أسعار تذاكر الطيران أقل ارتفاعاً الآن.
في نهاية شهر أبريل، قرر السيد نغوين هوانغ مينه (37 عامًا، من هانوي) تأجيل خطته لاصطحاب زوجته وطفليه في عطلة صيفية إلى فو كوك (آن جيانغ). لم يكن السبب تكاليف الفندق أو الترفيه، بل أسعار تذاكر الطيران. في ذلك الوقت، بلغت التكلفة الإجمالية لتذاكر الذهاب والعودة للعائلة بأكملها حوالي 35 مليون دونغ فيتنامي، وهو ما يتجاوز ميزانيته المخططة بكثير. يقول السيد مينه: "كنت أنوي السفر داخل البلاد لتوفير المال، لكن أسعار تذاكر الطيران كانت مرتفعة للغاية. اضطرت العائلة بأكملها إلى تأجيل الرحلة والانتظار". في أوائل يونيو، عندما كان يتفقد أسعار التذاكر على المنصات الإلكترونية، فوجئ بانخفاض أسعار تذاكر الطيران لنفس المسار بشكل ملحوظ. انخفضت التكلفة الإجمالية للعائلة بأكملها إلى حوالي 18-20 مليون دونغ فيتنامي فقط، أي ما يقرب من نصف السعر الأصلي، فعاد إلى خطة العطلة الصيفية. عائلة السيد مينه ليست الوحيدة؛ فالعديد من السياح يواجهون مواقف مماثلة على الرحلات الجوية الداخلية.
تتوقع شركات السياحة استقرار أسعار التذاكر للمساعدة في تحفيز الطلب على السفر في صيف عام 2026.
صورة: نهات ثينه
أظهرت استطلاعات رأي أجريت على العديد من منصات حجز التذاكر الإلكترونية انخفاضًا ملحوظًا في أسعار تذاكر الطيران على العديد من الخطوط السياحية الرئيسية مقارنةً بشهري مارس وأبريل، حين تأثر السوق بشدة بارتفاع أسعار وقود الطائرات. فعلى سبيل المثال، يبلغ سعر تذكرة الذهاب والعودة على خط هانوي - مدينة هو تشي منه، وهو الأكثر ازدحامًا في البلاد، حاليًا حوالي 4-4.5 مليون دونغ فيتنامي للتذكرة الواحدة؛ بينما في أبريل، بيعت العديد من الرحلات في نفس الوقت بسعر 6-7 ملايين دونغ فيتنامي. وشهد خط هانوي - دا نانغ اتجاهًا مشابهًا، فبينما كان المسافرون يدفعون سابقًا 4-5 ملايين دونغ فيتنامي لتذاكر الذهاب والعودة خلال فصل الصيف، أصبح سعر العديد من الرحلات الآن حوالي 2-3 ملايين دونغ فيتنامي فقط.
ومن أبرز التطورات، أن خط هانوي - فو كوك، الذي كان يُعدّ من أغلى الخطوط الجوية حيث وصلت أسعار تذاكر الذهاب والعودة أحيانًا إلى 8-9 ملايين دونغ فيتنامي، يشهد الآن انخفاضًا ملحوظًا في الأسعار لتصل إلى حوالي 4-5 ملايين دونغ فيتنامي، وذلك بحسب وقت الحجز. وفي الجنوب، يشهد خط هو تشي منه - فو كوك منافسة قوية بين شركات الطيران، حيث تُعرض العديد من رحلات الذهاب والعودة بأسعار تتراوح بين 1.5 و2 مليون دونغ فيتنامي للتذكرة الواحدة عند الحجز المبكر، وهو سعر أقل بكثير من أسعار فترة عطلة 30 أبريل - 1 مايو.
قالت السيدة تران ثو ها (35 عامًا، موظفة في مدينة هو تشي منه) إنها قررت مؤخرًا حجز تذاكر طيران لرحلة إلى دا نانغ في يوليو/تموز بعد أن لاحظت انخفاضًا في الأسعار. وأضافت: "في بداية أبريل/نيسان، رأيت تذاكر ذهاب وعودة بأكثر من 5 ملايين دونغ فيتنامي للشخص الواحد، فترددت. وفي بداية يونيو/حزيران، تحققت من الأسعار مرة أخرى، فوجدت أنها انخفضت إلى حوالي 3 ملايين دونغ فيتنامي، فحجزت على الفور. بالنسبة لعائلة مكونة من أربعة أفراد، يُعد هذا الفرق مبلغًا كبيرًا".
في حديثه مع صحيفة "ثانه نين" بعد ظهر يوم 15 يونيو، أوضح السيد فام آنه فو، نائب المدير العام لشركة "فيت ترافل"، أن الانخفاض الأخير في أسعار تذاكر الطيران يعود بشكل رئيسي إلى زيادة شركات الطيران لسعتها وتنافسها على العملاء، وليس إلى تأثير مباشر لانخفاض أسعار الوقود. فعندما تضيف شركات الطيران المزيد من الرحلات وتزيد من عدد المقاعد المتاحة، تضطر إلى تقديم عدد من التذاكر بأسعار منخفضة لزيادة معدلات الإشغال. وفي بيئة تنافسية شديدة، فإن خفض شركة طيران واحدة لأسعارها سيدفع الشركات الأخرى إلى تعديل أسعارها للاحتفاظ بالعملاء. وهذا يفسر سبب تقديم العديد من الوجهات أسعارًا جذابة حتى خلال ذروة موسم السفر الصيفي، وهي فترة تميل فيها أسعار تذاكر الطيران عادةً إلى الارتفاع. ومع ذلك، ووفقًا لشركات السفر، فإن الأسعار المنخفضة الحالية تتركز بشكل أساسي في التذاكر المحجوزة مبكرًا أو لفترات زمنية محددة. أما الأسعار القريبة من موعد المغادرة فتبقى مرتفعة نسبيًا، خاصة على خطوط الرحلات السياحية الشهيرة.
فرص السفر الصيفي
رغم أن المنافسة قد تؤدي إلى انخفاضات قصيرة الأجل في أسعار تذاكر الطيران، إلا أن تطور أسعار وقود الطائرات يُسهم في خلق توقعات أكثر استدامة. فبحسب بيانات هيئة الطيران المدني الفيتنامية، وبعد فترة من الارتفاعات الحادة نتيجة التوترات الجيوسياسية في الشرق الأوسط، انخفض سعر وقود الطائرات Jet A1 بشكل ملحوظ في الأسابيع الأخيرة. وبحلول نهاية مايو، بلغ متوسط سعر الوقود حوالي 141.6 دولارًا أمريكيًا للبرميل، أي أقل بنحو 25% من ذروته السابقة. ويُعد هذا مؤشرًا إيجابيًا لقطاع الطيران، إذ يُمثل الوقود حاليًا ما بين 35% و40% من إجمالي تكاليف التشغيل لشركات الطيران. مع ذلك، لا يعني انخفاض أسعار الوقود بالضرورة انخفاض أسعار تذاكر الطيران فورًا، فشركات الطيران عادةً ما تُخطط لمشترياتها من الوقود مُسبقًا. علاوة على ذلك، ونظرًا لأن الشركات لا تزال تواجه ضغوطًا مالية أخرى عديدة، مثل أسعار الصرف وتأجير الطائرات والصيانة الفنية، يُمكن استغلال الفائدة المباشرة من انخفاض أسعار الوقود لتحسين كفاءة الأعمال بدلًا من حصرها بالكامل في تخفيضات أسعار التذاكر.
لا تزال أسعار تذاكر الطيران عاملاً رئيسياً يؤثر على قرارات السفر لدى العديد من العائلات.
من وجهة نظر شركات السياحة، يرى السيد نغوين دوك هيب، المدير العام لشركة فيت تورست، أن التخفيضات الحالية في الأسعار غير كافية لإحداث تغييرات جوهرية في سوق السياحة. ويعود ذلك إلى أن معظم شركات السياحة قد طورت منتجاتها واشترت التذاكر قبل أشهر، لذا فإن التقلبات قصيرة الأجل في سوق الطيران لم تؤثر بشكل ملحوظ على أسعار الرحلات المباعة. وأوضح قائلاً: "عادةً ما تُعدّ شركات السياحة منتجاتها مبكراً جداً، ربما قبل 3 إلى 6 أشهر. لذلك، فإن تعديلات الأسعار قصيرة الأجل من قبل شركات الطيران لا تُغير هيكل أسعار الرحلات تقريباً على المدى القريب". أما فيما يتعلق بالسوق الدولية، فلا يزال المعروض من الرحلات الجوية أقل وفرة مما كان عليه في الفترات السابقة، مما يجعل من الصعب انخفاض أسعار التذاكر بشكل كبير. ومع ذلك، يبقى التقييم العام للطلب على السياحة الداخلية هذا الصيف إيجابياً إلى حد كبير. وتميل العديد من شركات السياحة إلى تقليص الرحلات الخارجية للتركيز على الرحلات الداخلية، مما يُسهم في الحفاظ على عدد السياح في السوق المحلية.
في الواقع، تُعدّ تذاكر الطيران من أهم العوامل التي تُحدد تكلفة الرحلة. ففي العديد من الرحلات الداخلية، وخاصةً تلك المتجهة إلى فو كوك، ونها ترانج، ودا نانغ، قد تُشكّل تذاكر الطيران ما بين 30% و50% من إجمالي سعر الرحلة. ورغم أن التخفيضات الحالية في أسعار تذاكر الطيران ليست كبيرة أو واسعة الانتشار، إلا أن توفر خيارات بأسعار معقولة يُعدّ تطورًا إيجابيًا للمستهلكين.
مع استقبال فيتنام لأكثر من 10.6 مليون زائر دولي في الأشهر الخمسة الأولى من العام، وهو أعلى رقم على الإطلاق، ودخول السياحة الداخلية موسم الذروة، من المتوقع أن يساهم انخفاض أسعار تذاكر الطيران في تحفيز الطلب على السفر والإنفاق السياحي.
رغم أن أسعار تذاكر الطيران لم تعد بعد إلى مستوياتها "المعقولة" السابقة، بعد فترة طويلة من الارتفاعات الحادة، إلا أن ظهور بوادر انخفاض الأسعار مع بداية الصيف يُعد خبراً ساراً للسياح وشركات السياحة على حد سواء. فانخفاض بضعة ملايين من الدونغ في تكاليف السفر للعائلة سيجعل قرار حزم أمتعتها والسفر أسهل بكثير.
خبير سفر
المصدر: https://thanhnien.vn/ve-may-bay-ha-nhiet-dau-he-185260615222757385.htm
