طريق استراتيجي يربط الموانئ البحرية.

يعتبر مشروع بناء الطريق بين الموانئ "جزءًا" حاسمًا يربط الموانئ البحرية في منطقة نهون تراش، مما يعزز تشكيل سلسلة من الموانئ - الخدمات اللوجستية - المناطق الصناعية - المناطق الحضرية على ضفاف النهر.

يبدأ الطريق الرابط بين الموانئ من حدود مجمع أونغ كيو الصناعي، ويتصل في نهايته بالطريق المؤدي إلى ميناء فيت ثوان ثانه (بلدية داي فوك). الصورة: فام تونغ

محور النقل الاستراتيجي

في نهاية شهر سبتمبر، أقامت مقاطعة دونغ ناي حفل وضع حجر الأساس لمشروع إنشاء الطريق الرابط بين الموانئ (المرحلة الأولى). ووفقًا للخطة، سيبلغ طول الطريق الرابط بين الموانئ أكثر من 15 كيلومترًا، حيث تبدأ نقطة التقاء الطريق بالطريق الحدودي لمجمع أونغ كيو الصناعي وتنتهي بالطريق المؤدي إلى ميناء فيت ثوان ثانه.

بحسب مجلس إدارة المشروع في المنطقة السادسة، الجهة المستثمرة للمشروع، ستشمل المرحلة الأولى إنشاء قسم بطول يزيد عن 8.8 كيلومتر، مقسم إلى جزأين: الجزء الأول بطول 6.9 كيلومتر، ويتكون من 8 مسارات؛ والجزء الثاني بطول 1.9 كيلومتر، ويتكون من 4 مسارات. كما سيشمل المشروع إنشاء 5 جسور على طول الطريق.

بحسب تران داي دوونغ، مدير مجلس إدارة المشاريع في المنطقة السادسة: يُنشأ مشروع الطريق الرابط بين الموانئ بهدف ربط منظومة الموانئ البحرية وفقًا لخطة المقاطعة، ما يُسهم في زيادة الطاقة التشغيلية للموانئ. إضافةً إلى ذلك، سيُعزز هذا الطريق تطوير البنية التحتية للنقل، ويُنشئ مناطق سكنية جديدة، ويُوفر بيئة جاذبة للاستثمار في المناطق الصناعية، ما يُسهم في التنمية الاقتصادية المستدامة لمدينة نهون تراش على وجه الخصوص، ومقاطعة دونغ ناي عمومًا.

وفقًا للخطة الرئيسية لتطوير منظومة الموانئ البحرية في فيتنام للفترة 2021-2030، والتي تمتد برؤية حتى عام 2050، تضم منطقة نهون تراش الحضرية الجديدة منطقتين ساحليتين من أصل ثلاث مناطق ساحلية في المقاطعة، مما يجعلها أكبر منطقة ساحلية فيها. ومع ذلك، فقد واجهت هذه المنطقة صعوبة بالغة في جذب الاستثمارات لمشاريع بناء الموانئ البحرية خلال السنوات الأخيرة، ويعود السبب الرئيسي في ذلك إلى غياب شبكة طرق متطورة تربط الموانئ البحرية ببعضها. لذا، فإن التنفيذ الرسمي لمشروع الطريق الرابط بين الموانئ سيوفر دفعة قوية لجذب الاستثمارات إلى الموانئ البحرية المخطط لها في المنطقة، فضلًا عن تهيئة ظروف أفضل لتشغيل الموانئ البحرية القائمة.

أكد الرفيق فو تان دوك، نائب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية ورئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، أن المرحلة الأولى من مشروع الطريق الرابط بين الموانئ، عند اكتمالها، ستلعب دورًا محوريًا في ربط شبكة النقل البري للموانئ البحرية، مما يُهيئ بيئة مواتية للاستثمار واستغلال هذه الشبكة. كما ستُسهم في الوقت نفسه في بناء نظام حضري حضاري وحديث ومتميز على ضفاف النهر، بما يتماشى مع هدف التنمية المستدامة والذكية.

مع اقتراب المرحلة الأولى من تشغيل مطار لونغ ثانه الدولي، يُتيح هذا المسار فرصًا للاستفادة من مزايا التنمية التي يوفرها المطار. وسيسهم ذلك في بناء سلسلة متكاملة من الموانئ والخدمات اللوجستية والمناطق الصناعية والمناطق الحضرية المطلة على النهر، مما يُعزز ازدهار اقتصاد دونغ ناي ويؤكد مكانتها في المنطقة الاقتصادية الجنوبية الرئيسية.

أكد رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فو تان دوك قائلاً: "بمجرد اكتمال الطريق بين الموانئ، سيصبح شريان نقل استراتيجي".

إتمام إزالة الأشجار والشجيرات بحلول نوفمبر 2025.

ولتسهيل بناء المشروع، وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي منذ منتصف عام 2024 على تقرير دراسة الجدوى لتنفيذ مشروع التعويض والدعم وإعادة التوطين وإزالة الأراضي للطريق بين الموانئ، المرحلة 1.

لتنفيذ المرحلة الأولى من مشروع الطريق الرابط بين الموانئ، ستحتاج السلطات إلى الاستحواذ على ما يقارب 52 هكتارًا من الأراضي، بالإضافة إلى إعادة توطين حوالي 251 أسرة. يبلغ إجمالي الاستثمار في مشروع التعويض والدعم وإعادة التوطين وإزالة الأراضي للمرحلة الأولى من الطريق الرابط بين الموانئ حوالي 1.2 تريليون دونغ فيتنامي، ومن المقرر تنفيذه بين عامي 2024 و2026. ومع ذلك، وبهدف تقليص المدة الزمنية وإتمام تسليم جميع الأراضي اللازمة لبناء المشروع في أسرع وقت ممكن، ركزت السلطات على تسريع عملية إزالة الأراضي.

تبلغ قيمة الاستثمار الإجمالي للمرحلة الأولى من مشروع الطريق بين الموانئ أكثر من 2.6 تريليون دونغ فيتنامي. وبحسب العقد الموقع، سيُنجز المشروع في غضون 36 شهرًا، إلا أن تحالف المقاولين يهدف إلى تقليص مدة الإنشاء إلى 30 شهرًا، على أن يُنجز المشروع ويُشغّل بحلول نهاية مارس 2028.

بحسب نغوين ثي فونغ، سكرتير لجنة الحزب ورئيس المجلس الشعبي لبلدية داي فوك: يمرّ الجزء الأول من مشروع الطريق الرابط بين الموانئ عبر البلدة، ولذلك، فور تطبيق نموذج الحكم المحلي ذي المستويين، نسّقت بلدية داي فوك بشكل وثيق مع الجهات المتخصصة لمواصلة إجراءات إخلاء الأراضي التي سبق أن نفذتها مقاطعة نهون تراش. وحتى الآن، تم تسليم ما يقارب 62% من مساحة الأرض المخصصة لهذا المشروع.

قال السيد نغوين ثي فونغ: "تركز بلدية داي فوك على استكمال إجراءات الملفات المتبقية، وفي الوقت نفسه، تنسق مع فرع نهون تراش التابع لمركز تنمية الأراضي لصرف الأموال للأسر. والهدف هو إكمال وتسليم موقع المشروع بالكامل في نوفمبر 2025".

فام تونغ

المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/tuyen-duong-chien-luoc-ket-noi-cac-cang-bien-0512a5c/