
يُعدّ هذا الممر الجبلي، الذي يبلغ طوله 11 كيلومترًا على الطريق الوطني السريع رقم 20، ممرًا حيويًا للشاحنات والمركبات الثقيلة الداخلة إلى مدينة دا لات والخارجة منها. في نوفمبر 2025، تسببت الأمطار الغزيرة في انهيار أرضي خطير عند الكيلومتر 226+500، مما أدى إلى تكوين وادٍ بعمق 40 مترًا تقريبًا وطول 100 متر تقريبًا، وعزل حركة المرور تمامًا على هذا الممر.

على الرغم من أن مقاطعة لام دونغ قد نسقت مع وحدة البناء لفتح طريق مؤقت، إلا أنه نظراً للظروف الجيولوجية المعقدة وخطر الانهيارات الأرضية على المدى الطويل، فقد قررت وزارة البناء بناء جسر مرتفع للتغلب على "بؤرة" الانهيارات الأرضية وضمان السلامة المستدامة.

سيبلغ طول الجسر المرتفع 133 متراً وعرضه 9 أمتار. ومن المقرر أن تبدأ أعمال البناء في ديسمبر 2025 وتنتهي في أبريل 2026.

وبحسب الملاحظات التي تم رصدها في مكان الحادث صباح يوم 22 أبريل، فقد سمح الجسر المرتفع على ممر ميموزا رسمياً للأشخاص والمركبات بالسفر في كلا الاتجاهين ابتداءً من الساعة 7 صباحاً.
حالياً، تعمل وحدة البناء على إكمال العناصر المساعدة النهائية بشكل عاجل، مثل تركيب الحواجز الواقية التي تربط الجسر بالطريق، ونظام كابلات الاتصالات، وتطبيق الطلاء التقني النهائي على سطح الجسر.

وبحسب السيد فام فان تاي، مدير المشروع: "في مرحلة ما، تم حشد أكثر من 70 مهندسًا وعاملًا للعمل طوال الليل للوفاء بالموعد النهائي لفتح الطريق قبل موسم الأمطار، لأن هذا أمر عاجل بالنسبة لطريق نقل رئيسي".

إن استبدال الجزء المتضرر من الانهيارات الأرضية من الطريق بجسر مرتفع لا يزيل فقط الجزء المتعرج والخطير من الطريق، بل يحل أيضاً مشكلة الهبوط والانهيارات الأرضية في المناطق ذات الأساسات الجيولوجية الضعيفة، مما يضمن انسيابية حركة المرور عند المدخل الجنوبي لمدينة دا لات ومنها، وخاصة خلال موسم الأمطار القادم.
المصدر: https://baolamdong.vn/thong-xe-cau-can-vuot-diem-sat-lo-tren-deo-mimosa-437700.html








تعليق (0)