رسالة من ألمانيا: فوز كبير للمنتخب الألماني المضيف

[إعلان 1]

أعلنت شركة السكك الحديدية الألمانية "دويتشه بان" - أحد الرعاة الرئيسيين لبطولة كأس الأمم الأوروبية 2024 - للتو أن أكثر من 3 ملايين شخص (معظمهم من مشجعي كرة القدم) استخدموا قطار "ICE" (قطار سريع بين المدن - Intercity Express، يربط 180 محطة ICE في ألمانيا و6 دول مجاورة: النمسا وسويسرا وفرنسا وبلجيكا وهولندا والدنمارك) في أقل من 10 أيام من انطلاق بطولة كأس الأمم الأوروبية 2024. وقالت "دويتشه بان" إن بعض المنتخبات الوطنية استخدمت قطارات "ICE" للسفر إلى المباريات مثل سويسرا ورومانيا.

تتوفر حوالي 182 ألف تذكرة لمشجعي كرة القدم، بما في ذلك حوالي 60 ألف بطاقة فان باهن (بطاقة السكك الحديدية) وحوالي 7 آلاف بطاقة إنترريل (قطارات بين الدول والبلدان داخل الكتلة الأوروبية). وكانت المدن التي استقبلت أكبر عدد من المشجعين هي العاصمة الألمانية برلين، تليها فرانكفورت وميونيخ. وفي إطار استراتيجية خفض الأسعار لحاملي تذاكر مباريات كرة القدم، قالت شركة السكك الحديدية الألمانية "دويتشه بان" إن عدد التذاكر زاد بنحو 10 آلاف مقعد يوميا.

Thư từ Đức: Chủ nhà Đức thắng lớn- Ảnh 1. — ازدهار مبيعات البيرة والوجبات الخفيفة في القطارات فائقة السرعة في ألمانيا قبل يورو 2024

وقالت شركة تشغيل السكك الحديدية الوطنية في ألمانيا إنه مع وجود حوالي 3 ملايين شخص يستخدمون القطارات، فإن الطفرة في مبيعات البيرة والوجبات الخفيفة على متن القطارات كانت مثيرة للإعجاب أيضًا. ضاعفت شركة السكك الحديدية الألمانية "دويتشه بان" مبيعاتها من البيرة في الأسبوع الأول من بطولة أوروبا 2024 وحدها، حيث تم شراء حوالي 44,588 لترًا من البيرة - وهو ضعف الحجم المعتاد - على متن القطار في الفترة من 14 إلى 19 يونيو. وفي الوقت نفسه، ارتفعت مبيعات الوجبات الخفيفة والمشروبات، وخاصة النقانق الألمانية التقليدية (المعروفة باسم "براتوورست") بنحو 63%.

ومع ذلك، فإن ألمانيا، الدولة المضيفة، لديها أيضًا بعض الجوانب السلبية المحزنة خلال بطولة أوروبا 2024. كانت ألمانيا تعتبر في السابق رمزًا للالتزام بالمواعيد والكفاءة، ولكن الآن تواجه شبكة السكك الحديدية في البلاد الكثير من الانتقادات. وجاء ذلك نتيجة لعدم إجراء الصيانة الدورية لشبكة السكك الحديدية، إلى جانب إضرابات العمال التي تسببت في ركود نظام النقل بالسكك الحديدية. اعترفت شركة السكك الحديدية الألمانية "دويتشه بان" بأن شبكة السكك الحديدية في ألمانيا عانت من اضطرابات شديدة على الطرق الرئيسية في الأيام القليلة الأولى من بطولة أوروبا 2024.

أعلنت شركة السكك الحديدية الألمانية "دويتشه بان" أنها تخطط لإصلاح كامل نظام السكك الحديدية بحلول عام 2030. وستبدأ تنفيذ البنود الرئيسية لبرنامج الإصلاح هذا فور انتهاء بطولة كأس الأمم الأوروبية 2024.

وتسبب الطقس غير الملائم أيضًا في إغلاق بعض مناطق المشجعين. وربما كان الأكثر سوء حظا هم أكثر من 10 آلاف مشجع تركي. ولم يتمكنوا من التجمع في منطقة المشجعين لدعم فريقهم لأن المسؤولين المحليين قرروا إغلاق العديد من مناطق المشجعين لأسباب "سلامة السياح". السبب وراء قيام الحكومة المحلية بإغلاق منطقة المشجعين هو أن هذا الموسم غالبًا ما يشهد هطول أمطار غزيرة، وحتى تساقط البرد في بعض الأحيان.

[إعلان 2]
المصدر: https://nld.com.vn/thu-tu-duc-chu-nha-duc-thang-lon-196240626210901352.htm