إنشاء مساحة حضرية حديثة.

تنفيذاً للقرار رقم 06/NQ-HĐND الصادر بتاريخ 14 سبتمبر 2022 عن مجلس الشعب لمدينة فيت تري بشأن مشروع تطوير وتجديد الطرق السكنية بالإسفلت الخرساني والأرصفة في مدينة فيت تري خلال الفترة 2022-2025، والذي يهدف إلى تجديد وتطوير أسطح الطرق الإسفلتية الخرسانية على الطرق القديمة والطرق الإسفلتية الخرسانية المتدهورة... بعد عامين من التنفيذ، حظي المشروع بدعم إيجابي من لجان الحزب المحلية والسلطات والسكان، مما أضفى حيويةً وجمالاً جديدين على كل منطقة سكنية. ويسهم هذا في بناء مدينة فيت تري أكثر تحضراً وحداثة.

في نهاية عام 2024، قامت منطقة كوانغ ترونغ في حي جيا كام بتعبئة السكان للمساهمة في تمويل بناء طريق من الخرسانة الإسفلتية.

عندما يتفق الناس

في أوائل فبراير، انتشرت أجواء الربيع المفعمة بالحيوية. زرنا بلدة سونغ لو لننغمس في بهجة التغيير هناك. وبينما كنا نسير على الطرق المعبدة حديثًا، لم يعد المشهد رتيبًا، بفضل العناية الفائقة التي أولاها السكان الذين زرعوا صفوفًا من الزهور والأشجار الخضراء، فخلقوا طرقًا نموذجية زاهية الألوان. ويعود هذا الإنجاز إلى الجهود المشتركة للجنة الحزبية والحكومة وسكان البلدة في تنفيذ "مشروع إعادة تأهيل وتطوير الطرق السكنية بالإسفلت والأرصفة في مدينة فيت تري، giai đoạn 2022-2025"، مما ساهم في دفع المنطقة نحو التطور والارتقاء.

قال الرفيق بوي مان كوانغ، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية سونغ لو: "خلال عملية التنفيذ، واجهت البلدية بعض الصعوبات، إذ أن العديد من الطرق في المناطق السكنية صغيرة وضيقة وغير مستوية، وتفتقر أساسًا إلى نظام تصريف. في بعض الأماكن، كان لا بد من إزالة الرصف الخرساني الإسمنتي القديم والمتضرر واستبداله برصف جديد؛ كما أن بعض المناطق بها أزقة طويلة قليلة السكان، مما يصعب معه جمع التمويل... وللتغلب على هذه الصعوبات، أجرت البلدية مسوحات، وأعدت تقديرات، ثم نظمت اجتماعات مع السكان، وشجعت على نشر المعلومات على نطاق واسع لكل أسرة وفرد في المنطقة السكنية حول خطة التنفيذ، ومستوى الدعم من ميزانية الدولة، ومقدار المساهمات... وبفضل الشفافية والديمقراطية، قامت البلدية حتى الآن بتعبيد 2.39 كيلومتر من أصل 18.16 كيلومتر من الطرق في المناطق السكنية بالإسفلت، ساهم السكان منها بما يقارب 1.15 مليار دونغ فيتنامي في بناء الطرق."

في الآونة الأخيرة، ركزت لجنة الحزب في حي جيا كام على قيادة وتوجيه تسريع وتيرة تطوير البنية التحتية الحضرية. تكشف جولة في شوارع عديدة، مثل شارع نغوين تاي هوك، وشارع لانغ كام، وبعض أجزاء الأزقة المتفرعة من شارعي هونغ فونغ ولي كوي دون، عن استثمارات كبيرة، وعمليات تجديد وتطوير من خلال التمويل الاجتماعي. وقد ساهم ذلك في تسهيل التنمية الاقتصادية وتحسين وسائل النقل للسكان، مما أدى إلى تحسين المظهر الجمالي للمدينة، وتلبية متطلبات بناء مدينة عصرية متطورة تدريجياً. مع ذلك، لا تزال بعض الطرق السكنية، المرصوفة بالخرسانة، تعاني من التدهور، ولا تزال هناك حالات توسعات غير قانونية وتعديات على الأرصفة، مما يؤثر سلباً على التنمية الاقتصادية، والسلامة المرورية، والمظهر الجمالي للمدينة. في ضوء هذا الوضع، ومن أجل تعظيم فعالية المرحلة السابقة من برنامج بناء الطرق الإسمنتية الاجتماعية وسياسة الدعم المالي للجنة الحزب بالمدينة ومجلس الشعب ولجنة الشعب لمدينة فيت تري، أصدرت لجنة الحزب في حي جيا كام قرارًا وخطة بشأن تنفيذ التجديد والتحديث الاجتماعي للطرق السكنية باستخدام الخرسانة الإسفلتية ورصف الأرصفة في حي جيا كام للفترة 2023-2025.

قال الرفيق دو فان مينه، سكرتير لجنة الحزب في الحي: "عندما بدأنا حملة التوعية وحشد الناس لبناء الطرق، سرّت لجنة الحزب والحكومة بتوافق الآراء الكبير من جانب الشعب. ومن خلال اجتماعات جماعية مفتوحة وشفافة، حددت لجنة الحزب حدودًا معقولة للمساهمة بناءً على مصالح كل أسرة. وبعد عامين من التنفيذ، حشد الحي جميع الأسر والأفراد والمنظمات في المناطق التي تضم طرقًا تحتاج إلى تجديد وتطوير وتعبيد لأكثر من 2000 متر، حيث تجاوزت المساهمات 1.6 مليار دونغ فيتنامي من خلال التعبئة الاجتماعية، متجاوزةً بذلك الخطة الموضوعة. والهدف هو السعي لإكمال تطوير وتجميل أكثر من 1550 مترًا من الطرق، وتحويلها من الخرسانة الإسمنتية المتدهورة إلى الخرسانة الإسفلتية بحلول عام 2025."

بفضل إجماع الناس، أصبح لدى المنطقة 1 من كومونة سونغ لو الآن طريق أسفلتي مشرق وأخضر ونظيف وجميل.

سياسات صحيحة وفعالة للغاية

تُعدّ البنية التحتية للنقل عمومًا، والبنية التحتية للنقل السكني خصوصًا، أساسًا وشرطًا أساسيًا لتحسين مظهر المناطق الحضرية الحديثة، المشرقة، الخضراء، النظيفة، والجميلة. فعند اكتمال مشاريع النقل وتشغيلها، تُحدث أثرًا إيجابيًا ملموسًا على جميع فئات السكان، مما يُعزز الوعي والمسؤولية تجاه إدارة هذه المشاريع وحمايتها. ولذلك، ركزت لجنة الشعب بالمدينة في السنوات الأخيرة على الاستثمار في البنية التحتية للنقل وتوسيعها وتطويرها بما يتماشى مع التوسع الحضري، لجعل المدينة وجهةً جاذبةً للسياح والمستثمرين.

خلال الفترة من 2016 إلى 2020، استثمرت المدينة في إنشاء 141.44 كيلومترًا من الطرق الخرسانية. تتميز هذه الطرق الجديدة بجودتها العالية وتلبي احتياجات النقل بكفاءة. مع ذلك، تدهورت حالة 362.44 كيلومترًا من الطرق الخرسانية التي شُيّدت بين عامي 2006 و2015، وهي بحاجة إلى تجديد وإصلاح وتطوير. سيساهم استمرار تنفيذ مشروع تجديد وتطوير الطرق السكنية في مدينة فيت تري، باستخدام الخرسانة الإسفلتية والأرصفة، خلال الفترة من 2022 إلى 2025، في جعل المشهد الحضري للمدينة أكثر حداثة وتحضرًا. وبناءً على ذلك، ستقوم المدينة بتجديد وتطوير 59.47 كيلومترًا من الطرق الإسفلتية القديمة والمتدهورة، بالإضافة إلى تجديد ورصف 106,261 مترًا مربعًا من الأرصفة على الطرق والشوارع والأزقة.

لتحقيق الأهداف المحددة للفترة 2022-2025، وضعت اللجنة الشعبية للمدينة خطةً للفترة نفسها، بالإضافة إلى خطط سنوية لتنفيذها. وبناءً على ذلك، أصدرت اللجان الشعبية للأحياء والبلديات قراراتٍ متخصصة، وقررت تشكيل لجان توجيهية، وكلفّت الأفراد المسؤولين أمام لجنة الحزب في الحي/البلدية بمهام متابعة سير كل مشروع طريق مُسند إليها. كما نظمت اجتماعاتٍ مجتمعية لنشر السياسة وجمع طلبات التسجيل للطرق التي تتطلب استثمارًا.

باستخدام النهج المذكور أعلاه، سجلت 13 دائرة وبلدية في عام 2023 لتنفيذ الخطة. وأظهرت النتائج إنجاز 111 مسارًا من أصل 125، بطول إجمالي بلغ 16,168 مترًا من أصل 19,308 مترًا، محققةً بذلك 87% من الخطة الموضوعة. وفي عام 2024، سجلت 12 دائرة وبلدية لتنفيذ الخطة، وأظهرت النتائج إنجاز 49,688 مترًا من أصل 65,481 مترًا، محققةً بذلك 76% من الخطة الموضوعة.

أكد الرفيق نغوين هوو نهو، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة فيت تري، أن مشروع "تعزيز تجديد وتطوير الطرق السكنية بالإسفلت الخرساني ورصف الأرصفة في مدينة فيت تري، الخطة 2022-2025" قد نُفذ بنجاح، مساهماً في تحسين جودة حياة السكان وخلق بيئة حضرية نظيفة وجميلة. وستواصل المدينة في الفترة المقبلة تعزيز مسؤولية الإدارات والهيئات والمنظمات الجماهيرية على مستوى الأحياء والبلديات، ومسؤولية مجلس مراقبة المجتمع، ومجلس إدارة المشروع، ولجنة الحكم الذاتي في المناطق السكنية. وستحشد المدينة جميع الموارد من القطاعين الشعبي والاقتصادي وفقاً لمبدأ "العمل المشترك بين الدولة والشعب". وستواصل جهودها في نشر المعلومات وحشد السكان لتنفيذ المشروع، ساعيةً إلى إنجاز الخطة للفترة 2022-2025 التي وضعتها اللجنة الشعبية للمدينة. سيعزز ذلك عملية التفتيش والإشراف على جودة المشاريع المنجزة، وتجنب الشكاوى والاقتراحات من الناس، من أجل خلق توافق في الآراء بين الناس.

من الواضح أن الطرق الإسفلتية الخرسانية التي تعكس "إرادة الحزب وتطلعات الشعب" في مدينة فيت تري قد أكدت نجاح الصورة العامة الملونة، حيث ساهمت الإنشاءات والنماذج الجديدة في خلق مساحة حضرية حديثة، مما ساهم في بناء مدينة فيت تري لتصبح مدينة جديرة بأن تكون مدينة احتفالات تعيد التواصل مع جذور الأمة الفيتنامية.

آنه ثو

المصدر: https://baophutho.vn/tao-dung-khong-gian-do-thi-hien-dai-227961.htm