ثانه هوا - وجهة استثمارية استراتيجية.

بفضل إمكانات النمو المذهلة، والبنية التحتية المتزامنة، وسياسات التحفيز المتميزة، ورؤية التنمية طويلة الأجل، أصبحت ثانه هوا تدريجياً وجهة استثمارية استراتيجية في العصر الجديد للتنمية.

نمو مثير للإعجاب، وبنية تحتية متكاملة.

خلال الفترة 2021-2025، من المتوقع أن يحافظ اقتصاد مقاطعة ثانه هوا على معدل نمو متوسط ​​للناتج المحلي الإجمالي يبلغ حوالي 9.05%، مما يضعها بين المقاطعات الرائدة على مستوى البلاد. ويتوسع حجم الاقتصاد باستمرار، ليصل إلى أكثر من 333 تريليون دونغ فيتنامي بحلول عام 2025، أي ما يقارب 1.9 ضعف ما كان عليه في عام 2020، مما يجعل ثانه هوا واحدة من أكبر الاقتصادات في البلاد. ويشهد الهيكل الاقتصادي تحولاً إيجابياً نحو زيادة نسبة الصناعة والبناء، وتقليل الاعتماد على الزراعة تدريجياً، مما يعكس بوضوح توجهاً نحو التنمية الحديثة والمستدامة.

قام قادة مقاطعة ثانه هوا بوضع حجر الأساس لمشروع منطقة يورو ويندو لايت سيتي الحضرية في حي نغويت فيين، بمقاطعة ثانه هوا. الصورة: مينه هيو.

لم يقتصر الأمر على زيادة كمية النمو، بل تحسّنت جودته بشكل ملحوظ، حيث ارتفع متوسط ​​إنتاجية العمل بنحو 12% سنويًا، متجاوزًا الهدف المحدد. وتستمر الركائز الاقتصادية، كالصناعات التحويلية والتصنيعية، والزراعة واسعة النطاق، والخدمات والسياحة، في التعزيز، مما يُحدث أثرًا إيجابيًا في جميع قطاعات الاقتصاد. والجدير بالذكر أن ثانه هوا لم تتطور بشكل عشوائي، بل ركزت على بناء مراكز ديناميكية وممرات اقتصادية، مما وسّع نطاق التنمية وعزز الروابط الإقليمية. وقد ساهمت هذه الاستراتيجية في جعل المنطقة وجهةً لسلسلة من المشاريع الضخمة في قطاعات عديدة.

إلى جانب نموها، تولي مقاطعة ثانه هوا اهتمامًا خاصًا بالاستثمار في البنية التحتية، مُتّبعةً نهجًا رياديًا يُعدّ عاملًا أساسيًا في جذب الاستثمارات. ونتيجةً لذلك، تم تطوير نظام النقل بشكل شامل، حيث يضم الطريق السريع بين الشمال والجنوب، والطرق السريعة الوطنية، والطرق الساحلية، والطرق الرابطة بالمناطق الصناعية، مما يُنشئ شبكة متصلة بين مناطق المقاطعة ويُتيح الوصول السريع إلى المراكز الاقتصادية الرئيسية. كما تُعدّ ثانه هوا من بين المناطق القليلة التي تمتلك مجموعة كاملة من وسائل النقل: البرية والبحرية والجوية. ويستطيع ميناء نغي سون، بسعته الكبيرة، استيعاب سفن الشحن الضخمة؛ ومن المُخطط أن يُصبح مطار ثو شوان مطارًا دوليًا؛ وقد خلق نظام الخدمات اللوجستية المتطور باستمرار ميزة تنافسية واضحة في سلسلة التوريد.

قام سكرتير لجنة الحزب في مقاطعة ثانه هوا، نغوين دوان آنه، والوفد المرافق له بتفقد مشروع منطقة ساو ماي لام سون - ساو فانغ الحضرية الجديدة. الصورة: مينه هيو.

على وجه الخصوص، تتوفر البنية التحتية للمناطق الاقتصادية والمجمعات الصناعية بسهولة، مع توفر أراضٍ نظيفة، مما يساعد المستثمرين على تقصير مدة تنفيذ المشاريع وتقليل تكاليف الفرص البديلة. وتتحول منطقة نغي سون الاقتصادية - مركز الصناعة والطاقة والخدمات اللوجستية - إلى محرك جاذب للمشاريع الكبيرة، بينما يستمر نظام المجمعات الصناعية في جميع أنحاء المقاطعة بالتوسع والتحسين. وبفضل قاعدة النمو القوية ونظام البنية التحتية المتطور باستمرار، فإن ثانه هوا مجهزة بالكامل لتصبح وجهة جذابة لرأس المال الاستثماري في المرحلة الجديدة.

تساهم سياسات الحوافز الجذابة في زيادة كفاءة الاستثمار.

بينما يُشكّل النمو الاقتصادي والبنية التحتية المتكاملة الأساس، تُعدّ السياسات التفضيلية "المفتاح" الذي يُساعد مقاطعة ثانه هوا على التميّز في جذب الاستثمارات. وقد أنشأت المقاطعة نظامًا شاملاً ومرنًا وتنافسيًا للغاية من السياسات التفضيلية، بهدف "خفض التكاليف، وزيادة الفوائد، وتوفير دعم طويل الأجل للشركات".

بحسب ماي شوان ليم، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة ثانه هوا، فإن أحد المبادئ الأساسية في سياسة جذب الاستثمار في ثانه هوا هو منح المستثمرين أعلى مستوى من الحقوق التفضيلية وتخفيف الالتزامات إلى أدنى حد ممكن ضمن الإطار التنظيمي. وبناءً على ذلك، لا تكتفي المقاطعة بتطبيق السياسات العامة فحسب، بل هي على استعداد أيضاً لتصميم آليات دعم خاصة مصممة خصيصاً لكل مشروع، لا سيما المشاريع الكبيرة ذات الأثر الممتد.

استقبل سكرتير لجنة الحزب في مقاطعة ثانه هوا، نغوين دوان آنه، وفداً من مجموعة سوميتومو اليابانية. الصورة: مينه هيو.

في السياسات التفضيلية، تُعتبر الأرض أداةً أساسيةً لخفض تكاليف الاستثمار الأولية. وقد تُعفى العديد من المشاريع في القطاعات ذات الأولوية أو في المناطق الأقل حظاً من إيجار الأرض طوال مدة الإيجار. أما بالنسبة لمشاريع أخرى، فتمتد فترة الإعفاء من إيجار الأرض من مرحلة الإنشاء الأساسية إلى سنوات عديدة بعد بدء التشغيل. في الوقت نفسه، تُساعد الحوافز الضريبية طويلة الأجل الشركات على تحسين كفاءة الاستثمار. إذ تُتيح معدلات ضريبة دخل الشركات التفضيلية التي تتراوح بين 10% و17% لمدة 10-15 عاماً، إلى جانب الإعفاءات الضريبية لمدة تصل إلى 4 سنوات وتخفيض الضريبة المستحقة بنسبة 50% لسنوات عديدة لاحقة، مجالاً واسعاً للشركات لتراكم رأس المال وتوسيع الإنتاج.

إلى جانب الحوافز المالية، تُطبّق مقاطعة ثانه هوا سياسات دعم مُوجّهة لقطاعات مُحدّدة. ففي قطاع الصناعة، تدعم المقاطعة الاستثمار في البنية التحتية للمجمعات الصناعية من خلال إعانات تصل إلى مليار إلى مليار ونصف المليار دونغ فيتنامي للهكتار الواحد. وفي قطاع الخدمات اللوجستية، يُمكن لشركات النقل وخطوط شحن الحاويات الحصول على دعم مباشر لخفض تكاليف النقل. أما في قطاعي التعليم والزراعة، فتُصمّم سياسات الدعم بمنظور طويل الأجل، بما يُسهم في تنمية الموارد البشرية والإنتاج المُستدام.

تُظهر مقاطعة ثانه هوا التزامها بدعم الشركات من خلال نهج مرن. وبالنسبة للمستثمرين الاستراتيجيين، فإن المقاطعة على استعداد لتطوير آليات خاصة تتناسب مع الخصائص الفريدة لكل مشروع. وفي الوقت نفسه، تُمنح سياسات تفضيلية وفقًا لمناطق التنمية، حيث تتمتع منطقة نغي سون الاقتصادية بحوافز قوية بشكل خاص. وإلى جانب الحوافز، تُولي المقاطعة اهتمامًا خاصًا بتحسين بيئة الاستثمار، وتعزيز الإصلاحات الإدارية، وزيادة الشفافية في الإجراءات، وتقليص مدة المعالجة، مما يُهيئ الظروف الأمثل للشركات.

بفضل أساس النمو المتين، ونظام البنية التحتية المتزامن، وسياسات التحفيز الجذابة، تعمل مدينة ثانه هوا تدريجياً على ترسيخ مكانتها كوجهة استثمارية استراتيجية للمنطقة والبلاد بأكملها.

عشية مؤتمر تشجيع الاستثمار لعام 2026، لا تفتح هذه المزايا فرصًا جديدة للمستثمرين فحسب، بل تخلق أيضًا زخمًا لشركة ثانه هوا لتحقيق اختراق قوي في المرحلة التالية من التنمية.

المصدر: https://daibieunhandan.vn/thanh-hoa-diem-den-dau-tu-chien-luoc-10411265.html