لم يتبق سوى نصف شهر حتى عطلة ذكرى وفاة الملك هونغ عطلة يوم 30 أبريل- يستمر الأول من مايو لمدة 1 أيام (من 5 أبريل إلى 5 مايو)، وبحلول هذا الوقت تكون تذاكر الطيران للعديد من المسارات ممتلئة تقريبًا وبأسعار مرتفعة.
بسبب الخصائص الموسمية
وفقًا للمسح، فإن طريق هانوي-فو كووك يغادر في 28 أبريل ويعود في 4 مايو، إذا كانت الخطوط الجوية الفيتنامية تطير في ساعات الصباح وبعد الظهر، فإن السعر يزيد عن 3 مليون دونج فيتنامي، إذا سافر المسافرون في المساء. السعر أقل عند 5 ملايين دونج فيتنامي ولكن عدد التذاكر لم يتبق سوى عدد قليل من المقاعد. تبلغ تكلفة Vietjet Air و Bamboo Airways من 8,5 إلى 7 مليون دونج فيتنامي وليس هناك فرق كبير.
أو طريق Ho Chi Minh City-Phu Quoc، أرخص سعر لرحلة ذهابًا وإيابًا (بما في ذلك الضرائب والرسوم) من Vietjet هو 3,5 مليون دونج فيتنامي، وتتراوح أسعار خطوط بامبو والخطوط الجوية الفيتنامية من 3,6 إلى 4 ملايين دونج فيتنامي.
وبالمثل، تبلغ تكلفة رحلة مدينة هوشي منه إلى دا نانغ في عطلة 30 أبريل - 4 مايو ما بين 1 إلى 5 مليون دونج فيتنامي للتذكرة، ذهابًا وإيابًا أكثر من 1,5 ملايين دونج فيتنامي، أي ضعف سعر التذكرة العادي.
وقال ممثل الخطوط الجوية الفيتنامية إن فترة العطلة من 30 أبريل إلى 4 مايو ستكون أطول من السنوات الأخرى بسبب تزامنها مع ذكرى وفاة هونغ كينغ، ومع خطة العطلة لمدة 1 أيام، من المتوقع أن يزداد الطلب على السفر لقضاء العطلات. ومع ذلك، لا تزال الخطوط الجوية الفيتنامية تطبق سياسة مبيعات مرنة في فترات مختلفة، وبأسعار مناسبة لحالة السوق واحتياجات العملاء.
على وجه التحديد، في فترة ما قبل الذروة، لا تزال الخطوط الجوية الفيتنامية مفتوحة حاليًا للبيع بالعديد من الأسعار المنخفضة إلى المتوسطة. خلال فترات الذروة، تحرص الشركة دائمًا على ضمان فتح الأسعار ضمن الإطار السعري المحدد من قبل وزارة النقل، وستعتمد الأسعار على ساعات العمل، وفي ساعات ما بعد الظهر، لا تزال هناك أسعار أقل ليختار العملاء منها.
الخطوط الجوية الفيتنامية وكذلك جميع شركات الطيران في العالم مفتوحة للبيع بأسعار تتراوح من الأقل إلى الأعلى مع تضمين الشروط المرنة. عندما تنفد المقاعد بسعر منخفض، قد يضطر الركاب إلى شراء التذاكر بسعر أعلى. لذلك، يجب على العملاء الشراء مبكرًا، أو اختيار أزواج أيام مختلفة عن أيام الذروة للحصول على السعر المناسب.
"خلال فترات الذروة، تكون الأسعار على الخطوط الداخلية لشركات الطيران متشابهة تمامًا، ولا تختلف أسعار شركات الطيران منخفضة التكلفة كثيرًا عن أسعار شركات الطيران التقليدية. وأضاف ممثل الخطوط الجوية الفيتنامية أن متوسط السعر في أيام الذروة للخطوط الجوية الفيتنامية في عام 2023 لا يزال يعادل عام 2019 فقط.
مؤكدًا أن خدمات النقل الجوي موسمية للغاية، قال ممثل شركة بامبو إيروايز إنه خلال فترات الذروة مثل عطلة 30 أبريل - 4 مايو، يزداد الطلب على السفر فجأة، في حين أن حمل العرض لشركات الطيران محدود، مما يؤدي إلى ارتفاع أسعار التذاكر. وهذا أمر نموذجي تمامًا لصناعة النقل الجوي بشكل عام.
حتى الآن، بعض مسارات الطيران التابعة لشركة الطيران لديها رحلات مع أكثر من 90% من الحجوزات، وبعضها مع حجوزات بنسبة 100% مثل هانوي-نها ترانج/دا نانغ/كوي نون/هيو/فو كووك/كون داو /كوانغ بينه، هو مدينة تشي مينه-دا نانغ/فو كووك/هوي/كوي نهون/كون داو.
وقال ممثل شركة طيران فيترافيل إن سوق السياحة الصيفية يزداد "سخونة" يوما بعد يوم، مع الاستفادة من جدول العطلات الطويل خلال عطلة 30 أبريل - 4 مايو، وهو مناسب للسفر المحلي والدولي. تذاكر الطيران كما زادت وفقا لذلك. في عطلات نهاية الأسبوع، تكون أسعار التذاكر دائمًا أعلى بنسبة 40-50٪ عما كانت عليه خلال الأسبوع.
لا يمكن أن تتجاوز تذاكر الطيران الحد الأقصى للسعر
ولتلبية احتياجات سفر العملاء، خططت شركات الطيران لزيادة الرحلات الداخلية، مع التركيز على الطرق السياحية.
تخطط الخطوط الجوية الفيتنامية لإطلاق 2.800 رحلة أي ما يعادل 550.000 ألف مقعد في الفترة من 27 أبريل إلى 4 مايو، بزيادة قدرها 4% مقارنة بعام 5، وبزيادة 40% مقارنة بعام 2019 وبزيادة 15% مقارنة بالفترة العادية. (في أبريل). وعلى وجه الخصوص، زادت شركة الطيران للتو (مقارنة بالمعتاد) أكثر من 2022 رحلة جوية، أي ما يعادل 41 ألف مقعد، ومن المتوقع أن تفتح الدفعة التالية بعد منحها أماكن من قبل إدارة الطيران للبيع 400 رحلة إضافية، أي ما يعادل 79.000 ألف مقعد. مقاعد.
على وجه الخصوص، على الطرق السياحية، تخطط الخطوط الجوية الفيتنامية لفتح 1.600 رحلة جوية، أي ما يعادل 332.000 مقعدًا، في الفترة من 27 أبريل إلى 4 مايو، بزيادة قدرها 4٪ مقارنة بعام 5، بزيادة قدرها 43٪ مقارنة بعام 2019 وتضاعفت مقارنة إلى الفترة المعتادة.
ومع توقع زيادة الطلب على الطيران بقوة، تخطط شركة بامبو إيروايز لزيادة المعروض بمقدار 25.000 مقعد يوميًا على الطرق الداخلية، مما يزيد من عبء العرض بحوالي 15٪. تخطط شركة الطيران لزيادة عدد الرحلات عبر شبكة الرحلات بأكملها، مع التركيز على الطرق الرئيسية مثل مدينة هانوي-هو تشي مينه/دا نانغ، والطرق السياحية إلى دا نانغ، وكوي نون، وفو كوك، ونها ترانج...
وزادت شركات الطيران العديد من الرحلات على الطرق السياحية. (الصورة: المتعاون/فيتنام+)ومن أجل خدمة احتياجات السفر للأشخاص بشكل أفضل، طلبت وزارة النقل من هيئة الطيران المدني توجيه شركات الطيران لوضع خطط لزيادة رحلات الخدمة في أيام الذروة وترتيب ساعات الطيران الليلية لتلبية احتياجات السفر للمسافرين على أساس التوافق مع البنية التحتية وضمان سلامة الطيران؛ إدارة جداول الرحلات لتقليل التأخير والإلغاء؛ التنفيذ الدقيق لإدراج وإعلان وإشهار أسعار البيع وأسعار التذاكر وفق الأنظمة.
ضمان حقوق الركاب عند المشاركة في حركة المرور على الطرق هواءوخاصة خلال العطلة من 30 أبريل إلى 4 مايو وذروة صيف 1، تطلب إدارة الطيران الفيتنامية من شركات الطيران الفيتنامية التنفيذ الصارم للإدراج؛ الإعلان عن أسعار البيع ونشرها وفق الضوابط الخاصة بقنوات التوزيع. هناك عقوبات ضد الوكلاء الذين لا يلتزمون باللوائح المتعلقة بأسعار التذاكر المحلية.
بالإضافة إلى ذلك، طلبت هيئة الطيران المدني أيضًا تعزيز الرقابة على مبيعات التذاكر لشركة الطيران، وضمان بيع التذاكر بالسعر المعلن الصحيح، بما لا يتجاوز سعر السقف المحدد في المنشور رقم 17/2019/TT-BGTVT بتاريخ 3 مايو 5، الوزارة أصدرت وزارة النقل إطار أسعار خدمات نقل الركاب على الطرق الداخلية.
تقوم شركات الطيران بترويج الدعاية للركاب حول شراء تذاكر الطيران من الوكلاء المعتمدين وقنوات التوزيع الرسمية، فضلاً عن تقديم تعليقات حول شراء تذاكر الطيران المحلية التي تكون مرتفعة للغاية.
