إصلاح الطريق الإقليمي 8 قريبًا

الطريق الإقليمي رقم 8 طريق حيوي يربط بلديات ديان ديان، وديان لام، وباك خان فينه، وتان دينه. لسنوات عديدة، تدهورت بعض أجزائه وأصبحت غير آمنة. لذلك، يجب الاستثمار في هذا الطريق وإصلاحه لضمان انسيابية حركة المرور بين المناطق.

تم تدهور العديد من الأقسام.

الطريق الإقليمي 8 يبلغ طوله 48.8 كم، ويمر عبر بلديات ديان ديان وديان لام وباك خان فينه وتان دينه، ويبدأ عند التقاطع مع الطريق السريع الوطني 1 في بلدية ديان ديان، وينتهي عند التقاطع مع الطريق السريع الوطني 26 في بلدية تان دينه. هذا هو الطريق الرئيسي لنظام المحور الأفقي شرق-غرب الذي يربط الطريق السريع الوطني 1 بالطريق السريع الوطني 26، مع كثافة مرورية عالية للغاية، وخاصة الشاحنات التي تحمل مواد البناء والمعادن التي تخدم مناجم التربة والحجر ومحطات الخرسانة الموجودة على جانبي الطريق. وقد خلق تشغيل هذا الطريق ظروفًا مواتية لسكان البلديات للسفر بسهولة والتجارة بسلاسة. ومع ذلك، نظرًا لكثافة المرور العالية والتشغيل المستمر للشاحنات، تدهورت بعض أجزاء الطريق، مع ظهور الحفر والشقوق على سطح الطريق.

عند تقاطع الطريق الإقليمي رقم 8 وشارع ها هوي تاب (في بلدية ديان ديان)، تم دفن نظام الصرف الصحي، وكان سطح الطريق يتقشر وكان الماء راكدًا.

على وجه الخصوص، بعض قنوات الصرف على طول الطريق مدفونة وفقدت قدرتها على تصريف المياه. بعض أجزاء من بلديتي ديان لام وباك خانه فينه غرقت بعمق وتشبعت بالمياه. إذا لم تُصلح، فستتضرر بشدة عند مرور الشاحنات الكبيرة المحملة بالصخور والأسمنت الطازج باستمرار. عند تقاطع الطريق الإقليمي رقم 8 مع شارع ها هوي تاب (في بلدية ديان ديان)، دُفن نظام الصرف، وسطح الطريق متقشر ومشبع بالمياه. هذه المنطقة مكتظة بالسكان، ويسكنها عدد كبير من الطلاب، لذا فإن السلامة المرورية غير مضمونة.

قالت السيدة نجوين ثي ثانه هاي (بلدية ديان ديان) إن منطقة الطريق الإقليمي رقم 8 شهدت في السنوات الأخيرة كثافة مرورية عالية جدًا للمركبات، حيث انزلقت أجزاء كثيرة من الطريق التي تم إصلاحها حديثًا بسرعة، مما أدى إلى ظهور حفر تدريجية، وغمرها بالمياه عند هطول الأمطار، وغمرها بالغبار عند سطوع الشمس. ويأمل سكان جانبي الطريق بشدة أن تجد السلطات حلاً قريبًا لمعالجة مشكلة الفيضانات، والاستثمار في تحسين الطريق، وتسهيل حركة المرور.

أكثر من 17 مليار دونج للتحديث والإصلاح

وفقًا لمسؤولي إدارة الإنشاءات، استثمرت المقاطعة في السنوات الأخيرة في إصلاح وصيانة العديد من أجزاء الطريق الإقليمي رقم 8 لحماية هيكل الأعمال والحفاظ على سير العمل فيه وضمان السلامة المرورية. ومع ذلك، فقد تضررت بعض الأجزاء حاليًا، وغرقت وتشققت وظهرت حفر في العديد من الأماكن، مما جعل سطح الطريق غير مستوٍ وغير آمن لحركة المرور. ولحماية هيكل أعمال المرور وإصلاح المناطق المتضررة وإطالة عمر الأعمال، وضعت إدارة الإنشاءات خطة واقترحت إصلاح بعض أجزاء الطريق الإقليمي رقم 8. ومؤخرًا، أصدر مجلس الشعب الإقليمي قرارًا بالموافقة على المهام وتقديرات الميزانية لإصلاح الطريق الإقليمي رقم 8، بما في ذلك إصلاح الحفر، ورصف الأسفلت، وإصلاح أرصفة الخرسانة الأسمنتية، وطلاء سطح الطريق لضمان السلامة المرورية، وإعادة بناء بعض قنوات الصرف، وما إلى ذلك؛ وتبلغ التكلفة الإجمالية للتنفيذ 17.2 مليار دونج، ومن المقرر الانتهاء منها في عام 2025.

صرح السيد نجوين فان فينه، نائب مدير إدارة الإنشاءات، بأنه في المستقبل القريب، ستكمل الإدارة بشكل عاجل إجراءات الموافقة على الاستثمار لإصلاح الطريق الإقليمي رقم 8، وتستعد لتنظيم مناقصة لاختيار مقاول. سيتم الانتهاء من الإصلاح قبل موسم الأمطار هذا العام لتسهيل سفر الناس. ونظرًا لأن هذا الطريق يتم إصلاحه واستغلاله، فستطلب الإدارة من المقاول أثناء عملية البناء ضمان سلامة الأشخاص والمركبات المشاركة في حركة المرور؛ ويجب أن يكون موقع البناء مزودًا بعلامات موقع البناء وإشارات المرور وما إلى ذلك. إن الإصلاح العاجل للطريق الإقليمي رقم 8 ضروري للغاية لتلبية احتياجات السفر، واستغلال الطريق بشكل فعال، وخدمة التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمحلية.

فان كي

المصدر: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202507/som-sua-chua-tinh-lo-8-0232b39/