور بشأن موقع وتطورات واتجاه حركة المنخفض الاستوائي، حتى يتمكنوا بشكل استباقي من تجنب منطقة الخطر أو الهروب منها أو عدم الانتقال إليها.
المصدر: https://cand.com.vn/Xa-hoi/sau-mua-bao-van-con-cac-vi-tri-ach-tac-giao-thong-tren-cac-tuyen-quoc-lo-i779628/
تعليق (0)