في هذه الأيام، ينقسم المهندسون والعمال في المقاول المشترك بما في ذلك شركة Xuan Quang Construction Joint Stock Company (منطقة Xuan Truong، مقاطعة Nam Dinh ) وشركة Binh Dinh Traffic Design Consulting Joint Stock Company (مدينة Quy Nhon، مقاطعة Binh Dinh) إلى 4 فرق بناء في موقع بناء مشروع جسر Quang Da وطريق الوصول إلى الجسر.
في موقع البناء على الضفة الجنوبية لنهر ين (في بلدية ديان تيان)، أنهى العمال صبّ عارضة واحدة، ويستعدون لصبّ عارضة الجسر الثانية؛ ويرتفع رصيف الجسر M2 عاليًا. على الضفة الشمالية (في بلدية هوا كونغ)، وصل الرصيف M1 أيضًا إلى ارتفاع تقني يُعادل تقريبًا الرصيف M2. بالإضافة إلى الجسر الرئيسي، تعمل وحدة البناء على إنشاء طريق الوصول.
أفاد المهندس ثان دوك نغيا، مدير مشروع شركة شوان كوانغ للإنشاءات، أن الشركة المقاولة تُوظّف حاليًا أكثر من 50 عاملًا، وآلتي حفر خوازيق مثقوبة، وثلاث رافعات متخصصة، والعديد من المدحلات، والجرافات، وغيرها في موقع البناء. وبناءً على ذلك، يتخصص فريق بناء في حفر الخوازيق المثقوبة، ويتولى فريق آخر مسؤولية صب العوارض، وفريق ثالث يُصنّع الأرصفة والأعمدة، بينما يتولى الفريق المتبقي حفر طريق الوصول وردمه.
حتى هذه المرحلة، اكتمل بناء دعامتي الجسر الرئيسيتين بنسبة 90% تقريبًا. تم الانتهاء من قاعدة دعامة T1، ويجري تركيب القوالب والتسليح الفولاذي لصب جسم الدعامة؛ كما تم تركيب نظام السقالات على دعامة T4 استعدادًا لتركيب عارضة الغطاء. في موقع مجرى النهر، يقوم العمال بتركيب قاعدة دعامة T3، وحفر أكوام للدعامة T2. ويسعى المقاول جاهدًا لإكمال الجزء السفلي من جسر كوانغ دا قبل موسم العواصف هذا العام.
فيما يتعلق بطريق الوصول إلى الجسر، الذي يبلغ طوله حوالي 50 مترًا في بلدية ديان تيان، فقد أكملت مدينة ديان بان نقل ملكية الأرض، وستقوم لاحقًا بربط الجزء الأول من جسر كوانغ دا بمشروع طريق الحزام الشمالي في كوانغ نام . يبلغ طول طريق الوصول في بلدية هوا كونغ 1.154 كيلومترًا، وبداية المسار محاذية للطريق السريع الوطني 14ب. وصرح المهندس ثان دوك نغيا بأن طريق الوصول على الضفة الشمالية من الكيلومتر 0+400 إلى الرصيف M1 مُجهز بالأراضي.
[ فيديو ] - في موقع بناء جسر كوانج دا:
في الأيام الأخيرة، كان العمال مشغولين في صنع قنوات الصرف الأفقية، واستعادة قنوات الري، وحفر وردم قاع الطريق... وفي الفترة القادمة، عندما تقوم المحلية بتطهير وتسليم الموقع في أي مكان من أول 400 متر من الطريق، سيبدأ المقاول على الفور في البناء لضمان تقدم المشروع.
وافق رئيس اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ على مشروع جسر كوانغ دا وطريق الوصول بموجب القرار رقم 1072، الصادر في 23 مايو 2023، باستثمار إجمالي يزيد عن 274 مليار دونج فيتنامي. المستثمر هو مجلس إدارة مشاريع الاستثمار في تشييد الأعمال الزراعية والتنمية الريفية في دا نانغ. يهدف الاستثمار إلى ربط حركة المرور بين منطقة هوا فانغ ومدينة ديان بان، واستكمال شبكة المرور الإقليمية تدريجيًا.
سيعزز جسر كوانغ دا والطريق الرابط بالطريق السريع الوطني 14B شمالًا، وطريق كوانغ نام الحزامي الشمالي جنوب نهر ين، التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمنطقتي هوا فانغ ودين بان. وفي الوقت نفسه، يلعب دورًا في ربط محور مروري دولي مهم بين كوانغ نام ودا نانغ، مما يوسع نطاق تأثيره ليشمل المناطق المجاورة (مثل منطقة داي لوك، ومدينة هوي آن...).
بدأ بناء مشروع جسر كوانغ دا وطريق الوصول في 14 ديسمبر 2023؛ واستغرقت مدة البناء 510 أيام. طريق سهل من الدرجة الرابعة، بسرعة تصميمية 60 كم/ساعة؛ مقياس المقطع العرضي 4 حارات.
يبلغ عرض الطريق في دا نانغ 34 مترًا؛ منها سطح الطريق بعرض 14 مترًا (7 أمتار على كل جانب)، وعرض الكتف المقوى على كل جانب 0.5 متر، والكتف الترابي على كل جانب 5 أمتار، والشريط المتوسط وشريط الأمان بعرض 9 أمتار.
يبلغ عرض الطريق في كوانج نام 27 مترًا؛ منها سطح الطريق بعرض 14 مترًا (7 أمتار على كل جانب)، والرصيف على كل جانب بعرض 5 أمتار، والشريط الأوسط وشريط الأمان بعرض 3 أمتار.
يبلغ طول جسر كوانج دا 204 متراً وعرضه 22 متراً؛ ويبلغ عرض سطح الطريق فوق الجسر 14 متراً (7 أمتار على كل جانب)، ويبلغ عرض شريط الأمان 1 متر على كل جانب، ويبلغ عرض الشريط الأوسط 2 متر، ويبلغ عرض السور وممر المشاة على كل جانب 2 متر.
[إعلان 2]
المصدر: https://baoquangnam.vn/tang-toc-tren-cong-truong-cau-quang-da-3137206.html
تعليق (0)