الجهود المبذولة لإكمال المشاريع المكونة
يبلغ إجمالي الاستثمار في الطريق الذي يربط الطريق السريع بين الشمال والجنوب والطريق السريع الوطني 1 وميناء كا نا العام 689.04 مليار دونج، تم تعبئته من الميزانيات المركزية والمحلية، بما في ذلك عنصرين رئيسيين، بهدف مشترك يتمثل في استكمال شبكة المرور الإقليمية، وإنشاء اتصالات سلسة، والاستغلال الفعال لميناء كا نا العام ومنتزه كا نا الصناعي، وتعزيز تنمية المنطقة الاقتصادية الرئيسية الجنوبية للمقاطعة. علاوة على ذلك، يلعب هذا الطريق أيضًا دورًا مهمًا في الاستجابة للكوارث الطبيعية وتعزيز إمكانات الأمن والدفاع.
وبحسب مجلس إدارة مشروع تطوير واستثمار صندوق الأراضي الإقليمية، يبلغ طول المشروع المكون الأول حاليًا، وهو القسم الذي يربط الطريق السريع بين الشمال والجنوب والطريق السريع الوطني رقم 1، حوالي 10.14 كيلومترًا. مع مقطع عرضي للطريق بعرض 34 مترًا وسطح طريق بعرض 14 مترًا (حارتان على كل جانب)، يكون هذا المشروع قد اكتمل بناؤه بشكل أساسي. يعد هذا إنجازًا مهمًا، إذ يوفر الأساس للاتصال المباشر بالطريق السريع. وتقوم الوحدات حاليا ببناء العناصر النهائية للمسار بشكل عاجل في المرحلة الأولى، وقد تم فتحها بشكل أساسي أمام حركة المرور منذ بداية شهر مايو 2025.
المشروع المكون 2، الجزء من الطريق السريع الوطني 1 إلى ميناء كا نا العام يبلغ طوله 12.86 كم. يحتوي هذا القسم على مقطع عرضي للطريق بعرض 16 مترًا وسطح طريق بعرض 12 مترًا (يحتوي كل جانب على حارة واحدة للمركبات الآلية وحارة واحدة للمركبات غير الآلية). يتم تنفيذ أعمال تطهير الموقع بشكل نشط من قبل المحلية. تم الانتهاء بشكل أساسي من عملية الاستحواذ على الأراضي وتطهير الجزء الممتد من الطريق السريع الوطني رقم 1 إلى حدود منتزه كا نا الصناعي (بطول 4.66 كم)، حيث لم يتبق سوى منزلين عند التقاطع في بداية الطريق. تم الانتهاء من جرد وتحديد أسعار التعويضات للأسر في الجزء المتبقي من منطقة كا نا الصناعية إلى ميناء كا نا العام (بطول 8.2 كم). ومع ذلك، فإن أراضي الملح التابعة لشركة نينه ثوان للملح، والتي يبلغ طولها نحو 1.8 كيلومتر، لم يتم استعادتها بعد لتسليم موقع البناء. وبدأت أعمال البناء في 13 مايو/أيار الماضي، ومن المتوقع أن تكتمل بحلول نهاية أكتوبر/تشرين الأول 2025.
إزالة العوائق في تقاطع ثوان نام
على الرغم من أن الطريق المؤدي إلى المشروع يكتمل تدريجيا، فإن أهم عقبة أمام فعالية النظام بأكمله تكمن في تقاطع ثوان نام عند الكيلومتر 113 على الطريق السريع بين الشمال والجنوب. هذا المشروع مستثمر من قبل مجلس إدارة المشاريع 85 ( وزارة البناء ). وقد طلبت اللجنة الشعبية الإقليمية مرارا وتكرارا من وزارة البناء تنفيذ بناء هذا التقاطع في أسرع وقت.
قال السيد فام مينه تان، مدير مجلس إدارة مشروع تطوير واستثمار صندوق الأراضي الإقليمي: إن تقاطع ثوان نام مستثمر من قبل مجلس إدارة المشروع رقم 85. وفي السابق، سلمت هذه الوحدة إنجاز مشروع GPMB وأكملت المنطقة أعمال GPMB. ولكن لم يتم تنفيذ مشروع إنشاء التقاطع هنا حتى الآن.
وبحسب التصميم، فإن تقاطع ثوان نام الذي يربط بالطريق الإقليمي DT 709 تبلغ تكلفته الإجمالية أكثر من 125 مليار دونج (بما في ذلك تكاليف إزالة الموقع) بما في ذلك 4 فروع متصلة، مع جسر علوي وطريق سريع تحته. يعد هذا مشروع مروري مهم، فهو لا يضمن فقط الاتصال السلس بين الطريق السريع والطرق المحلية، بل يسهل أيضًا نقل البضائع من وإلى ميناء كا نا.
قال السيد نجوين فان لونج، نائب مدير مجلس إدارة المشروع 85: إن الوحدة تقوم بإعداد وثائق عاجلة لتنظيم اختيار مقاولي البناء في الربع الثالث من عام 2025. ووفقًا للخطة، سيستغرق إكمال حزمة البناء والتركيب لمشروع تقاطع المرور 120 يومًا ومن المتوقع الانتهاء منها في عام 2025.
إن إكمال الطريق والتقاطع بالكامل في وقت واحد سيخلق زخمًا لتنمية المقاطعة، وخاصة ميناء كا نا العام ومنطقة كا نا الصناعية التي سيتم استغلالها إلى أقصى إمكاناتها، وجذب المزيد من المستثمرين، وتعزيز أنشطة الاستيراد والتصدير، وخلق فرص العمل وتحسين حياة السكان المحليين.
السيد توان
المصدر: https://baoninhthuan.com.vn/news/153289p1c25/som-hoan-thien-tuyen-duong-noi-cao-toc-bacnam-voi-quoc-lo-1-va-cang-ca-na.htm
تعليق (0)