توجيه رمال البحر لأساسات طريق هاو جيانج

[إعلان_1]

وقالت وزارة النقل إن منطقة دلتا ميكونج تنفذ بناء مشاريع الطرق السريعة كان ثو - هاو جيانج، وهاو جيانج - كا ماو، وتشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج ، وآن هوو - كاو لان.. مع إجمالي الطلب على مواد ردم الرمل حوالي 50 مليون ^{متر مكعب} .

Thí điểm cát biển đắp nền cao tốc Hậu Giang - Cà Mau- Ảnh 1. — موقع بناء طريق كان ثو - كا ماو السريع

للتغلب على نقص الرمال، وبناءً على توجيهات رئيس الوزراء، قامت وزارة النقل بالتنسيق مع وزارة الموارد الطبيعية والبيئة والمحليات لتنفيذ مشروع تجريبي على قسم إعادة الوطن DT.978 (في مقاطعة باك ليو ) من الطريق السريع هاو جيانج - كا ماو.

وتظهر النتائج أن المؤشرات الفيزيائية والميكانيكية تلبي معايير مواد بناء أساس الطريق؛ حيث يتم تنفيذ أعمال البناء بالرمل البحري على نحو مماثل لرمل النهر، وحتى الآن لم تظهر أي علامة على زيادة الملوحة في البيئة المحيطة، وهو ما يكفي لتوسيع نطاق البناء التجريبي.

رفعت وزارة النقل تقريرًا إلى رئيس الوزراء وأبلغت المحليات بنتائج الاستخدام التجريبي لرمال البحر. وفي الوقت نفسه، طلبت من المحليات تجربة توسيع استخدام رمال البحر كأساس للطرق في مشاريع ذات ظروف بيئية مماثلة.

وعلى هذا الأساس، ستواصل وزارة النقل تنظيم مشروع تجريبي لتوسيع قسم جسر الرمال البحرية في كان ثو - كا ماو، لضمان إكمال المشروع بحلول 31 ديسمبر 2025.

في 21 يونيو، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة سوك ترانج شهادة المساحة والقدرة والحجم وطريقة المعدات والخطة وحماية البيئة في استغلال المعادن لمواد البناء المشتركة.

كما أصدرت وزارة الموارد الطبيعية والبيئة قراراً بشأن منح حق استخدام المنطقة البحرية بمقاطعة سوك ترانج لوحدة البناء لاستغلال رمال البحر لخدمة بناء مشروع هاو جيانج - كا ماو.

اعتبارًا من 29 يونيو، سينظم المقاول الاستغلال ومن المتوقع أن يجري بناء تجريبي لقاعدة الطريق في 1 يوليو. تم اختيار نطاق توسيع البناء التجريبي من كم 81 + 000 إلى نهاية الطريق الرئيسي عند كم 126 + 223 (في منطقة هونغ دان، باك ليو؛ منطقة فينه ثوان، كين جيانج؛ منطقة ثوي بينه، كا ماو) ومن كم 6 + 522 إلى كم 16 + 510 من طريق ربط كا ماو (في مناطق ثوي بينه، تران فان ثوي وكاي نوك، كا ماو).

ولضمان سير أعمال استخراج الرمال بسلاسة وعدم تأثيرها على البيئة وحياة الناس في المنطقة، أرسلت وزارة النقل وثيقة تطلب من الوزارات المعنية تقديم التعليمات في الوقت المناسب إلى مقاول البناء.

ويشكل توسيع نطاق البناء التجريبي لمشروع الطريق السريع شمال-جنوب في الشرق أساسًا مهمًا لوزارة النقل والمحليات لتقييم وتوسيع نطاق استخدام رمل البحر كمواد لأساسات الطرق لمشاريع الطرق السريعة التي يتم تنفيذها في المنطقة.

[إعلان 2]
المصدر: https://thanhnien.vn/thi-diem-cat-bien-dap-nen-cao-toc-hau-giang-ca-mau-185240628205039842.htm