أتمنى شاي سوي

تقع قرية سوي تشاي في بلدة بات سات على ارتفاع 1500 متر تقريبًا فوق سطح البحر، وتبدو كنقطة صغيرة وسط الجبال الشاسعة المتموجة. الطريق الوحيد المؤدي إلى القرية يلتف على طول منحدر الجبل، وهو طريق ضيق وشديد الانحدار، بالكاد تتسع أجزاؤه لمرور دراجتين ناريتين. على أحد جانبيه جرف شاهق، وعلى الجانب الآخر هاوية سحيقة. يُعد هذا الجزء من الطريق أكبر عائق أمام تنمية سوي تشاي لسنوات عديدة.

في نهاية ديسمبر 2025، انضممنا إلى فريق عمل لجنة الحزب في كومونة بات سات للسفر إلى جبل سوي تشاي لتطبيق نموذج "القرية الرقمية". منذ الصباح الباكر، عند الجسر المعلق في قرية ترونغ تشاي، الذي يمتد فوق مجرى فين نغان - نقطة انطلاق الرحلة إلى القرية - كان العديد من المسؤولين وسكان سوي تشاي في انتظارنا، مستعدين للمساعدة في نقل المعدات. بعد مصافحة ودية، تطوع تشاو لاو سان - شاب من القرية من مواليد التسعينيات - ليصطحبنا إلى القرية.

تتميز الأجزاء الأولى من الطريق، المحاذية لجدول فين نغان، بمناظر خلابة ومياه صافية كصفاء الكريستال، ولكن كلما ارتفعنا، ازدادت المنحدرات انحدارًا، مع منعطفات حادة وضيقة. يبلغ طول طريق ترونغ تشاي - سوي تشاي بأكمله حوالي 10 كيلومترات، وهو عبارة عن طريق خرساني بعرض متر واحد فقط. في بعض المقاطع، يقل عرض الطريق وجوانبه عن 3 أمتار، وهو عرض بالكاد يكفي لمرور دراجتين ناريتين. على جانب واحد، يمتد جرف رمادي بارد، وعلى الجانب الآخر، هاوية سحيقة، مما يجعل قلوب المسافرين لأول مرة تخفق بشدة.

أمسك سان بعجلة القيادة بإحكام، متجاوزًا المنعطفات بمهارة ومتسلقًا المنحدرات بخبرة شخصٍ مُلِمٍّ بالتضاريس. كان الطقس اليوم مشمسًا وجافًا، مما جعل السفر سهلًا نسبيًا، لكن وفقًا لسان، فإن هطول أمطار غزيرة سيعزل سوي تشاي تمامًا تقريبًا.

"عندما تمطر، يصبح الطريق زلقاً، مما يجعل مرور المركبات مستحيلاً. وبعد توقف المطر، تحدث انهيارات أرضية وتآكل، مما يجبر الناس على إصلاح أجزاء من الطريق قبل أن يتمكنوا من النزول من الجبل"، قال سان متأملاً.

استغرقت رحلتنا، التي لا تتجاوز عشرة كيلومترات، قرابة ساعة للوصول إلى مركز القرية. وقد أبقى هذا الطريق الوعر حياة سكان سوي تشاي معزولة تمامًا تقريبًا لسنوات طويلة. فنقل البضائع، والحصول على الرعاية الصحية والتعليم ، وإنجاز المعاملات الإدارية، كلها أمور بالغة الصعوبة. وإلى جانب نحو عشرين أسرة متمركزة في مركز القرية، تنتشر معظم الأسر المتبقية على طول حافة الغابة، بالقرب من جداول المياه الجبلية.

قال السيد تشاو كوي فو، سكرتير فرع الحزب في قرية سوي تشاي: "تضم القرية 86 أسرة، جميعها من الأقليات العرقية، وتبلغ نسبة الفقر فيها 75%. ويعود سبب ارتفاع نسبة الفقر جزئياً إلى الظروف الطبيعية القاسية، والبنية التحتية المتهالكة، وخاصة النقل".

شهدت قرية سوي تشاي في السنوات الأخيرة، بفضل اهتمام الحزب والدولة والمحافظة، تغييرات أولية. فقد تم مدّ شبكة الكهرباء الوطنية إلى القرية، وتغطية شبكة الجيل الرابع للهواتف المحمولة في جميع أنحائها، مما ساعد السكان تدريجياً على الوصول إلى المعلومات والإنترنت. كما تغيرت عقلية الإنتاج لدى السكان تدريجياً. يوجد في القرية حالياً حوالي 20 أسرة تربي الماشية، وأكثر من 10 أسر تعمل في مجال زراعة الغابات؛ وقد جربت بعض الأسر بجرأة تربية أسماك المياه الباردة، والتي أظهرت في البداية نجاحاً، مما فتح آفاقاً جديدة للتنمية الاقتصادية تتناسب مع مناخ المرتفعات.

بعد التغلب على الصعوبات والعقبات، يسعى تان لاو سان والعديد من شباب القرية إلى إيجاد آفاق جديدة. وقد جرب سان مؤخرًا تربية جرذان الخيزران، وحقق نتائج واعدة حيث نمت الحيوانات بشكل جيد ولم تُصب إلا بأمراض قليلة. ويخطط في العام المقبل لزراعة الليمون لبيعه في السوق.

"نظراً لصعوبة ظروف النقل، اخترت نموذجاً ومنتجات مناسبة يسهل نقلها"، هذا ما قاله سان.

إلى جانب التنمية الاقتصادية، حظي التعليم في سوي تشاي باهتمام كبير. فقد تم الاستثمار في روضة الأطفال والمدرسة الابتدائية وبناؤهما وفقًا لأعلى المعايير. وقالت السيدة ها ثي بن، مديرة روضة فين نغان، إنه على الرغم من صعوبة الطريق إلى المدرسة، إلا أن نسبة الحضور لا تزال مرتفعة. ويدرك أولياء الأمور بشكل متزايد أهمية التعليم ويسعون جاهدين لإرسال أطفالهم إلى المدرسة بانتظام. كما أن الاهتمام والتشجيع المستمر من قادة القرية يمثلان حافزًا كبيرًا للمعلمين للبقاء في القرية بثقة.

بحسب سكرتير الحزب في تشاو كوي فو، وبدعم من الدولة وتوافق الأهالي على منح الأراضي والمساهمة بالعمالة، يجري حاليًا إنشاء طريق جديد يربط قرية لو سووي تونغ. وفي الوقت نفسه، تواصل القرية اقتراح الاستثمار في تطوير وتوسيع طريق سووي تشاي - ترونغ تشاي، وهو شريان نقل حيوي يخدم السفر ونقل البضائع والربط الإنتاجي.

بينما تنتظر قرية سوي تشاي افتتاح طرق نقل جديدة، ترحب اليوم بطريق خاص آخر. ولأن المركز الثقافي للقرية قيد الإنشاء، فقد استخدمت القرية مؤقتًا فصلًا دراسيًا في مدرسة سوي تشاي الابتدائية لتثبيت المعدات وتطبيق نموذج "القرية الرقمية".

بحسب التقارير، تُعدّ قرية سوي تشاي سابع قرية في كومونة بات سات تُطبّق هذا النموذج. وقد انطلق المشروع وسط ترقب كبير من المسؤولين المحليين والسكان. ولأول مرة، تمّ ربط قرية سوي تشاي إلكترونيًا بلجنة الحزب في الكومونة والقرى الأخرى. ورغم تردد القرويين في البداية، إلا أن أعينهم لمعت فضولًا وحماسًا عندما سمعوا أصوات أحبائهم عبر الشاشة. ومن هنا، يُمكن لأهالي سوي تشاي الحصول على الدعم في إنجاز المعاملات الإدارية العامة إلكترونيًا في قريتهم، والتعرّف تدريجيًا على مزايا الخدمات الرقمية. وسيقوم فرع الحزب في القرية بإعداد دليل إلكتروني لأعضاء الحزب، وتنظيم اجتماعات وأنشطة عبر الإنترنت عند الحاجة. وفي الوقت نفسه، يُمكن للقرويين الاستفادة من تجارب الإنتاج في المناطق الأكثر تطورًا اقتصاديًا من خلال التبادل الإلكتروني. إن التحول الرقمي، الذي كان غريبًا على هذه القرية الجبلية النائية، أصبح الآن واقعًا ملموسًا أمام أعين القرويين.

أكد الرفيق فو هونغ فونغ، نائب السكرتير الدائم للجنة الحزب في كومونة بات سات، مشاركًا الأهالي فرحتهم: "تُعدّ سوي تشاي من أصعب القرى في الكومونة، حيث تعاني من صعوبة في المواصلات ومشاكل عديدة في حياة سكانها. إن تطبيق نموذج "القرية الرقمية" لا يُدخل التكنولوجيا إلى القرية فحسب، بل والأهم من ذلك، يفتح "مسارًا جديدًا" لسكان المرتفعات لتقليص الفجوة تدريجيًا مع سكان السهول. ونحن ندرك أنه في ظل تعذّر توسيع شبكة المواصلات قريبًا، يُعدّ "الطريق الرقمي" الخيار الأمثل في هذه المرحلة."

وتتعزز آمال سوي تشاي اليوم أكثر بفضل "الطريق المرقم"، بحيث يتم ربط هذه القرية الجبلية النائية بالأراضي المنخفضة يوماً ما، جنباً إلى جنب مع الطرق الخرسانية، مما يجعل سوي تشاي متناغمة مع التنمية الشاملة لبلدية بات سات.

المصدر: https://baolaocai.vn/uoc-mong-suoi-chai-post891247.html