في أوائل مايو، رست سفينة الشحن الفلبينية "ويسترن ستابيك" في الرصيف رقم 3 بميناء فونغ آنغ. دخلت السفينة، التي يبلغ وزنها 40 ألف طن، الميناء لاستلام شحنة من البوتاسيوم من شركة لاوسية تُصدّر إلى اليابان. عند الرسو وتفريغ البضائع، كان أفراد الطاقم راضين للغاية لأن الميناء استوفى المواصفات الفنية وحظي بدعم فعال من السلطات.

علق السيد ميغيل بالارتا، قبطان سفينة ويسترن ستابيك، قائلاً: "يلبي الرصيف رقم 3 متطلبات ميناء حديث، ويمكنه استقبال سفن ذات حمولة كبيرة بسهولة بالغة. كما تلقيتُ هنا دعمًا فوريًا من وحدات إدارة وتشغيل الميناء."
يحتوي رصيف رقم 3 في ميناء فونج آنج على هيكل رصيف متصل بالشاطئ، يبلغ طوله 225 مترًا؛ ويستقبل سفن البضائع العامة التي يصل وزنها إلى 45000 طن، مع إزاحة قصوى تبلغ 55052 طنًا.
وبقدرة تصميمية تبلغ 2.15 مليون طن سنوياً، استقبلت المحطة رقم 3، بعد 3 أشهر فقط من التشغيل، اعتباراً من أوائل أغسطس 2025، 41 سفينة دخلت الميناء بقدرة تحميل وتفريغ تقترب من 500 ألف طن.

قال السيد تشو فان هانه، العامل في شركة الشحن والتفريغ التابعة لشركة ميناء لاوس - فييت الدولية المساهمة، بحماس: "منذ تشغيل الرصيف رقم 3، ازداد عدد سفن الشحن المارة بالميناء، وخاصةً البضائع الصادرة من لاوس عبر فونغ آنغ. ومن هناك، أصبح لدينا المزيد من فرص العمل ودخل أعلى".
قال السيد نجوين آنه توان، مدير شركة ميناء لاو-فيت الدولي المساهمة: "منذ بدء تشغيله التجاري، يعمل مبنى الركاب رقم 3 بكفاءة عالية منذ البداية بكامل طاقته التصميمية. ومن المؤشرات المشجعة ازدياد حجم البضائع اللاوسية المارة عبر الميناء. وهذا يُمثل دفعة قوية للشركة لمواصلة الاستثمار وتحسين جودة خدمات النقل والتفريغ."
إلى جانب المحطات 1 و2 و3، فإن المحطة 4 التي استثمرت فيها شركة Hoanh Son Group المساهمة هي أيضًا في طور الاكتمال، وتستعد للتشغيل في أوائل عام 2026. وعند تشغيل المحطات الجديدة، فإنها ستساهم في تعزيز الخدمات اللوجستية وتحسين القدرة التنافسية وزيادة مؤشر الجاذبية في جذب الاستثمار في المنطقة وخدمة استيراد وتصدير وتجارة السلع بشكل أفضل بشكل متزايد.
وقال السيد نجوين دينه بينه، نائب رئيس جمارك ميناء فونج آنج: "ساهم تشغيل المحطة رقم 3 في تعزيز تطوير الخدمات اللوجستية في الميناء، وبالتالي جذب الشركات والمستثمرين إلى المنطقة الاقتصادية ، وبالتالي خلق مصدر لإيرادات الميزانية وتعزيز التنمية الاقتصادية للمقاطعة".

بفضل نظام أرصفة متزامن وحديث، مرّت 3 ملايين طن من البضائع عبر ميناء فونغ آنغ خلال الأشهر السبعة الأولى من العام. ومع بدء تشغيل الرصيف الجديد، سيُحدث ذلك زخمًا جديدًا، وسيواصل تعزيز حجم البضائع المارة عبر الميناء. ومن ثم، سيُشكّل دافعًا قويًا ليس فقط في إيجاد فرص عمل، والمساهمة في إيرادات الميزانية، بل سيساهم أيضًا مع ها تينه في تحقيق هدف تحويل مجموعة موانئ فونغ آنغ - سون دونغ إلى قوة دافعة للنمو الاقتصادي.
في عام 2024، سيصل حجم البضائع المارة عبر ميناء شركة ميناء لاو فييت الدولي المساهمة إلى 5 ملايين طن، ومن المتوقع أنه عند تشغيل المحطة رقم 3، سيصل حجم البضائع المارة عبر الميناء في عام 2025 إلى 6 ملايين طن.
المصدر: https://baohatinh.vn/vung-ang-ben-cang-moi-suc-bat-moi-post293657.html
تعليق (0)