الثقافة الجميلة لجنود البحرية.

VHO - وسط أرخبيل ترونغ سا الشاسع ومنصة DK1، يقود الجنود بصمت قوارب صغيرة، ناقلين الناس والبضائع عبر البحار الهائجة. بالنسبة لهم، هذا العمل الشاق ليس مجرد واجب، بل أصبح أسلوب حياة: تفانٍ وتضحية لا مثيل لهما، يساهمان في القيم الثقافية الجميلة لجنود البحرية الفيتنامية.

وبتحدٍ للأمواج، نقل طاقم قارب الملازم كين الوفد إلى منصة DK1 البحرية.

لنقل آلاف المندوبين والبضائع والهدايا من البر الرئيسي إلى جزر وشعاب أرخبيل ترونغ سا ومنصة DK1، يُشبه الجنود الذين يُشغلون القوارب بـ"ملاحين في عرض البحر". بالنسبة لهم، قارب CQ صديق حميم، والسفينة منزلهم، والبحر موطنهم. على مدار 365 يومًا في السنة، يقضون معظم وقتهم وسط الأمواج والعواصف، يتشاركون أفراح وأحزان المحيط. هذه الرحلات تتوالى، بصمت ولكن بثبات، كجزء أساسي من حياة الجندي...

حياةٌ من "التوجيه" عبر مياه مضطربة.

بعد 14 عامًا من الخدمة العسكرية، منها 8 سنوات على متن زوارق CQ، قام الملازم أول تران ترونغ كين، قائد الزورق 561 (المنطقة البحرية الرابعة)، بنقل الأفراد والبضائع من السفن إلى الجزر والشعاب المرجانية المغمورة ومنصة DK1 مئات المرات. لكن بالنسبة له، تبقى كل رحلة تجربة مليئة بالتوتر، إذ يواجه تحديات جديدة.

لا تتطلب مهمة "توجيه" السفن في عرض البحر اللياقة البدنية والمهارات فحسب، بل تتطلب أيضاً شجاعة لا تلين. يقول الملازم كين: "في المحيط الشاسع، بأمواجه العاتية وعواصفه غير المتوقعة، لا يمكنك التنبؤ بما قد يحدث. لنقل الركاب والبضائع بأمان إلى الجزيرة، أنت بحاجة إلى استعداد دقيق وخبرة واستعداد لمواجهة الخطر".

في ذاكرته، كانت رحلة نقل وفد مدينة هو تشي منه لزيارة جزيرة دا تاي تجربة لا تُنسى. في ذلك اليوم، لم تكن الأمواج عالية، لكن الرياح كانت قوية وكان المطر خفيفًا. رست السفينة على بُعد حوالي ميلين بحريين من الجزيرة. تم نقل أكثر من 260 شخصًا، بالإضافة إلى عشرات الأطنان من الهدايا، إلى الجزيرة في قوارب صغيرة. في الرحلة الخامسة، عندما كانوا على بُعد حوالي 60 مترًا من الجزيرة، جنح القارب فجأة بسبب انخفاض المد. دون تردد، قفز الملازم كين إلى البحر وبذل كل قوته لدفع القارب. جرحت قطع حادة من المرجان ساقيه، مما أدى إلى نزيف. عندما تحرر القارب من المياه الضحلة، واصل البحار التوجيه كما لو لم يحدث شيء. قال: "لم نشعر بالارتياح إلا عندما وصل الوفد سالمًا إلى الجزيرة".

الملازم الأول تران ترونج كين

كان جلب السياح إلى الجزيرة صعباً بما فيه الكفاية، لكن إعادتهم إلى القارب وسط العاصفة كانت أصعب. في ذلك المساء، هبت عاصفة رعدية مفاجئة، وهطلت أمطار غزيرة على البحر بلا هوادة. لكن رحلات القوارب لم تتوقف، لأن سلامة كل شخص على متنها كانت الأهم بالنسبة لهم.

بعد أن أمضى ما يقرب من 30 عامًا في البحر، يفهم الرائد هوانغ هاي لي كل موجة وتيار. يقول: "إن الوصول إلى منصة DK1 أصعب من الوصول إلى جزيرة. فإذا لم يكن التوجيه ثابتًا، فقد تسحب الأمواج القارب إلى القاعدة، وقد يقع الخطر في لحظة".

لم تتراكم تلك التجارب بمرور الوقت فحسب، بل تراكمت أيضًا من خلال مواقف الحياة أو الموت في مواجهة الخطر - حيث تتشكل شخصية الجندي من خلال كل موجة غادرة.

عش حياة جميلة في صمت.

في عام 2025، نظمت البحرية 26 رحلة بحرية لنقل أكثر من 1500 مندوب وفيتنامي مغترب لزيارة ترونغ سا ومنصة DK1. وبعد رحلة بحرية طويلة، رست السفن عند الإحداثيات المحددة.

من هنا، واصلت قوارب CQ عملها الصامت، ناقلةً الناس عبر المسافة الأخيرة للوصول إلى الجزيرة. وعندما كانوا على بُعد بضعة عشرات من الأمتار من الشاطئ، أُلقي حبلٌ للتوجيه، فأمسكت به أيادٍ على الجزيرة، ساحبةً القارب إلى الرصيف. في اللحظة التي وطأت فيها أقدامهم أرض وطنهم المقدسة وسط المحيط الشاسع، لم يستطع الكثيرون إخفاء مشاعرهم. أما بالنسبة للجنود الذين يقودون القوارب، فقد كانت الفرحة بسيطة وهادئة: رحلة سلمية أخرى!

قام قارب CQ، الذي كان يقوده الملازم تران هو ثانغ، بنقل الأشخاص من السفينة إلى منصة DK1.

عاد الملازم تران هو ثانغ، وهو ضابط صف على متن زورق المراقبة التابع للسفينة 571، مؤخرًا من رحلات عديدة شارك فيها في تغطية الانتخابات المبكرة. كانت بشرته سمراء من الشمس، وشعره جافًا ومتقصفًا من ملح البحر، لكن ابتسامته ما زالت مشرقة. قال: "إن أعظم سعادة هي نقل الركاب بأمان إلى الجزر ثم إعادتهم إلى السفينة سالمين. يسعدنا أننا ساهمنا في تقريب جزيرتي ترونغ سا وDK1 من قلوب الناس".

لثلاث سنوات، لم يعد ثانغ إلى مسقط رأسه في ثانه هوا . كانت مكالماته الهاتفية إلى أهله عادةً قصيرة ومتسرعة، إذ كان منشغلاً بصخب العمل. على الطرف الآخر من الخط، كان والداه يثيران موضوع الزواج باستمرار. كان يكتفي بابتسامة خفيفة، مؤجلاً الأمر قائلاً: "ما زلت شاباً..." أو "لم يحن الوقت بعد". كان يقول ذلك، لكنه في قرارة نفسه كان يدرك أنه ما زال "مديناً" لوالديه بكنة، وهي أمنية بسيطة من والديه في الوطن.

مع ذلك، أمضى معظم شبابه في البحر، يبحر بلا كلل في المحيط الشاسع على متن قواربه. وسط انشغاله بشؤونه الشخصية العالقة، اختار هو ورفاقه بهدوء إعطاء الأولوية لواجبهم فوق كل اعتبار. بالنسبة لهم، لم تكن هذه التضحية استعراضًا أو استهزاءً، بل أصبحت أسلوب حياة - أسلوب حياة جنود البحرية المستعدين دائمًا لتكريس حياتهم الشخصية لمهام تخدم الآخرين.

تصبح التضحية قيمة ثقافية.

تبدأ رحلة بحرية أخرى نحو ترونغ سا وDK1. بالنسبة للجنود الذين يقودون القوارب، حان الوقت لدخول "ساحة معركة" مألوفة، حيث تمثل كل رحلة اختبارًا. لكن القيمة الحقيقية لا تكمن فقط في شجاعتهم أو مهارتهم، بل في الطريقة التي يختارون العيش بها وتكريس أنفسهم. التضحية ليست أمرًا عظيمًا؛ بل أصبحت عادة، وأسلوب حياة لهؤلاء الجنود البحريين. إنهم بمثابة "جسور" تربط ترونغ سا بالبر الرئيسي، مساهمين في تعميق ونشر حب الجزر والبحار في قلوب كل فيتنامي.

من هؤلاء الناس العاديين تُنمّى قيمة ثقافية: ثقافة التفاني، وروح الإيثار، وأسلوب حياة جميل وسط المحيط الشاسع. هذا الأسلوب الجميل للحياة يُصان يوماً بعد يوم، بهدوء وثبات، كالأمواج التي لا تكف عن التلاطم على الشاطئ.

المصدر: https://baovanhoa.vn/chinh-polit/van-hoa-dep-cua-nguoi-linh-bien-213098.html