استثمر في مشروع الطريق الدائري 3 قريباً.

قدّم مجلس إدارة مشاريع التنمية الإقليمية اقتراحًا إلى اللجنة الشعبية الإقليمية يطلب فيه الموافقة على الاستثمار في مشروع الطريق الدائري الثالث (حي نام نها ترانغ). وسيساهم المشروع، عند اكتماله، في استكمال نظام النقل الأساسي في المنطقة، وتعزيز تطوير البنية التحتية للنقل، وجذب الاستثمارات، وضمان الأمن والدفاع الوطنيين.

تم استثمار أكثر من 2.24 تريليون دونغ فيتنامي في مشروع الطريق.

بحسب المقترح، يمتد مشروع الطريق الدائري الثالث بالتوازي مع الطريق الدائري الثاني، بدءًا من شارع نغوين تات ثانه وانتهاءً بشارع فو نغوين جياب، بطول إجمالي يقارب 6 كيلومترات. وتحديدًا، يبلغ طول الجزء الممتد من شارع نغوين تات ثانه إلى شارع فونغ تشاو 4.62 كيلومترًا، والجزء الممتد من شارع فونغ تشاو إلى منطقة ماي جيا الحضرية 0.73 كيلومترًا، والجزء الممتد من منطقة ماي جيا الحضرية إلى شارع فو نغوين جياب 0.6 كيلومترًا. تبلغ تكلفة المشروع الإجمالية أكثر من 2.24 مليار دونغ فيتنامي من ميزانية المقاطعة، وسيتم تنفيذه خلال الفترة 2025-2029.

مخطط المسار الأولي لمشروع الطريق الدائري 3.

لتنفيذ المشروع، اقترح مجلس إدارة مشاريع التنمية الإقليمية تقسيمه إلى مشروعين فرعيين. المشروع الفرعي الأول، الذي يستثمر فيه مجلس إدارة مشاريع التنمية الإقليمية، سيشمل إنشاء الجزء الثالث من الطريق الدائري من شارع نغوين تات ثانه إلى شارع فو نغوين جياب، باستثمار إجمالي يتجاوز 1.667.6 مليار دونغ فيتنامي. أما المشروع الفرعي الثاني، الذي يركز على التعويض والدعم وإعادة التوطين، فسيستثمر فيه مركز تنمية صندوق الأراضي الإقليمي بميزانية إجمالية تقارب 573 مليار دونغ فيتنامي. ووفقًا للتصميم الأولي، يُصنف الطريق الدائري الثالث ضمن مشاريع النقل من الفئة الثانية، وينتمي إلى المجموعة "ب"، بسرعة تصميمية تبلغ 50 كم/ساعة، ويتكون من 4 مسارات، وعرض 37 مترًا، وجزيرة وسطية بعرض 7 أمتار، وأرصفة للمشاة بعرض 5 أمتار تقريبًا على كل جانب.

تحسين نظام النقل

وجّه القرار رقم 9 الصادر عن المكتب السياسي بشأن بناء وتطوير مقاطعة خان هوا حتى عام 2030، مع رؤية مستقبلية حتى عام 2045، التنمية الشاملة لاقتصاد المقاطعة ومجتمعها وبنيتها التحتية للنقل ومناطقها الحضرية وسياحتها، بما في ذلك: تطوير البنية التحتية للنقل لربط المناطق داخل المقاطعة ومع المقاطعات المجاورة، لا سيما الطرق الرئيسية والموانئ البحرية والمطارات؛ وتعزيز الربط بين خان هوا ومقاطعتي جنوب وسط ووسط المرتفعات عبر الطرق البرية والسكك الحديدية والجوية. ولذلك، يُعدّ الاستثمار في بناء الطريق الدائري 3 ضرورة ملحة ذات أهمية استراتيجية، إذ يُسهم في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وضمان الأمن والدفاع الوطني والتنمية المستدامة لمنطقة نها ترانج.

منظر منظور للطريق الدائري 3.

صرح السيد نغوين ثانه هين، مدير مجلس إدارة مشاريع التنمية الإقليمية، بأن الطريق الدائري الثالث سيشكل محور نقل رئيسي مغلق يربط بين المناطق الحضرية القائمة والمناطق المطورة حديثًا. وسيسهم ذلك في تشكيل واستكمال البنية الحضرية وفقًا للخطة المعتمدة. كما سيسهل الطريق توسيع وتطوير المشاريع الجديدة والمناطق الحضرية الجديدة والمناطق السكنية والخدمات في ضواحي مدينة نها ترانج، مما يخفف الضغط السكاني والبنية التحتية على المنطقة المركزية. وفي الوقت نفسه، سيعزز الطريق الدائري الثالث التنمية الاجتماعية والاقتصادية في المناطق الواقعة على طول مساره، مكونًا مناطق حضرية تابعة ومراكز خدمات جديدة، مما يساهم في التوزيع الأمثل للسكان والعمالة، وتحسين جودة البنية التحتية الحضرية، ويهدف إلى جعل نها ترانج منطقة أكثر تحضرًا وحداثة وصلاحية للعيش.

المنطقة التي يمر بها مشروع الطريق الدائري 3.

بحسب السيد نغوين ثانه هين، يهدف الاستثمار في مشروع الطريق الدائري 3 إلى تحويل حركة المرور من الغرب والجنوب الغربي باتجاه مطار كام رانه الدولي وربطه بالطريق السريع بين الشمال والجنوب، مما يحد من مرور المركبات عبر منطقة نها ترانج المركزية، وبالتالي تخفيف الازدحام المروري على طرق مثل طريق ثيتش كوانغ دوك، وطريق لي هونغ فونغ، والطريق الدائري 2، والطريق الوطني السريع 1... وبمجرد تشغيله، سيسهل المشروع تطوير الأراضي في المنطقة الواقعة جنوب طريق فو نغوين جياب، ويعزز تطوير البنية التحتية في هذه المنطقة، ويساهم في استكمال أنظمة النقل الأساسية، ويجذب الاستثمارات، ويضمن الأمن القومي والدفاع، ويعزز التنمية الاجتماعية والاقتصادية.

القناة الأدبية

المصدر: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202602/som-dau-tu-du-an-duong-vanh-dai-3-5e91bb3/