يشعر السائقون بالانزعاج بسبب فرض رسوم عليهم مرتين عند الانعطاف إلى Nhon Trach من الطريق السريع Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

أفاد العديد من السائقين أنه عند القيادة على الطريق السريع مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي عند الانعطاف إلى منطقة نون تراش (دونغ ناي) عبر التقاطع 319، تم فرض رسوم المرور عليهم مرتين، بإجمالي رسوم تبلغ حوالي 70 ألف دونج لمسافة قصيرة.

محطة BOT رقم 319 التي تربط مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - طريق داو جياي السريع - الصورة: TL

أقل من 2 كم، بتكلفة تصل إلى 40,000 دونج تقريبًا

أفاد السيد هـ.ن، وهو سائق مقيم في مدينة هو تشي منه، لموقع توي تري أونلاين أنه خلال عطلة 30 أبريل الأخيرة، اصطحب عائلته إلى دونغ ناي . ولتجنب الازدحام المروري، انعطف إلى المخرج عند التقاطع 319 متجهًا إلى تقاطع بن كام (منطقة نون تراش).

ومع ذلك، بعد اجتياز المحطة، أفاد تطبيق تحصيل الرسوم التلقائي على الهاتف بخصم الرسوم مرتين، 39000 دونج لمحطة BOT 319 و31500 دونج لقسم الطريق السريع Long Phuoc - 319.

"قطعتُ مسافة قصيرة فقط، لكن الرسوم بلغت حوالي 70,000 دونج. يبلغ طول الجزء المتصل بالطريق 319 حوالي كيلومترين فقط، لكن الرسوم تبلغ 39,000 دونج، وهو أمر غير معقول. أما الذهاب إلى لونغ ثانه فهو أرخص"، قال السيد ن.

وقال بعض السائقين الآخرين أيضًا إنه إذا لم يحتاجوا إلى الانعطاف إلى تقاطع نون تراش، فسوف يستمرون إلى تقاطع لونغ ثانه لأن الرسوم ستكون أقل.

كما اشتكى العديد من سائقي سيارات الأجرة من أنهم لا يفهمون سبب اضطرارهم إلى الدفع مرتين لمسافة قصيرة.

يشعر السائقون بالانزعاج من فرض رسوم عليهم مرتين عند الانعطاف إلى نون تراش من مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - طريق داو جياي السريع - الصورة: H.D

لماذا تم تحصيل الرسوم مني مرتين؟

يبلغ طول الطريق 319 الذي يربط مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي السريع إلى بن كام (منطقة نون تراش) حوالي 9.46 كم، ومن المتوقع أن يساعد في تقصير المسافة من نون تراش إلى مدينة هو تشي منه وتقليل الحمل على الطريق السريع الوطني 51.

ومع ذلك، وفقًا لتعليقات الناس، يتم فرض رسوم الدخول إلى هذا الطريق مرتين، مما أثار دهشة وانزعاج العديد من الأشخاص.

وفيما يتعلق بالانعكاس أعلاه، قال ممثل شركة مساهمة خدمات هندسة الطرق السريعة في فيتنام (VECE) - وحدة إدارة الطرق السريعة - إن محطة الرسوم 319 هي حاليًا محطة مفتوحة لمشروع BOT على الطريق 319 ونقطة خروج في محطة مغلقة على الطريق السريع مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي.

يُشار إلى أن هذا الجزء من الطريق يُدار من قِبل مستثمرَين من نظام البناء والتشغيل والنقل (BOT). لذلك، عند استلام المركبات لبطاقة في محطة لونغ فوك ثم الانعطاف عند الفرع 319، يُسجل النظام ويُحصّل رسومًا على معاملتين منفصلتين: تحصيل رسوم لجزء الطريق السريع لونغ فوك - 319، وتحصيل رسوم لجزء الطريق 319.

يُثير فرض رسوم مرتفعة على السائقين مرتين لرحلة قصيرة استياءً واسعًا. ويعتقد الكثيرون أن نظام تحصيل الرسوم بحاجة إلى إعادة النظر، لا سيما في سياق الطرق التي يُتوقع أن تُسهم في تخفيف الازدحام وتسهيل حياة الناس.

قال أحد السائقين: "تحصيل الرسوم ضروري، ولكن يجب أن يكون واضحًا وشفافًا ومعقولًا. وإلا سيجد الناس أنفسهم يدفعون مبالغ زائدة".

الدعاية - القبول

المصدر: https://tuoitre.vn/tai-xe-buc-xuc-bi-thu-phi-hai-lan-khi-re-vao-nhon-trach-tu-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-20250517183505786.htm