(ط م) – أصدرت اللجنة الشعبية لمدينة كان ثو للتو الخطة رقم 144/KH-UBND، بتاريخ 2 يونيو 6، لتنفيذ برنامج العمل بشأن تحويل الطاقة الخضراء، وتقليل انبعاثات الكربون والميثان من صناعة النقل في مدينة كان ثو.
خطة تنفيذ المهام الواردة في القرار رقم 876/QD-TTg بتاريخ 22 يوليو 7 الصادر عن رئيس الوزراء بالموافقة على برنامج العمل بشأن تحويل الطاقة الخضراء وخفض انبعاثات الكربون وغاز الميثان في قطاع النقل بما يتناسب مع الظروف العملية لمدينة كان ثو مدينة. والمطلوب هو وضع الخطط وإسناد مهام محددة، وفقا للمهام والمجالات المخصصة لإدارتها، إلى الإدارات والفروع والوحدات ذات الصلة، مع ضمان التنسيق الوثيق وعدم التداخل. بناء خارطة طريق معقولة، تتوافق مع القدرة على تعبئة الموارد، وضمان الجدوى والكفاءة والاستدامة في التنفيذ من خلال برامج وخطط عمل محددة. إن أساس تحول الطاقة الخضراء في صناعة النقل هو التحول التكنولوجي القوي، الذي يعتمد على المؤسسات الحديثة والحوكمة، والعلوم والتكنولوجيا المتقدمة، والموارد البشرية عالية الجودة. الهدف العام هو نشر نظام نقل أخضر لتحقيق هدف وصول صافي انبعاثات الغازات الدفيئة إلى "الصفر" بحلول عام 2022. والهدف المحدد، في الفترة حتى عام 0، هو تحسين كفاءة استخدام الطاقة، وتشجيع تحويلها. استخدام الكهرباء والطاقة الخضراء في مجالات قطاع النقل الجاهزة من حيث التكنولوجيا والمؤسسات والموارد لتنفيذ مستوى الالتزام في المساهمات الطوعية الوطنية (NDC) وهدف فيتنام لخفض انبعاثات الميثان. في الفترة حتى عام 2050، تطوير وسائل النقل بشكل معقول، وتحويل جميع المركبات والمعدات والبنية التحتية للنقل بقوة لاستخدام الكهرباء والطاقة الخضراء، بهدف تطوير صافي انبعاثات الغازات الدفيئة إلى "الصفر" بحلول عام 2030. وتحدد الخطة أيضًا خطة خضراء خريطة طريق لتحويل الطاقة للطرق والسكك الحديدية والممرات المائية الداخلية والنقل الحضري في كل فترة محددة...
مينه هوين
