استناداً إلى واقع ساحة المعركة الأوكرانية، تعمل تايوان على تكثيف تطوير الطائرات بدون طيار لتعزيز قدراتها الدفاعية وسط الوضع المتوتر بشكل متزايد في المضيق.
نشرت صحيفة نيكي آسيا مؤخرًا مقالاً يشير إلى برامج تطوير الطائرات بدون طيار التي تسعى تايوان إلى تحقيقها.
طائرة بدون طيار يتم اختبارها بواسطة HY Tech
طائرة بدون طيار مزدوجة الاستخدام
ونقلت المقالة عن السيد دانييل تشو، الرئيس التنفيذي لشركة HY Tech، قوله إن شركته تعمل على تطوير خطوط الطائرات بدون طيار لاستخدامها في الكوارث الطبيعية. ومع ذلك، فإن الاستجابة للمخاوف من الكوارث غير الطبيعية ــ مثل هجوم من البر الرئيسي للصين ــ هي الدافع الأكبر لتايوان لتكثيف برامج الطائرات بدون طيار.
منذ عام 2023، تعمل الحكومة التايوانية على الترويج لمفهوم "الطائرات بدون طيار المدنية للاستخدام العسكري ". وتشكل شركات مثل HY Tech جزءًا من منظومة تصنيع الطائرات بدون طيار، والتي تهدف إلى تلبية طموحات تايوان في السباق لتعزيز قدراتها الدفاعية. في خطاب تنصيبه في مايو/أيار 2025، تعهد الزعيم التايواني لاي تشينج تي بتحويل الجزيرة إلى "المركز الآسيوي لسلسلة توريد الطائرات بدون طيار للديمقراطيات العالمية".
بعد اندلاع الصراع في أوكرانيا، رأى حزب لاي الديمقراطي التقدمي أن الطائرات بدون طيار تلعب دورا هاما في إرساء استراتيجية عسكرية غير متكافئة. وبحسب موقع بوليتيكو ، أنشأت حكومة تايبيه في عام 2022 فريق عمل لجمع الشركات المصنعة المحلية لتعزيز نشر الطائرات بدون طيار للأغراض التجارية والعسكرية. الهدف هو أن يتمكن المصنعون التايوانيون من إنتاج 15 ألف طائرة بدون طيار شهريًا بحلول عام 2028.
في سبتمبر 2024، أرسلت وزارة التجارة الأمريكية وفداً إلى تايوان يتكون من 26 شركة مصنعة للطائرات بدون طيار وأنظمة مضادة للطائرات بدون طيار بما في ذلك شركة نورثروب جرومان، وشركة شيلد إيه آي، وشركة تيكسترون سيستمز. وتهدف الرحلة إلى تعزيز التعاون بين الجانبين في مجال إنتاج الطائرات بدون طيار.
منذ سنوات عديدة، تعتبر تايوان "مركز" صناعة أشباه الموصلات. تشكل الشركات التايوانية ما يقرب من 90% من سوق تصنيع الرقائق المتقدمة. وبفضل ذلك، تتمتع تايوان بمستوى عال من الاستقلالية في إنتاج الطائرات بدون طيار، لذا يعتبر الهدف المذكور أعلاه قابلاً للتحقيق تمامًا.
الاستراتيجية الرئيسية
ردًا على ثانه نين في 17 فبراير، حلل الدكتور ساتورو ناغاو (معهد هدسون، الولايات المتحدة الأمريكية) الوضع قائلًا: "في ظل التوترات المتصاعدة حول مضيق تايوان، تواجه تايبيه وضعًا عسكريًا غير مواتٍ. فالمسافة بين الجانبين لا تتجاوز 160 كيلومترًا تقريبًا، لذا في حال نشوب صراع، يمكن للقوة النارية لبكين تغطية تايوان. على مر السنين، بذلت تايوان جهودًا لإنشاء قواعد جوية محمية بالجبال. ومع ذلك، باستثناء بعض القواعد المتينة، فإن القواعد المتبقية معرضة للهجوم. يوجد أكثر من 30 قاعدة جوية صينية ضمن نطاق 800 كيلومتر من تايوان، لكن الولايات المتحدة لديها قاعدة واحدة فقط في أوكيناوا، اليابان (770 كيلومترًا من تايوان). لذلك، لا يمكن لتايوان الاعتماد على القوة الجوية التقليدية، وتحتاج إلى إيجاد قوة نارية بديلة في حال التعرض لهجوم."
واصل الدكتور ناغو تحليله قائلاً: "في مثل هذا السياق، تُعتبر الطائرات بدون طيار "ألعابًا" تُبشر بقدرات قتالية فعّالة لتايوان. بالنظر إلى ساحة المعركة في أوكرانيا، تلعب الطائرات بدون طيار دورًا شاملًا، بدءًا من الاستطلاع والمراقبة، وصولًا إلى الهجوم، مثل العديد من أنواع الصواريخ بعيدة المدى المزودة بأجهزة استشعار دقيقة... في أوكرانيا، تُستخدم أنظمة التشويش المضادة للطائرات بدون طيار بفعالية أيضًا. ومع ذلك، إذا تطورت التكنولوجيا الآلية بشكل كافٍ، فستتمكن الطائرات بدون طيار من التغلب على أنظمة التشويش."
بالإضافة إلى ذلك، يُمكن إنشاء قاعدة لإنتاج الطائرات بدون طيار بسهولة، دون الحاجة إلى منشآت ضخمة. على سبيل المثال، طورت إيران طائرات بدون طيار وصيانتها في كهوف صغيرة. لذلك، حتى مع سيطرة بكين على المجال الجوي، لا يزال بإمكان تايوان إنتاج وصيانة وتشغيل طائرات بدون طيار. لذلك، من المفهوم أن تركز الحكومة التايوانية على الطائرات بدون طيار، كما أكد الدكتور ناغاو.
ردًا على ثانه نين ، حلل البروفيسور ستيفن روبرت ناجي (الجامعة المسيحية الدولية - اليابان، باحث في المعهد الياباني للشؤون الدولية) قائلاً: "تستند طموحات تايوان في مجال الطائرات المسيرة إلى الدروس المستفادة من الصراع الأوكراني. تُدرك تايبيه أن بكين تتمتع بتفوق ساحق في الموارد والقوة العسكرية. وهذا أيضًا هو الترابط بين روسيا وأوكرانيا. على الرغم من هذا الترابط، استخدمت أوكرانيا الطائرات المسيرة لمنع القوات الروسية وهجماتها. ومن خلال ذلك، تُدرك تايبيه أن الطائرات المسيرة أداة رخيصة وفعالة للرد على الهجمات أو الحصارات التي قد تُنفذها الصين. وتحديدًا، يُمكن للطائرات المسيرة مهاجمة أنظمة الرادار وإغراقها. وعند مواجهة هجمات مفاجئة، يُمكن للطائرات المسيرة مساعدة تايوان على إطالة فترة انتظار دعم الحلفاء."
[إعلان 2]
المصدر: https://thanhnien.vn/tham-vong-uav-vu-trang-cua-dai-loan-185250217223633353.htm
تعليق (0)