وضع جديد لكوي نون

(GLO) - عقدت اللجنة الشعبية لمقاطعة جيا لاي مؤخراً جلسة عمل حول خطط التخطيط والتنمية الاجتماعية والاقتصادية للأحياء والبلديات في منطقة كوي نون.

وبحسب الخطة، ستغطي منطقة كوي نون الحضرية الموسعة ما يقرب من 1200 كيلومتر مربع ويبلغ عدد سكانها حوالي 900000 نسمة، بما في ذلك المناطق التي كانت تابعة سابقًا لكوي نون وتوي فوك وأن نون، إلى جانب بعض مناطق كانه فينه وتاي سون وفوه كات.

لا يقتصر الأمر على مجرد تعديل الحدود الإدارية أو توسيع المساحات الحضرية، بل هو خطوة استراتيجية لخلق مركز نمو جديد، وتعظيم إمكانات المنطقة التي تُعدّ بوابةً إلى بحر الصين الشرقي ضمن هيكل التنمية في مقاطعة جيا لاي بعد عملية الدمج.

صورة من جلسة عمل حول التخطيط وخطط التنمية الاجتماعية والاقتصادية للأحياء والبلديات في منطقة كوي نون. تصوير: كوانغ تان

وعلى وجه التحديد، سيتم تطوير مدينة كوي نون لتصبح المركز السياسي والإداري والشامل لمقاطعة جيا لاي، والموجهة نحو مدينة خضراء وبيئية وذكية؛ وفي الوقت نفسه، مركزًا للذكاء الاصطناعي والعلوم والتجارة والخدمات والسياحة والخدمات اللوجستية والصناعات عالية التقنية، مستفيدة من مزاياها كميناء بحري.

إذا كانت مساحة مدينة كوي نون القديمة تبلغ حوالي 286 كيلومترًا مربعًا ويبلغ عدد سكانها أكثر من 522000 نسمة، فمن المتوقع الآن أن تتوسع المساحة الحضرية بأكثر من أربعة أضعاف وأن يتضاعف عدد السكان تقريبًا.

لا يقتصر هذا الحجم على فتح فرص تنموية جديدة فحسب، بل يسهل أيضًا تشكيل ممرات اقتصادية ومراكز خدمات حديثة ومراكز صناعية ولوجستية، مما يعزز الروابط بين المنطقة الساحلية والمرتفعات الوسطى.

قد يعجبك أيضاً

لقد حظي التوجه التنموي للمنطقة الحضرية المركزية على الضفة اليمنى لنهر الأحمر باهتمام كبير.قبل إعلان هانوي عن الخطة الرئيسية للعاصمة برؤية تمتد لمئة عام، كان التوجه التنموي للمنطقة الحضرية المركزية على الضفة اليمنى للنهر الأحمر يحظى باهتمام كبير.

منع ومكافحة الاحتيال في الأنشطة المتعلقة بالسياحة.تعمل إدارة السياحة في مدينة هو تشي منه وشركات السياحة والسفر في المنطقة على تعزيز جهودها لرفع مستوى الوعي ومنع الأنشطة الاحتيالية من خلال أشكال السياحة المختلفة.

تايلاند تعيد إحياء مشروع بقيمة 30 مليار دولار يهدف إلى تخفيف الازدحام في مضيق ملقا.تخطط شركة DNO - تايلاند لإحياء مشروع ضخم يهدف إلى إنشاء طريق شحن بديل لمضيق ملقا، أحد أكثر ممرات الشحن ازدحامًا في العالم، وبالتالي تقصير أوقات العبور وخفض تكاليف الشحن الإقليمية.

من الجدير بالذكر أن التوسع الحالي ليس مجرد دمج آلي للمناطق المتجاورة، بل هو أقرب إلى استحضار لمساحة تاريخية كانت موجودة في الماضي. فبحسب الوثائق، في عام ١٦٠٢، غيّر اللورد نغوين هوانغ اسم مقاطعة هواي نهون إلى مقاطعة كوي نهون. في ذلك الوقت، امتدت مقاطعة كوي نهون من ممر بينه دي إلى ممر كو مونغ، محتلةً موقعًا استراتيجيًا في وسط فيتنام.

على مدى أكثر من أربعة قرون، ورغم التغيرات العديدة التي طرأت على حدودها الجغرافية، ظلت كوي نون أرضاً ذات جاذبية خاصة. فهي مركزٌ لطرق التجارة، وبوابةٌ بحريةٌ للمرتفعات الوسطى، ومنطقةٌ استقبلت أجيالاً عديدة من المستوطنين، مما أدى إلى ظهور قيم ثقافية فريدة.

وصف الباحث نغوين ثانه كوانغ هذه الأرض ذات مرة بأنها "مكان تجمع للطاقة الروحية والبركات" - وهي طريقة مجازية غنية لوصف حيوية وقدرة التقارب في هذه المنطقة.

من المتوقع أن تدخل كوي نون مرحلة جديدة من التطور بمكانة وأهمية أكبر. الصورة: موك ترا

في هذا السياق الجديد، تكمن الميزة الأبرز لمدينة كوي نون في سهولة الوصول إليها. فشبكة الطرق السريعة الوطنية، والطريق السريع بين الشمال والجنوب، وخط السكة الحديد فائق السرعة المستقبلي، ومطار فو كات الدولي، والموانئ البحرية، إلى جانب مشاريع التنمية الموجهة نحو النقل، ستُنشئ شبكة نقل متكاملة تربط الساحل بالمرتفعات، وبين الأسواق المحلية والدولية. وهذا يُشكل أيضاً الأساس الذي يُمكّن كوي نون من أداء دورها كبوابة بحرية لمقاطعة جيا لاي ومنطقة المرتفعات الوسطى.

صحيح أن التخطيط الجديد ليس سوى نقطة انطلاق، إلا أن تحقيق طموح التنمية يتطلب تحسينًا مستمرًا للبنية التحتية، وجذب الاستثمارات، وتطوير موارد بشرية عالية الكفاءة، والاستغلال الأمثل للمزايا القائمة. ومع ذلك، في ظل الظروف الراهنة، ثمة ما يدعو إلى توقع دخول مدينة كوي نون مرحلة جديدة من التنمية بمكانة وطموح أكبر.

قد يعجبك أيضاً

يقترح لاو كاي إزالة المعوقات لتطوير الخدمات اللوجستية للبوابات الحدودية.في ظهيرة يوم 18 يونيو، في مركز إدارة بوابة الحدود رقم 2 على طريق كيم ثانه الدولي، عمل فريق مسح من إدارة الاستيراد والتصدير (وزارة الصناعة والتجارة) مع مقاطعة لاو كاي لتقييم الوضع الحالي للبنية التحتية اللوجستية وأنشطة التجارة الحدودية، واقتراح حلول لتطوير الخدمات اللوجستية في الفترة 2025-2030، مع رؤية حتى عام 2050.

تُسرّع مقاطعة كوانغ تري الجهود لجعل السياحة قطاعاً اقتصادياً رئيسياً.بفضل مواردها الطبيعية الفريدة وتاريخها وثقافتها، تتمتع كوانغ تري بفرصة عظيمة للاختراق وتأكيد مكانتها كمركز سياحي جديد في المنطقة الوسطى.

أصدر المجلسان الشعبيان لحيّي كوي نون وأن نون قراراً بشأن إعادة ترتيب وتنظيم المجموعات السكنية.(GLO) - في صباح يوم 24 يونيو، عقدت المجالس الشعبية في منطقتي كوي نون وأن نون (مقاطعة جيا لاي) جلستها الثانية (الخاصة) للنظر في عدد من القضايا المتعلقة بالإدارة والتنظيم والتنمية الاجتماعية والاقتصادية ومناقشتها واتخاذ القرارات بشأنها.

من أرض تاريخية مرت بالعديد من الصعود والهبوط، تواجه كوي نون الآن فرصة غير مسبوقة لتوسيع مساحة التنمية فيها.

إذا تم استغلال إمكاناتها ومزاياها بالكامل، فستستمر هذه الأرض الخصبة في جذب الموارد والمواهب وتدفقات الاستثمار الجديدة، لتصبح واحدة من أهم محركات النمو في مقاطعة جيا لاي وكذلك منطقة الساحل الجنوبي الأوسط - المرتفعات الوسطى في السنوات القادمة.

المصدر: https://baogialai.com.vn/vi-the-moi-cho-quy-nhon-post590015.html