أظهرت الملاحظات في موقع البناء في التاسع من يونيو وجود آلاف العمال والمهندسين، إلى جانب مئات المركبات والآلات، موزعين على فرق ومجموعات عديدة. وقد عمل العديد من الموظفين خلال فترة الغداء في الأقسام الخارجية والداخلية من مبنى الركاب.


في قسم الطريق الداخلي، قام فريق من عمال شركة المقاولات "إيه سي سي نها ترانج" بتنسيق وضع أنابيب الصرف قبل تثبيتها في مكانها. وأفاد العمال بأن الفريق اتفق على العمل طوال الليل لإنجاز العمل بحلول وقت الغداء، وذلك لصب الخرسانة لسطح الطريق في وقت مبكر من بعد الظهر.

قال فام مان هونغ، وهو عامل بناء في الموقع: "أعمل في موقع البناء هذا منذ أكثر من عامين. ظروف العمل الخارجية صعبة للغاية، ولكن مع مشاهدة وتيرة البناء السريعة والإنجاز التدريجي للعديد من مكونات المطار المهمة، فإنني وزملائي نشجع بعضنا البعض على تحمل الحرارة والمساهمة بجزء صغير في التقدم العام للمشروع."


في الوقت نفسه، كانت أعمال البناء جارية على الطرق المحيطة بمبنى الركاب، واستمرت طوال فترة الظهيرة. وكانت العديد من المركبات التي تحمل مواد البناء، وآلات دك الطرق، ومعدات رصف الأسفلت تعمل باستمرار، مع عشرات الأفراد الذين يعملون لضمان إنجاز العمل في الموعد المحدد.

بحسب مدير موقع شركة ACV، فإن العمل الخارجي يسير بوتيرة سريعة في ظل ظروف الطقس الجاف. وعند هطول الأمطار، سيركز موقع البناء جهوده على العمل داخل المحطة، مما يضمن التنسيق السلس بين مختلف مكونات المشروع.

حالياً، اكتملت أعمال بناء مرآب السيارات، ومنطقة التخليص الجمركي، وثماني منصات تسجيل دخول، والعديد من المرافق الهامة الأخرى في المنطقة المركزية. كما تم الانتهاء بشكل أساسي من تركيب الآلات والمعدات والزجاج في مبنى الركاب.

والجدير بالذكر أنه تم أيضاً تركيب نظام مناولة وفرز الأمتعة (BHS)، وهو أحد أكثر أنظمة المحطة تعقيداً، والذي يمتد لمسافة 24 كيلومتراً تقريباً من جزر تسجيل الوصول إلى منطقة استلام الأمتعة.



بحسب شركة ACV، حثّ المستثمر خلال الأسبوع الماضي المقاولين على تعزيز المشروع بأكثر من 600 عامل ماهر ومحترف لتنفيذ المهام التي تتطلب خبرة فنية متخصصة. وحتى الآن، بلغ إجمالي عدد العاملين في المشروع قرابة 7000 عامل، ما يمثل أكثر من 78% من احتياجات موقع البناء المباشرة وغير المباشرة من العمالة.

اكتمل أيضاً نظام إمداد الوقود لعمليات المطار. ووفقاً للخطة، من المتوقع أن تبدأ عدة وحدات مناولة شحن عملياتها بحلول نهاية ديسمبر 2026، مما يساهم في تهيئة الظروف اللازمة لتشغيل المطار تجارياً.
المصدر: https://www.sggp.org.vn/tat-bat-thi-cong-du-an-san-bay-long-thanh-post856529.html









