منذ رحلاتها الأولى وحتى يومنا هذا، شكلت روح "عدم ترك أي شيء وراءها سوى آثار الأقدام، وعدم جلب أي شيء سوى القمامة" معيارًا للسلوك الحضاري في المحيط بشكل صامت.

جمع القمامة في عرض البحر - نشاط تطوعي أصبح أسلوب حياة.
خلال لقائه بالملازم أول ترونغ فان هوان - نائب القائد العسكري السابق لسفينة HQ-624 التابعة للواء البحري 171، ابتسم بلطف وهو يستذكر السنوات 1994-1999.
في ذلك الوقت، كانت المهمة الرئيسية للسفينة هي النقل العسكري وحراسة منصة DK1 البحرية. لم يصدر أي أمر بجمع النفايات البحرية، لكن الطاقم قام بذلك رغم ذلك. "قد تتساءلون، من أين تأتي هذه النفايات في عرض المحيط؟ لكن لا، كانت هناك كميات هائلة. نفايات من السفن، ومن التيارات البحرية، ومن الناس أنفسهم"، كما روى السيد هوان.
تحمل كل سفينة تبحر الأرز والماء العذب والإمدادات الأساسية؛ وعند عودتها، تحمل أيضًا أكياسًا ثقيلة مليئة بالنفايات البلاستيكية والشباك الممزقة والزجاجات. يراقب الضباط والجنود سطح البحر طوال الرحلة، ويجمعون أي نفايات يجدونها. وعندما يصادفون قوارب الصيادين، يطلبون منهم حتى نفاياتهم المنزلية ليأخذوها إلى الشاطئ لمعالجتها.
بدأ ذلك العمل كعمل تطوعي، لكنه تحول مع مرور السنين إلى عادة. وقد خلقت هذه العادة بهدوء معياراً ثقافياً: فالجنود البحريون لا يحمون السيادة فحسب، بل يحافظون أيضاً على نظافة البحار التي يحرسونها.

يقدم الملازم السابق نغوين هوي جياب، وهو ضابط بحري سابق في اللواء 171، ويعمل الآن في المشروع المشترك بين فيتنام وروسيا "فيتسوفبترو"، منظورًا مختلفًا من أعماق المحيط.
بعد أن غاص مئات المرات إلى قاعدة منصات النفط، شاهد قطعاً كبيرة من الشباك ملفوفة بإحكام حول الهياكل الفولاذية، وزجاجات بلاستيكية وشظايا زجاج مكسور عالقة في شقوق المرجان. وقال: "قد يبدو سطح البحر نظيفاً، لكن هناك الكثير من النفايات في القاع. النفايات لا تظهر بشكل طبيعي؛ إنها من صنع الإنسان".
خلال بعض الغطسات، يقضي الطاقم ساعات في إزالة النفايات قبل القيام بأي عمل فني. تتراكم هذه النفايات بمرور الوقت، وتتكتل، مما يؤثر على الحياة البحرية وحتى على منشآت استخراج النفط والغاز. من هذه التجربة، أصبح "تنظيف النفايات" قبل أداء واجباتهم المهنية عملاً تطوعياً. لا أحد يُلزمهم بذلك، ولا أحد يُقيّمهم، لكن الجميع يُدرك أن تنظيف البيئة البحرية يتعلق أيضاً بحماية سُبل العيش وضمان سلامة الإنسان.
"اجمع القمامة، وانقلها إلى الشاطئ" - أمر نابع من الوعي.
على مدى أكثر من 36 عامًا، حافظ الضباط والجنود في كتيبة DK1 التابعة للمنطقة البحرية الثانية على مبدأ ثابت: يجب جمع النفايات وتعبئتها في أكياس ونقلها إلى البر الرئيسي للمعالجة.
يقع نظام المنصة البحرية DK1 على بُعد يتراوح بين 260 و450 ميلًا بحريًا من الشاطئ. وفي هذا المحيط الشاسع، لا تزال النفايات موجودة نتيجة الحياة اليومية، ومرور السفن، وأمواج البحر. ولو أُلقيت في البحر دون اكتراث، لما علم بها أحد. لكن المنطقة الواقعة أسفل المنصة ستتلوث تدريجيًا، ولن تبقى المياه المحيطة بمكان سكن الجنود نظيفة. وقد أكد المقدم نغوين ترونغ دوك، المسؤول السياسي في كتيبة DK1، قائلًا: "ندرك تمامًا أن جمع النفايات ونقلها إلى الشاطئ ليس مجرد واجب، بل هو مسؤولية تجاه البيئة البحرية".
تُضغط النفايات البلاستيكية، بما فيها الأكياس والزجاجات، وتُعبأ في أكياس. كل شهرين، عند عودة السفينة لنقل القوات، تُفرغ جميع النفايات وتُنقل إلى الشاطئ. في حالة هيجان البحر، عندما يتعذر تفريغ النفايات على السفينة، يقوم الجنود بتكديسها بدقة على سطح العمل، بانتظار تحسن الأحوال الجوية. خلال فترات الراحة، يستخدم الجنود عصياً طويلة مزودة بخطافات لاستخراج الأكياس البلاستيكية العالقة بقاعدة السفينة. وقد أطلقت جميع فروع الحزب حملة "لا للمنتجات البلاستيكية ذات الاستخدام الواحد" وحملة "حماية البيئة البحرية النظيفة والخضراء".
في DK1، لا تُعتبر حماية البيئة مجرد شعار على الحائط. إنها فعل ملموس ومتكرر، يتم القيام به كل يوم حتى يصبح رد فعل تلقائي.
تنتشر الثقافة الخضراء من المنصات البحرية إلى البر الرئيسي.
في منصة DK1/12، يذكّر المقدم لونغ هوو نهوان - القائد - الضباط والجنود دائمًا: "حماية المحيط الأزرق هي حماية لأنفسنا".

بدءًا من تغييرات بسيطة في تغليف المواد الغذائية للحد من استخدام الأكياس البلاستيكية وتشجيع استخدام العبوات القابلة لإعادة الاستخدام، وصولًا إلى توعية الصيادين بعدم إلقاء النفايات عند البحث عن مأوى من العواصف، ينبع كل شيء من هذا الوعي. وعندما تدخل قوارب الصيد منطقة المنصة البحرية، ينشر المسؤولون حملات توعية: لا تُلقوا مخلفات النفط في البحر، ولا تستخدموا المتفجرات في الصيد، واجمعوا النفايات حتى تتمكن المنصة من "طلب" الإذن بنقلها إلى الشاطئ لمعالجتها.
وسط الامتداد الشاسع للمحيط، تساهم هذه المحادثات البسيطة في نشر ثقافة التفاعل مع البحر: استغلال الموارد دون تدميرها، وكسب العيش دون إتلافها.
لم تتوقف تلك الروح عند DK1. يقوم جنود اللواء البحري 171 بتنظيم "أيام السبت التطوعية" و"أيام الأحد الخضراء" بانتظام على شواطئ ثوي فان ولونغ كونغ وباي تروك... حيث يقومون بجمع القمامة وتوعية السكان المحليين والسياح بعدم إلقاء النفايات.
خلال "أسبوع بحر وجزر فيتنام" و"اليوم العالمي للمحيطات" و"شهر العمل من أجل البيئة"، يتم توسيع هذه الأنشطة بشكل أكبر.

لم تقتصر رسوّ السفن التي تحمل جنود الاستبدال على ابتسامات اللقاء فحسب، بل حملت أيضًا أكياسًا ثقيلة من النفايات. حمل كل كيس شخصان أو ثلاثة. جرى فرز النفايات: فجمعت الأموال من خلال إعادة التدوير، بينما تم التخلص من الباقي وفقًا للوائح. وفي تلك اللحظة، شعر البحارة بفرحة هادئة إضافية: فرحة إتمام واجبهم تجاه المحيط.
إن الأيديولوجيا متأصلة في دماء جنود البحرية.
في DK1، لا تعتبر حماية البيئة مجرد موضة عابرة، بل هي تتويج للتعليم والخبرة العملية وحب البحر والجزر.
إن الحفاظ على السيادة واجب مقدس. أما الحفاظ على نظافة تلك المياه، وخلوها من النفايات والتلوث، فهو مسألة تتعلق بعمق الثقافة.
من خلال أعمال بسيطة مثل استعادة زجاجة بلاستيكية عائمة، أو تسطيح كيس بلاستيكي، أو جمع القمامة من قوارب الصيد، ساهم جنود DK1 في كتابة رسالة دائمة: حماية الوطن لا تتعلق فقط بالأسلحة والرصاص، بل تتعلق أيضاً بالمسؤولية تجاه البيئة الإيكولوجية.
قال العقيد دو هونغ دويين، نائب المفوض السياسي للمنطقة البحرية الثانية، إن الوحدة ستواصل تعزيز التعليم لرفع مستوى الوعي بين الضباط والجنود؛ وتعزيز الدور الريادي لاتحاد الشباب؛ والتنسيق مع المناطق المحلية لتنفيذ مشاريع لحماية البيئة البحرية.

وسط المحيط الشاسع، تقف منصات DK1 البحرية شامخة كمعالم حية، مؤكدة سيادة الوطن المقدسة. ولكن عند سفح هذه المعالم الفولاذية، لا توجد فقط الأمواج المتلاطمة باستمرار، والرياح المالحة، والشمس الحارقة، بل يوجد أيضًا "نهر أخضر" صامت يتدفق بلا انقطاع - نهر الوعي الأخضر في الحفاظ على البيئة البحرية.
في ذلك الموقع الأمامي، لا تُعدّ حماية المحيط حركة عابرة أو شعارًا يُعلّق على الجدران الفولاذية، بل هي خيار واعٍ، ومعيار سلوكي متأصل في أفكار وأفعال كل ضابط وجندي. فمن التقاط كيس بلاستيكي طافٍ، إلى تسطيح زجاجة بلاستيكية، إلى حمل أكياس القمامة بصبر إلى الشاطئ لإعادة تدويرها، ينبع كل ذلك من فهم بسيط وعميق في آنٍ واحد: الحفاظ على نظافة البحر اليوم هو الحفاظ عليه نظيفًا غدًا.
لذا، وسط المحيط الشاسع، لا تُعدّ DK1 مجرد رمز للسيادة، بل رمزًا للثقافة الخضراء أيضًا. ثقافةٌ أصبح فيها الوعي البيئي متأصلًا في نفوس جنود البحرية - هادئًا لكنه مثابر، بسيطًا لكنه نبيل.
المصدر: https://baovanhoa.vn/chinh-polit/van-hoa-song-xanh-giua-dai-duong-208253.html






تعليق (0)